Барселона
Барселона
Ну Барселона - это Барселона. Тут в общем-то уместно только одно слово - восторг! Удивительный город с удивительными жителями, которые все как один, принимали меня за испанца, а точнее - каталонца. Очень много среди туристов армян - то тут то там слышится армянская речь.
Барселону я всю провел на велосипеде. Прокат стОит 5 евро в сутки в переулке Рамблы Carrer de la Unio, правда, под конец подорожал до шести. Залог - 50 евро. Если оплатить страховку - 3 евро, то при утере велосипеда ничего больше платить не надо. Таким образом, за 60 евро у вас будет велосипед на все время отдыха (если есть где хранить). Велосипед в Барселоне очень удобная вещь. Воткнул в уши путеводитель, ну или на крайняк - скачал текстовый путеводитель в планшетку или телефон - и вперед по достопримечательностям. Про достопримечательности рассказывать наверное нет смысла - надо самому видеть. А вот из того что бросилось в глаза в целом - отношение к инвалидам-колясочникам и параллельно к велосипедистам. Нет ни одного пешеходного перехода без съезда с тротуара на проезжую часть, нет ни одной станции метро без лифта прямо с улицы. Таким образом велосипедисты и колясочники могут без лишних усилий проехать с любой точки города в любую другую. Для велосипедов ещё дополнительно велодорожки вдоль основных трасс и послабления в правилах. Можно съезжать с проезжей части на тротуар и наоборот. Вобщем, велосипед в Барселоне - незаменимая вещь! Тем более что город не сказать чтобы большой, можно доехать из центра до окраины.
Ещё очень понравилась организация общественного транспорта. Во-первых, в связи с отсутствием пробок, ходит он по Барселоне строго по расписанию. И расписание это можно узнать в гугл-картах. Я специально проверял маршрутизацию гугл-карт на общественном транспорте: все совпадает до минуты. И во-вторых, билет на 10 поездок распространяется на почти весь общественный транспорт и даже на некоторые фуникулёры и дает право в течение 1 ч. 15 мин. пересесть на другой вид транспорта бесплатно. Это, в общем-то, очень мудрое и социально-ориентированное решение властей Барселоны позволяет жителям не-рядом-с-метро тратить столько же денег на транспорт как и жителям рядом-с-метро. Поэтому, если путешественников двое, то и билет у каждого должен быть свой. Вторая поездка у каждого будет бесплатной.
Насколько я понял из пребывания в двух гостиницах в Барселоне и Жироне беда всех испанских гостиниц - это горничные. Если не повесить бирку "не беспокоить" могут постучаться в 9 утра. И главное прячутся в другом номере пока дверь откроешь, а перед дверью оставляют все свои швабры и прочие инструменты. И в обеих гостиницах отсутствовал холодильник. В гостиницах подешевле есть микроволновка в холле. Это снизит расходы на питание чуть ли не втрое. Если нет - тоже не беда. Закусочных на любой вкус и кошелек в Барселоне полно. Русским (и не только) туристам особенно нравится аналог московского Му-му "FresCo". Платишь 10-12 евро за человека - и ешь сколько хочешь. От холодных закусок до десертов с фруктами.
Далее по плану предстоял двухдневный визит в Париж и вот тут надо остановиться поподробней. Дело в том, что летая лоу-костерами необходимо учитывать проблему багажа. Он в стоимость билета не входит и при покупке нужно покупать дополнительно место багажа. Цены разнятся в зависимости от авиакомпании. Прилетев в Барселону с багажом, в Париж я улетал только с ручной кладью, по старой советской привычке положившись на камеру хранения в аэропорту. Хорошо, что заранее выяснилось, что в испанских аэропортах камер хранения нет вообще. Кто бы мог подумать? Собственно, это я к тому, что каждую мелочь нужно выяснять заранее. Спас барселонский ж/д вокзал, на котором есть автоматические камеры хранения по 5 евро в день за ячейку.
Ну и не удержусь всё ж таки от достопримечательностей. Если вы попадете в Барселону и, несомненно, пойдёте в парк Гуэль - обязательно заберитесь на самый высокий холм - там мало туристов, тихо и зелено. И если вам посчастливится застать там гитариста - вы не пожалеете о потраченных силах - 100%!
