Голь на выдумки хитра
Как известно, в 1760-е годы в английском флоте появились карронады, а к концу 1780-х они были признаны грозной силой. В этом смысле самыми плохо вооруженными стали испанские фрегаты. Если французы и англичане повсеместно переходили на 18-фунтовый калибр главного дека, то испанские фрегаты по старинке вооружались 12-фунтовками на главном деке. Получалось, что и в ближнем, и в дальнем бою испанцы проигрывают англичанам и французам по весу залпа.
Адмиралы Испании требовали перевооружить старые фрегаты с 12-фунтовок на 18-фунтовки. Но тут слово сказали испанские инженеры - конечно, говорили они, теоретически можно на любой фрегат воткнуть 18-фунтовки, но это приведет к нарушению остойчивости, ходкости, рулевого управления и крепости корабля.
Надо было искать какой-то выход, и на части фрегатов испанцы придумали следующее. Например фрегат "Perla" (1753 года постройки) был вооружен 26х12-фунтовыми пушками на гон-деке, и 6х6-фунтовыми пушками на квартердеке. В 1776 году дополнительно установили 12х3-фунтовок на верхней палубе, однако проблемы, как понятно, это не решало.
Так вот, чтобы хоть как-то решить проблему по весу залпа, испанцы с двух сторон на квартердеке прорезали еще по 3 порта. Для чего? В случае боя они на боевой борт могли перекатить к дополнительным портам еще 3х6-фунтовки с небоевого борта и тем самым повысить вес залпа.
Понятно, что решение было лучшим из худших, тем не менее, "Perla" вполне проплавал с ним аж до 1802 года, пока не встал на ремонт в Картахене, где и простоял до полной тимберовки и перестройки аж до 1818 года. Тогда же он были перевооружен на 18-фунтовки гон-дека и 24-фунтовые карронады на квартердеке. Но... за столь серьезное увеличение веса пришлось заплатить. Выдержка из журнала капитана Эсканьо: "Из-за такого огромного веса артиллерии фрегат имел продовольственных запасов только на 3 месяца вместо 6-ти, воды - на 3.5 месяцев вместо 6-ти, а его ватерлиния скрывалась под водой на 5-6 дюймов". Несколько плаваний по Средиземному порю выявили у фрегата плохую управляемость, зарывание носом в волну, постоянный дрейф влево. И в результате его перевооружили обратно на 12-фунтовки, то есть слова кораблестроителей оказались вполне себе пророческими.
Картинка к тексту не привязана, просто нравится.
Адмиралы Испании требовали перевооружить старые фрегаты с 12-фунтовок на 18-фунтовки. Но тут слово сказали испанские инженеры - конечно, говорили они, теоретически можно на любой фрегат воткнуть 18-фунтовки, но это приведет к нарушению остойчивости, ходкости, рулевого управления и крепости корабля.
Надо было искать какой-то выход, и на части фрегатов испанцы придумали следующее. Например фрегат "Perla" (1753 года постройки) был вооружен 26х12-фунтовыми пушками на гон-деке, и 6х6-фунтовыми пушками на квартердеке. В 1776 году дополнительно установили 12х3-фунтовок на верхней палубе, однако проблемы, как понятно, это не решало.
Так вот, чтобы хоть как-то решить проблему по весу залпа, испанцы с двух сторон на квартердеке прорезали еще по 3 порта. Для чего? В случае боя они на боевой борт могли перекатить к дополнительным портам еще 3х6-фунтовки с небоевого борта и тем самым повысить вес залпа.
Понятно, что решение было лучшим из худших, тем не менее, "Perla" вполне проплавал с ним аж до 1802 года, пока не встал на ремонт в Картахене, где и простоял до полной тимберовки и перестройки аж до 1818 года. Тогда же он были перевооружен на 18-фунтовки гон-дека и 24-фунтовые карронады на квартердеке. Но... за столь серьезное увеличение веса пришлось заплатить. Выдержка из журнала капитана Эсканьо: "Из-за такого огромного веса артиллерии фрегат имел продовольственных запасов только на 3 месяца вместо 6-ти, воды - на 3.5 месяцев вместо 6-ти, а его ватерлиния скрывалась под водой на 5-6 дюймов". Несколько плаваний по Средиземному порю выявили у фрегата плохую управляемость, зарывание носом в волну, постоянный дрейф влево. И в результате его перевооружили обратно на 12-фунтовки, то есть слова кораблестроителей оказались вполне себе пророческими.
Картинка к тексту не привязана, просто нравится.