Тропа или дорога? Что строят в Кавказском заповеднике 15 узбеков?
Оригинал взят у maryukhova в Тропа или дорога? Инспекция на урочище Медвежьи Ворота.
27 июня активистами ЭкоВахты была проведена инспекция дороги, ( по проекту проходящей как конная
тропа) начинающейся на территории Сочинского национального парка и продолжающейся в Кавказском
биосферном заповеднике. Заказчик проекта- ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный
заповедник ", исполнитель- ООО "Инжзащита ". Дорога начинается на урочище Пихтовая Поляна,
откуда раньше пролегала тропа максимальной шириной 1 метр, и заканчивается на урочище Медвежьи
Ворота.
На урочище Пихтовая Поляна -вид налево.
Справа расположен домик в котором живут 2 узбека. Они присматривают за конями, которые используются
для конных прогулок. Низкое, длинное сооружение на переднем плане- теплица. В ней узбеки выращивают
огурцы, помидоры и перец.
На территории нацпарка ширина дороги составляет 5-3 метра, есть особо широкие участки до 6-7 метров,
включая отбоины.
Пятиметровая рулетка растянута на всю длину -соответственно ширина дороги здесь 5 метров вместе
с отбоинами . Это самое её начало р-он Пихтовой Поляны,территория нацпарка.
Особо широкое место около 7 метров с отбоинами. Рулетка растянута на всю длину- 5 метров.
200 м. выше урочища Пихтовая Поляна, территория нацпарка.
В 300 метрах от границы заповедника была замечена машина УАЗ-таблетка, которая доставляет орудия
труда и всё необходимое для выполнения работ по обустройству "тропы" и проживания рабочих.
В 50-ти метрах от границы заповедника с территории последнего выехал квадроцикл с двумя пассажирами.
Ширина на этом участке 3 метра. Недалеко граница заповедника, но это ещё территория нацпарка.
Трекинговые палки установлены через 1 метр для наглядности.
Вид с того-же места, что и на предыдущем снимке, но в другую строну. Справа внизу видна машина-
УАЗ-таблетка.
На территории заповедника ширина "тропы" составляет 1.8- 3.5 метра.
Слева табличка обозначающая границу заповедника - ширина " тропы" 2 метра.
Ширина "тропы" 3.3 метра, территория заповедника.
Самое узкое место, которое удалось обнаружить ширина 1.8 метра. Территория заповедника.
Ширина 3.5 метра, где-то посередине участка расширенной "тропы". Территория заповедника.
3.5 метра недалеко от места где "тропа" заканчивается. Территория заповедника.
Несмотря на то, что в проекте по обустройству тропы заявлено 1.2 метра вместе с её укреплением
стомиллиметровым брусом.
На границе заповедника теперь проложен участок "тропы", там где раньше был нетронутый кусок склона.
Никакого ответвления налево здесь раньше не было. Вид от таблички обозначающей начало территории
заповедника.
Это вид от берёз находящихся внизу на предыдущем снимке. Теперь "тропы" в этом месте образуют
треугольник.
Местами от "тропы" в сторону понижения склона нарезаны какие-то странные петли шириной более 1 метра.
Это расширение (петли) тоже находятся на территории заповедника.
Срезанный дёрн, который по словам сотрудников заповедника должен был укладываться на отбоины для
их последующего укрепления, так и не удалось обнаружить. Зато прекрасно видно уничтоженный березняк,
прорубленные отбойными молотками скалы, камни и стволы спиленных деревьев сброшенные с обочины
вниз на склон.
Когда активисты прошли примерно треть расстояния от границы заповедника до урочища Медвежьи
Ворота сзади стал слышен рокот мотора. Через несколько минут мимо с рёвом пронёсся гружёный
стройматериалами и прочим барахлом квадроцикл, который прекрасно поместился на такой "тропе".
Ширина колеи оставляемой квадроциклом составляет 1.2 метра.
Пройдя дальше активисты почувствовали сильный запах бензина. Далее через 50 метров был обнаружен
источник распостраняемого запаха. Ниже крутой петли "тропы" лежал перевёрнутый колёсами вверх
квадроцикл.
К счастью пассажир и водитель не пострадали.
На "тропе" обнаружились две довольно глубокие ямы. В этом месте ширина "тропы" около 4 метров.
Расширенная "тропа" заканчивается на урочище Медвежьи ворота.
Расширенная "тропа" закончилась. Нас встречает улыбчивый узбек.
Расширенная "тропа" переходит в обычную тропу.
Здесь она переходит в обычную пешеходную тропу в самых широких местах не более 1 метра, которой
тем не менее было вполне достаточно для проезда на лошадях.
Узбеки спешат на помощь к перевернувшемуся квадроциклу.
Вид на расширенную "тропу" с урочища Медвежьи Ворота.
Вид на "тропу" с урочища Медвежьи Ворота, недалеко от вагончика.
На урочище установлена большая брезентовая палатка в которой живут 15 человек узбеков, ведущих
работы по обустройству "тропы".
В вагончике проживают ребята из Майкопа, которых наняли для строительства 2 домиков предназначенных
для отдыха туристов.
Фундаменты домиков уже заложены, сваи залиты бетоном.
Уже сейчас на стадии строительства видно, что проект не соответствует действительности, нарушается
режим заповедника. Поэтому нет уверенности в том, что после обустройства "тропы" режим нарушаться
не будет.
Этот шлагбаум перегораживает дорогу идущую на урочище Пихтовая Поляна. В этом месте в сторону
заповедника ответвляется пока ещё не расширенная тропа. Вот если бы вместо него установить узкие
ворота в которые квадроцикл бы не поместился, тогда можно было бы с уверенностью утверждать, что
квадроциклы на территории заповедника не появятся.
