У меня очень много вопросов. 1. Зачем нужно два (!) регистра для часов на табло прибытия? "Нужный маршрут прибудет через 15 часов 30 минут"? 2. Почему дата написана в американском формате через косую черту? Мы что, в США? 3. Зачем нужно писать на остановке слово "остановка" и что означает выражение Stop "Metro station «Gostyiny Dvor»"? 4. За каким хером (извините) нужен монитор с видеороликами об Александринском театре? Это важная информация для пассажиров? Её важность оправдывает стоимость этого оборудования? 5. Какой мутант форматировал текстовое описание маршрута? Даже я, в прошлом постоянный пользователь троллейбусов на Невском, ничего в нём не понял. Что должны понять из него новые пассажиры? 6. (Это общий и давний вопрос ко всем остановкам в Питере) Кому нужна информация о том, что до четырёх часов дня троллейбус ходит с интервалом 8-11 минут, а после - с интервалом 8-10 минут? Зачем мне это знать? Почему не вывесить обычное расписание отправлений? 7. Как новому пассажиру вообще разобраться во всём это обилии информации и не сойти с ума?
могу попробовать угадать. 1. формат времени в системе по умолчанию. видимо был в том, что взяли за основу 2. формат времени в системе по умолчанию. видимо брали оттуда, где такой 3. потому что тексты в константах, берут что есть. перевод такой, потому что гуглотранслейт контекст не понял 4. для красоты. потом можно будет рекламу крутить. 5. из констант. 6. вообще это была важная информация, когда единственным источником информации про расписание движения был аншлаг, а расписание отправления от любой конкретной остановки зависело от случайностей. то есть традиция 7. пассажир должен полагаться только на свои силы и учитывать, что информация приблизительная.
Так же к первому вопросу добавлю: - что это за сокращение такое "Тб"? - шрифт должен быть не "прикольненький", а прямой и четко читаемый за пол секунды типа ариал и подобные. - на остановку приходит 6 автобусов и 6 тролейбусов но табло может показать только два. Невероятный уровень пользы. Даже те угробищные которых уже понаставили показывают 3-4 температуры на Марсе. - Зачем на табло прибытия дата? - Зачем на табло прибытия бегущие строки? Описание маршрутов по номерам уже есть на другой стене и на карте и гораздо подробнее.
2. Дибилы. 3. А зачем в торце вагона метро нужна бегущая строка "осторожно двери закрываются" когда двери, которые закрываются, находятся в другом месте вагона, а люди которые могут видеть табло - не выходят и не заходят? Потому что дибилы. 4. А зачем мониторы с рекламой в автобусах? Затем что кто надо получил гос бабло за их установку и обслуживание. 5. Тот же кто и везде. И я лично считаю что текст внутри блока должен быть на одном языке, а не безумной кашей.
6. //Зачем мне это знать?
Я согласен что оно бессмысленно.
//Почему не вывесить обычное расписание отправлений?
с 6 до 24 часов - 18 часов т.е. 100-135 отправлений. Для малых интервалов расписание отправлений бесполезно.
В части маршрутов с моей точки зрения на остановке должны быть: - нормальная карта (т.е. читабельная с подписанными улицами хотя бы) с нанесенными всеми маршрутами приходящими на данную остановку. Линиями нормальной толщины и текстом нормального размера. - отдельно для каждого маршрута текстом маршрут. Отдельно блок на русском и отдельно блок на каждом не русском (в данном случае - английском). - для каждого маршрута время начала работы, время конца работы. (Вобще вся информация должна считываться с одного взгляда, чего нашим любителям свистелок и перделок от урбанистики в их пустую башку никак не пролезет)
- табло прибытия на табло должны быть ОДНОВРЕМЕННО показаны ВСЕ (повторяю для урбанистов) ВСЕ номера маршрутов данной остановки и время до прибытия. Если маршрут уже/еще не работает, то стоит прочерк. я жду автобус который придет через 30 минут, мне не интересны 3 строки с одним и тем же номером другого маршрута который ходит через 5 минут.
Не обязательно но если делаете то - часы и дата должны быть отдельным блоком и в нормальном формате, т.е. месяц - текстом. Потому что у кого-то месяц, потом день, а кого-то день, потом месяц. А понятно должно быть всем и сразу без разглядывания и гадания.
Добавлю от себя:
8. а)Я правильно вижу на фото что скамьи не просто раздельные, но сделаны на разных уровнях и окаймлены стальной пластиной выступающей вверх и сесть с торца пустой скамьи параллельно тетеньке на фото невозможно? б) фото прекрасно демонстрирует "нужность" загнутой скамьи.
1. Зачем нужно два (!) регистра для часов на табло прибытия? "Нужный маршрут прибудет через 15 часов 30 минут"?
2. Почему дата написана в американском формате через косую черту? Мы что, в США?
