Тверской вагоностроительный завод - главный в России по вагонам

[gelio]

Comments

[juga1]

интересно)
и это для тех, кто всё время: "вооот, в России ничего не делается, всё импортируется, только военные заказы годные...." работаем. умеем.

[sergeev555]

Всего выпущено с 2014 года современных трамваев - 71-911 - 38 штук (30 в Ростове-на-Дону и 8 в Твери) и 71-931 «Витязь» - 148 штук. - эксплуатируется только в Санкт-Петербурге (13 штук), Краснодаре (ОДИН ТРАМВАЙ!!!!) и в Москве (134 штуки).

До конца 2019 года предполагается поставить в Москву более 300 трамваев данной модели. Поставки в другие города не предусмотрены.

[utenmao]

ну так это не проблема завода, а проблема властей городов, которые всячески стараются изнечтожить трамвай.

[sergeev555]

Трамваи российские новые довольно дорогие. К сожалению.

[weaver_lj]

А это уже претензии к городам. Например в моём Владивостоке весь транспорт захватила автобусная мафия. Там реально полукриминальные структуры, сращенные с местной властью. И электротранспорт тупо придушили. Почти. Ладно, если бы автобусы нормальные были, так в основном убитые в хлам корейцы с узбеками за рулём. Каждый новый мэр обещает решить проблему, наладить, улучшить, заменить ,углубить... Результат неизменный. Так что завод не виноват в маленьких заказах.

[sergeev555]

Безусловно, я сам помню трамвай во Владивостоке. Я там жил довольно долго. Но есть еще и другая проблема - отсутствие средств на новый транспорт, так как он очень дорог, а бюджеты городов дефицитные.

[bobs_mith]

такое ещё при царе горохе умели, и вот настала пора этим гордиться

[tany]

не делается. Пассажирские вагоны не продуманы и не приспособлены для дальнего следования. Масса недостатков. Еще и дороже. Все стараются в старом плацкарте ехать.