27 июня активистами ЭкоВахты была проведена инспекция дороги, ( по проекту проходящей как конная
тропа) начинающейся на территории Сочинского национального парка и продолжающейся в Кавказском
биосферном заповеднике. Заказчик проекта- ФГУ "Кавказский государственный природный биосферный
заповедник ", исполнитель- ООО "Инжзащита ". Дорога начинается на урочище Пихтовая Поляна,
откуда раньше пролегала тропа максимальной шириной 1 метр, и заканчивается на урочище Медвежьи
Ворота.
На урочище Пихтовая Поляна -вид налево.
Справа расположен домик в котором живут 2 узбека. Они присматривают за конями, которые используются
для конных прогулок. Низкое, длинное сооружение на переднем плане- теплица. В ней узбеки выращивают
огурцы, помидоры и перец.
На территории нацпарка ширина дороги составляет 5-3 метра, есть особо широкие участки до 6-7 метров,
включая отбоины.
Пятиметровая рулетка растянута на всю длину -соответственно ширина дороги здесь 5 метров вместе
с отбоинами . Это самое её начало р-он Пихтовой Поляны,территория нацпарка.
Особо широкое место около 7 метров с отбоинами. Рулетка растянута на всю длину- 5 метров.
200 м. выше урочища Пихтовая Поляна, территория нацпарка.
В 300 метрах от границы заповедника была замечена машина УАЗ-таблетка, которая доставляет орудия
труда и всё необходимое для выполнения работ по обустройству "тропы" и проживания рабочих.
В 50-ти метрах от границы заповедника с территории последнего выехал квадроцикл с двумя пассажирами.
Click to viewШирина на этом участке 3 метра. Недалеко граница заповедника, но это ещё территория нацпарка.
Трекинговые палки установлены через 1 метр для наглядности.
Вид с того-же места, что и на предыдущем снимке, но в другую строну. Справа внизу видна машина-
УАЗ-таблетка.
На территории заповедника ширина "тропы" составляет 1.8- 3.5 метра.
Слева табличка обозначающая границу заповедника - ширина " тропы" 2 метра.
Ширина "тропы" 3.3 метра, территория заповедника.
Самое узкое место, которое удалось обнаружить ширина 1.8 метра. Территория заповедника.
Ширина 3.5 метра, где-то посередине участка расширенной "тропы". Территория заповедника.
3.5 метра недалеко от места где "тропа" заканчивается. Территория заповедника.
Несмотря на то, что в проекте по обустройству тропы заявлено 1.2 метра вместе с её укреплением
стомиллиметровым брусом.
На границе заповедника теперь проложен участок "тропы", там где раньше был нетронутый кусок склона.
Никакого ответвления налево здесь раньше не было. Вид от таблички обозначающей начало территории
заповедника.
Это вид от берёз находящихся внизу на предыдущем снимке. Теперь "тропы" в этом месте образуют
треугольник.
Местами от "тропы" в сторону понижения склона нарезаны какие-то странные петли шириной более 1 метра.
Это расширение (петли) тоже находятся на территории заповедника.
Срезанный дёрн, который по словам сотрудников заповедника должен был укладываться на отбоины для
их последующего укрепления, так и не удалось обнаружить. Зато прекрасно видно уничтоженный березняк,
прорубленные отбойными молотками скалы, камни и стволы спиленных деревьев сброшенные с обочины
вниз на склон.
Когда активисты прошли примерно треть расстояния от границы заповедника до урочища Медвежьи
Ворота сзади стал слышен рокот мотора. Через несколько минут мимо с рёвом пронёсся гружёный
стройматериалами и прочим барахлом квадроцикл, который прекрасно поместился на такой "тропе".
Ширина колеи оставляемой квадроциклом составляет 1.2 метра.
Пройдя дальше активисты почувствовали сильный запах бензина. Далее через 50 метров был обнаружен
источник распостраняемого запаха. Ниже крутой петли "тропы" лежал перевёрнутый колёсами вверх
квадроцикл.
К счастью пассажир и водитель не пострадали.
На "тропе" обнаружились две довольно глубокие ямы. В этом месте ширина "тропы" около 4 метров.
Расширенная "тропа" заканчивается на урочище Медвежьи ворота.
Расширенная "тропа" закончилась. Нас встречает улыбчивый узбек.
Расширенная "тропа" переходит в обычную тропу.
Здесь она переходит в обычную пешеходную тропу в самых широких местах не более 1 метра, которой
тем не менее было вполне достаточно для проезда на лошадях.
Узбеки спешат на помощь к перевернувшемуся квадроциклу.
Вид на расширенную "тропу" с урочища Медвежьи Ворота.
Вид на "тропу" с урочища Медвежьи Ворота, недалеко от вагончика.
На урочище установлена большая брезентовая палатка в которой живут 15 человек узбеков, ведущих
работы по обустройству "тропы".
В вагончике проживают ребята из Майкопа, которых наняли для строительства 2 домиков предназначенных
для отдыха туристов.
Фундаменты домиков уже заложены, сваи залиты бетоном.
Уже сейчас на стадии строительства видно, что проект не соответствует действительности, нарушается
режим заповедника. Поэтому нет уверенности в том, что после обустройства "тропы" режим нарушаться
не будет.
Этот шлагбаум перегораживает дорогу идущую на урочище Пихтовая Поляна. В этом месте в сторону
заповедника ответвляется пока ещё не расширенная тропа. Вот если бы вместо него установить узкие
ворота в которые квадроцикл бы не поместился, тогда можно было бы с уверенностью утверждать, что
квадроциклы на территории заповедника не появятся.