Авиакомпания "Ангара" сквозь метель пробилась в Красноярск. Бодрое утро, Емельяново!
Как известно из школьного курса биологии, зайчики к зиме меняют шубку с серой на белую. А нашим самолётам ничего менять не надо, они и так уже все в белом и долгие 5 месяцев теперь будут сливаться с зимним пейзажем. Такая оригинальная подборочка воздушных судов ожидала нас при съёмках открытия рейса Усть-Кут - Красноярск - Усть-Кут авиакомпании Ангара на самолёте Ан-24.
Официальная информация из пресс-релиза Емельяново (с исправлениями):
27 октября в 12:25 из «Емельяново» отправился первый рейс по маршруту Красноярск - Усть-Кут. Регулярные полеты в этом направлении будет выполнять новый партнер нашего аэропорта - авиакомпания «Ангара». Пассажиров до места назначения будут доставлять на воздушном судне Ан-24 с частотой один раз в неделю (по понедельникам). Продажа билетов открыта во всех кассах нашего города, минимальный тариф на перелет туда и обратно составляет менее 8,5 тысяч рублей.
Отметим, что город Усть-Кут является крупным транспортным узлом на пересечении железнодорожных, речных, воздушных и автомобильных путей. Он расположен в 510 км от Иркутска и включает в себя крупнейший российский речной порт Осетрово. Из Усть-Кута осуществляются пассажирские и грузовые перевозки в северную часть Иркутской области, Якутию и другие северные районы страны. Также в городе развит туризм с оздоровительными целями, местные санатории радуют гостей красивой природой и лечебными грязями.
1. Открывал полёты по новому направлению заслуженный ветеран Ан-24РВ RA-47818 АК "Ангара" 1971 года рождения. По радиобмену было сразу понятно, что пилоты здесь впервые, но как они того не хотели, диспетчер всё же не дал им приземлиться на полосу АП Черемшанка (которая расположена параллельно на удалении 1.8 км от ВПП Емельяново).
2. Вот что значит никогда не сталкивался с пассажирскими перевозками на Антоновых. Пошёл снимать с носа, а пассажиры покидают самолёт из выхода в хвосте. Такая компоновка, однако, что мужчина в жилетке выходит из багажного отсека.
3. Как приятно очутиться с мороза в тёплой аналоговой кабине! Царство плавных линий и концентрических окружностей! Новомодным дисплеям с кнопками приходится ютиться на козырьке панели приборов.
4. Практически каламбур, но мы смотрим из кабины Ан-24 на огромный Ан-124! Разница на порядок ощутима сразу :)
5. Интерьер пассажирского салона радует глаз не меньше кабины! Огромные круглые иллюминаторы наполняют салон светом, а весёлые чехлы на сиденьях больше намекают на чартер в южные страны, нежели на далёкий городок в Иркутской области.
6. Цветовая гамма вообще создаёт стойкое ощущение такого родного подъезда типичной российской многоквартирной панельки :)
7. Дефицита времени у нас нет и Ксения заслуженно получает фото в кресле командира легендарного советского турбопропа. Кстати, это уже вторая фотка из серии "Ксюша и Антоша", а первую надо попросить нам показать уважаемого alexei_astr ;)
8. Чётвёртым тузом в колоде Ан-24(26) внезапно появляется ревизор работы посадочных систем RA-46395 "Лётные проверки и системы". Частый гость.
9. Просто шикарная карго-дверь доставляет радость нашим неутомимым организаторам. А может они просто там от метели прячутся?
10. За время ночной стоянки Руслан собрал на своей могучей спине столько снега, что два деайсера чуть ли не час его обливали.
11. В эвенкийской Туре наконец-то появилась погода, и ATR-42-500 VQ-BKP компании "NordStar" тоже буксируют на точку облива.
11. Вот КрасАвиа не пожалели голубой и синей эмали, в итоге видим очень даже симатишную ливрею, приятную глазу, залепленному снежком.
13. ... а Руслана всё продолжают поливать...
14. Ещё один белоснежный птиц с синими буквами порадовал своим оглушительным взлётом.
15. Ту-134АК с красивым бортовым RA-65565 в июне 2014 года пополнил флот КатэкАвиа и возит теперь вахтовиков в Игарку.
16. За такое кадрирование мне уже говорили всякие гадости, а мне так нравится.. ничё не знаю.. :))
17. И собственно говоря момент, без которого весь этот утренний микро-зимне-споттинг был бы не полным.
18. Ан-124 RA-82079 Волга-Днепр в своём брюшке увозит на космодром "Байконур" телекоммуникационный космический аппарат "Ямал-401", созданный в ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" в городе Железногорске.