Ну Барселона - это Барселона. Тут в общем-то уместно только одно слово - восторг! Удивительный город с удивительными жителями, которые все как один, принимали меня за испанца, а точнее - каталонца. Очень много среди туристов армян - то тут то там слышится армянская речь.
Барселону я всю провел на велосипеде. Прокат стОит 5 евро в сутки в переулке Рамблы Carrer de la Unio, правда, под конец подорожал до шести. Залог - 50 евро. Если оплатить страховку - 3 евро, то при утере велосипеда ничего больше платить не надо. Таким образом, за 60 евро у вас будет велосипед на все время отдыха (если есть где хранить). Велосипед в Барселоне очень удобная вещь. Воткнул в уши путеводитель, ну или на крайняк - скачал текстовый путеводитель в планшетку или телефон - и вперед по достопримечательностям. Про достопримечательности рассказывать наверное нет смысла - надо самому видеть. А вот из того что бросилось в глаза в целом - отношение к инвалидам-колясочникам и параллельно к велосипедистам. Нет ни одного пешеходного перехода без съезда с тротуара на проезжую часть, нет ни одной станции метро без лифта прямо с улицы. Таким образом велосипедисты и колясочники могут без лишних усилий проехать с любой точки города в любую другую. Для велосипедов ещё дополнительно велодорожки вдоль основных трасс и послабления в правилах. Можно съезжать с проезжей части на тротуар и наоборот. Вобщем, велосипед в Барселоне - незаменимая вещь! Тем более что город не сказать чтобы большой, можно доехать из центра до окраины.
Ещё очень понравилась организация общественного транспорта. Во-первых, в связи с отсутствием пробок, ходит он по Барселоне строго по расписанию. И расписание это можно узнать в гугл-картах. Я специально проверял маршрутизацию гугл-карт на общественном транспорте: все совпадает до минуты. И во-вторых, билет на 10 поездок распространяется на почти весь общественный транспорт и даже на некоторые фуникулёры и дает право в течение 1 ч. 15 мин. пересесть на другой вид транспорта бесплатно. Это, в общем-то, очень мудрое и социально-ориентированное решение властей Барселоны позволяет жителям не-рядом-с-метро тратить столько же денег на транспорт как и жителям рядом-с-метро. Поэтому, если путешественников двое, то и билет у каждого должен быть свой. Вторая поездка у каждого будет бесплатной.
Насколько я понял из пребывания в двух гостиницах в Барселоне и Жироне беда всех испанских гостиниц - это горничные. Если не повесить бирку "не беспокоить" могут постучаться в 9 утра. И главное прячутся в другом номере пока дверь откроешь, а перед дверью оставляют все свои швабры и прочие инструменты. И в обеих гостиницах отсутствовал холодильник. В гостиницах подешевле есть микроволновка в холле. Это снизит расходы на питание чуть ли не втрое. Если нет - тоже не беда. Закусочных на любой вкус и кошелек в Барселоне полно. Русским (и не только) туристам особенно нравится аналог московского Му-му "FresCo". Платишь 10-12 евро за человека - и ешь сколько хочешь. От холодных закусок до десертов с фруктами.
Далее по плану предстоял двухдневный визит в Париж и вот тут надо остановиться поподробней. Дело в том, что летая лоу-костерами необходимо учитывать проблему багажа. Он в стоимость билета не входит и при покупке нужно покупать дополнительно место багажа. Цены разнятся в зависимости от авиакомпании. Прилетев в Барселону с багажом, в Париж я улетал только с ручной кладью, по старой советской привычке положившись на камеру хранения в аэропорту. Хорошо, что заранее выяснилось, что в испанских аэропортах камер хранения нет вообще. Кто бы мог подумать? Собственно, это я к тому, что каждую мелочь нужно выяснять заранее. Спас барселонский ж/д вокзал, на котором есть автоматические камеры хранения по 5 евро в день за ячейку.
Ну и не удержусь всё ж таки от достопримечательностей. Если вы попадете в Барселону и, несомненно, пойдёте в парк Гуэль - обязательно заберитесь на самый высокий холм - там мало туристов, тихо и зелено. И если вам посчастливится застать там гитариста - вы не пожалеете о потраченных силах - 100%!