3. Зачем нужно писать на остановке слово "остановка" и что означает выражение Stop "Metro station «Gostyiny Dvor»"?
4. За каким хером (извините) нужен монитор с видеороликами об Александринском театре? Это важная информация для пассажиров? Её важность оправдывает стоимость этого оборудования?
5. Какой мутант форматировал текстовое описание маршрута? Даже я, в прошлом постоянный пользователь троллейбусов на Невском, ничего в нём не понял. Что должны понять из него новые пассажиры?
6. (Это общий и давний вопрос ко всем остановкам в Питере) Кому нужна информация о том, что до четырёх часов дня троллейбус ходит с интервалом 8-11 минут, а после - с интервалом 8-10 минут? Зачем мне это знать? Почему не вывесить обычное расписание отправлений?
7. Как новому пассажиру вообще разобраться во всём это обилии информации и не сойти с ума?
Reply
кроме глупости и непрофессионализма разработчиков "умной" остановки
Reply
1. формат времени в системе по умолчанию. видимо был в том, что взяли за основу
2. формат времени в системе по умолчанию. видимо брали оттуда, где такой
3. потому что тексты в константах, берут что есть. перевод такой, потому что гуглотранслейт контекст не понял
4. для красоты. потом можно будет рекламу крутить.
5. из констант.
6. вообще это была важная информация, когда единственным источником информации про расписание движения был аншлаг, а расписание отправления от любой конкретной остановки зависело от случайностей. то есть традиция
7. пассажир должен полагаться только на свои силы и учитывать, что информация приблизительная.
Reply
1. Рукожопые недоумки.
Так же к первому вопросу добавлю:
- что это за сокращение такое "Тб"?
- шрифт должен быть не "прикольненький", а прямой и четко читаемый за пол секунды типа ариал и подобные.
- на остановку приходит 6 автобусов и 6 тролейбусов но табло может показать только два. Невероятный уровень пользы. Даже те угробищные которых уже понаставили показывают 3-4 температуры на Марсе.
- Зачем на табло прибытия дата?
- Зачем на табло прибытия бегущие строки? Описание маршрутов по номерам уже есть на другой стене и на карте и гораздо подробнее.
2. Дибилы.
3. А зачем в торце вагона метро нужна бегущая строка "осторожно двери закрываются" когда двери, которые закрываются, находятся в другом месте вагона, а люди которые могут видеть табло - не выходят и не заходят? Потому что дибилы.
4. А зачем мониторы с рекламой в автобусах? Затем что кто надо получил гос бабло за их установку и обслуживание.
5. Тот же кто и везде.
И я лично считаю что текст внутри блока должен быть на одном языке, а не безумной кашей.
6.
//Зачем мне это знать?
Я согласен что оно бессмысленно.
//Почему не вывесить обычное расписание отправлений?
с 6 до 24 часов - 18 часов т.е. 100-135 отправлений. Для малых интервалов расписание отправлений бесполезно.
В части маршрутов с моей точки зрения на остановке должны быть:
- нормальная карта (т.е. читабельная с подписанными улицами хотя бы) с нанесенными всеми маршрутами приходящими на данную остановку. Линиями нормальной толщины и текстом нормального размера.
- отдельно для каждого маршрута текстом маршрут. Отдельно блок на русском и отдельно блок на каждом не русском (в данном случае - английском).
- для каждого маршрута время начала работы, время конца работы.
(Вобще вся информация должна считываться с одного взгляда, чего нашим любителям свистелок и перделок от урбанистики в их пустую башку никак не пролезет)
- табло прибытия
на табло должны быть ОДНОВРЕМЕННО показаны ВСЕ (повторяю для урбанистов) ВСЕ номера маршрутов данной остановки и время до прибытия. Если маршрут уже/еще не работает, то стоит прочерк.
я жду автобус который придет через 30 минут, мне не интересны 3 строки с одним и тем же номером другого маршрута который ходит через 5 минут.
Не обязательно но если делаете то - часы и дата должны быть отдельным блоком и в нормальном формате, т.е. месяц - текстом. Потому что у кого-то месяц, потом день, а кого-то день, потом месяц. А понятно должно быть всем и сразу без разглядывания и гадания.
Добавлю от себя:
8.
а)Я правильно вижу на фото что скамьи не просто раздельные, но сделаны на разных уровнях и окаймлены стальной пластиной выступающей вверх и сесть с торца пустой скамьи параллельно тетеньке на фото невозможно?
б) фото прекрасно демонстрирует "нужность" загнутой скамьи.
https://www.flickr.com/photos/139983607@N07/50348266243/in/dateposted-public/
9. Где, простите, контрастная маркировка на прозрачном стекле? Или мозгов хватает только канавы рыть на тротуарах якобы для удобства пешеходов?
Reply
Leave a comment