Про жадность
Профессор Преображенский убедительно утверждал, что разруха существует сначала в головах, а не в сортирах.
Михаил Афанасьевич Булгаков по известным причинам не стал развивать эту мысль дальше.
И капитализм, и социализм тоже существуют сначала в головах, а потом в сортирах реализуются в обществах, но у всех по-разному.
В реальной жизни в разных странах были разные социализмы и разные капитализмы.
Эти разговоры про конкуренцию и кооперацию - они тоже имеют рациональное зерно, но действительность всегда шире схем.
Некоторые не верят мне, что в капиталистической стране (Германии) были (то есть, и сейчас ещё есть, но всё меньше и меньше) тарифные договоры, по которым рабочие получали достойную оплату их труда. Не было хищничества. Немцы говорили: "Наш принцип - Leben und leben lassen - живи сам и давай жить другим".
Сейчас всё меняется. Бизнес перенимает разрушительную американскую систему, высокоэффективную, но только на коротком промежутке времени: "Чтобы корова меньше ела и давала больше молока - её надо меньше кормить и больше доить".
Корова-то конечно быстро сдохнет, но тот, кому нужно много и сразу, об этом не задумывается, тем более если прибыль своя, а корова общественная.
Раньше жадность считалась злом.
Поговорка "жадность рождает бедность" - это не только про то, что жадность одних порождает бедность других. Жадность ослепляет, лишает разума.
Жадный становится бедным.
Нынешний мировой экономический кризис - это яркое тому подтверждение: миллиарды долларов выводятся в офшоры или в надувание финансовых пузырей на биржах, вместо того, чтобы идти в реальную экономику.
Триллионы долларов лежат без дела, а миллионы людей не имеют достойного заработка или даже работы.
В условиях конкуренции трудно найти прибыльную для товарного производства нишу, но есть же такая капиталоёмкая вещь как инфраструктура!
Реформы Рузвельта в своё время вытащили США из Великой Депрессии не потому, что там были свои Трудармии или палочная система, а потому, что спекулянтские доллары пошли на строительство дорог, мостов, энергетики, коммуникаций.
Именно развитие инфраструктуры поднимает экономику страны.
Китайцы говорят: одна построенная дорога кормит десять деревень.
Люди получают возможность торговать, перевозить продукцию, учиться - их уровень жизни растёт.
Но инвестиции не дают прибыль здесь и сейчас. Поэтому в США при всех их триллионах падают мосты, взрываются нефтеперерабатывающие заводы, рушатся линии электропередач и летят под откос поезда.
Жадность.
Поэтому разговоры про конкуренцию или капитализм-социализм - это конечно всё хорошо, но не это главное.
Главное в обществе - чтобы его населяли люди, а не звери.
Потому что в обществе любого типа можно жить по-человечески, а можно по законам джунглей.
Михаил Афанасьевич Булгаков по известным причинам не стал развивать эту мысль дальше.
И капитализм, и социализм тоже существуют сначала в головах, а потом в сортирах реализуются в обществах, но у всех по-разному.
В реальной жизни в разных странах были разные социализмы и разные капитализмы.
Эти разговоры про конкуренцию и кооперацию - они тоже имеют рациональное зерно, но действительность всегда шире схем.
Некоторые не верят мне, что в капиталистической стране (Германии) были (то есть, и сейчас ещё есть, но всё меньше и меньше) тарифные договоры, по которым рабочие получали достойную оплату их труда. Не было хищничества. Немцы говорили: "Наш принцип - Leben und leben lassen - живи сам и давай жить другим".
Сейчас всё меняется. Бизнес перенимает разрушительную американскую систему, высокоэффективную, но только на коротком промежутке времени: "Чтобы корова меньше ела и давала больше молока - её надо меньше кормить и больше доить".
Корова-то конечно быстро сдохнет, но тот, кому нужно много и сразу, об этом не задумывается, тем более если прибыль своя, а корова общественная.
Раньше жадность считалась злом.
Поговорка "жадность рождает бедность" - это не только про то, что жадность одних порождает бедность других. Жадность ослепляет, лишает разума.
Жадный становится бедным.
Нынешний мировой экономический кризис - это яркое тому подтверждение: миллиарды долларов выводятся в офшоры или в надувание финансовых пузырей на биржах, вместо того, чтобы идти в реальную экономику.
Триллионы долларов лежат без дела, а миллионы людей не имеют достойного заработка или даже работы.
В условиях конкуренции трудно найти прибыльную для товарного производства нишу, но есть же такая капиталоёмкая вещь как инфраструктура!
Реформы Рузвельта в своё время вытащили США из Великой Депрессии не потому, что там были свои Трудармии или палочная система, а потому, что спекулянтские доллары пошли на строительство дорог, мостов, энергетики, коммуникаций.
Именно развитие инфраструктуры поднимает экономику страны.
Китайцы говорят: одна построенная дорога кормит десять деревень.
Люди получают возможность торговать, перевозить продукцию, учиться - их уровень жизни растёт.
Но инвестиции не дают прибыль здесь и сейчас. Поэтому в США при всех их триллионах падают мосты, взрываются нефтеперерабатывающие заводы, рушатся линии электропередач и летят под откос поезда.
Жадность.
Поэтому разговоры про конкуренцию или капитализм-социализм - это конечно всё хорошо, но не это главное.
Главное в обществе - чтобы его населяли люди, а не звери.
Потому что в обществе любого типа можно жить по-человечески, а можно по законам джунглей.