19. И конечно не могу не оставить эту фотку здесь. Уж очень она мне напоминает суровый зимний офспот 2013 года. :)
Вот так любовь к самолётам выгоняет нас в снег и в дождь за новыми атмосферными снимками и приятными воспоминаниями за чашечкой чая у экрана.
Спасибо, что долистали до этих букв :)) Мне очень приятно!
Официальная информация из пресс-релиза Емельяново (с исправлениями):
27 октября в 12:25 из «Емельяново» отправился первый рейс по маршруту Красноярск - Усть-Кут. Регулярные полеты в этом направлении будет выполнять новый партнер нашего аэропорта - авиакомпания «Ангара». Пассажиров до места назначения будут доставлять на воздушном судне Ан-24 с частотой один раз в неделю (по понедельникам). Продажа билетов открыта во всех кассах нашего города, минимальный тариф на перелет туда и обратно составляет менее 8,5 тысяч рублей.
Отметим, что город Усть-Кут является крупным транспортным узлом на пересечении железнодорожных, речных, воздушных и автомобильных путей. Он расположен в 510 км от Иркутска и включает в себя крупнейший российский речной порт Осетрово. Из Усть-Кута осуществляются пассажирские и грузовые перевозки в северную часть Иркутской области, Якутию и другие северные районы страны. Также в городе развит туризм с оздоровительными целями, местные санатории радуют гостей красивой природой и лечебными грязями.
1. Открывал полёты по новому направлению заслуженный ветеран Ан-24РВ RA-47818 АК "Ангара" 1971 года рождения. По радиобмену было сразу понятно, что пилоты здесь впервые, но как они того не хотели, диспетчер всё же не дал им приземлиться на полосу АП Черемшанка (которая расположена параллельно на удалении 1.8 км от ВПП Емельяново).
2. Вот что значит никогда не сталкивался с пассажирскими перевозками на Антоновых. Пошёл снимать с носа, а пассажиры покидают самолёт из выхода в хвосте. Такая компоновка, однако, что мужчина в жилетке выходит из багажного отсека.
3. Как приятно очутиться с мороза в тёплой аналоговой кабине! Царство плавных линий и концентрических окружностей! Новомодным дисплеям с кнопками приходится ютиться на козырьке панели приборов.
4. Практически каламбур, но мы смотрим из кабины Ан-24 на огромный Ан-124! Разница на порядок ощутима сразу :)
5. Интерьер пассажирского салона радует глаз не меньше кабины! Огромные круглые иллюминаторы наполняют салон светом, а весёлые чехлы на сиденьях больше намекают на чартер в южные страны, нежели на далёкий городок в Иркутской области.
6. Цветовая гамма вообще создаёт стойкое ощущение такого родного подъезда типичной российской многоквартирной панельки :)
7. Дефицита времени у нас нет и Ксения заслуженно получает фото в кресле командира легендарного советского турбопропа. Кстати, это уже вторая фотка из серии "Ксюша и Антоша", а первую надо попросить нам показать уважаемого alexei_astr ;)
8. Чётвёртым тузом в колоде Ан-24(26) внезапно появляется ревизор работы посадочных систем RA-46395 "Лётные проверки и системы". Частый гость.
9. Просто шикарная карго-дверь доставляет радость нашим неутомимым организаторам. А может они просто там от метели прячутся?
10. За время ночной стоянки Руслан собрал на своей могучей спине столько снега, что два деайсера чуть ли не час его обливали.
11. В эвенкийской Туре наконец-то появилась погода, и ATR-42-500 VQ-BKP компании "NordStar" тоже буксируют на точку облива.
11. Вот КрасАвиа не пожалели голубой и синей эмали, в итоге видим очень даже симатишную ливрею, приятную глазу, залепленному снежком.
13. ... а Руслана всё продолжают поливать...
14. Ещё один белоснежный птиц с синими буквами порадовал своим оглушительным взлётом.
15. Ту-134АК с красивым бортовым RA-65565 в июне 2014 года пополнил флот КатэкАвиа и возит теперь вахтовиков в Игарку.
16. За такое кадрирование мне уже говорили всякие гадости, а мне так нравится.. ничё не знаю.. :))
17. И собственно говоря момент, без которого весь этот утренний микро-зимне-споттинг был бы не полным.
18. Ан-124 RA-82079 Волга-Днепр в своём брюшке увозит на космодром "Байконур" телекоммуникационный космический аппарат "Ямал-401", созданный в ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" в городе Железногорске.
19. И конечно не могу не оставить эту фотку здесь. Уж очень она мне напоминает суровый зимний офспот 2013 года. :)
Вот так любовь к самолётам выгоняет нас в снег и в дождь за новыми атмосферными снимками и приятными воспоминаниями за чашечкой чая у экрана.
Спасибо, что долистали до этих букв :)) Мне очень приятно!