Мои авиационные фотографии за август 2016 - январь 2017.
Собрал свои авиационные фотки с августа 2016 по январь 2017 и сделал из них большой пост. Аж 80 штук получилось.
Винтокрылая скорая помощь заходит на посадку на Седанкинский аэродром.
Eurocopter AS 350B3
RA-07284
01
Благовещенск, "Игнатьево". Вид из автобуса в дождь.
Bombardier DHC-8-Q400 В последующих постах я буду его называть Дашкой с вибратором.
RA-67256
02
Очень мне понравился этот самолётик. В кресле просторнее и комфортнее, чем на Boeing 777 Аэрофлота. А самое главное: вибратор, благодаря которому в салоне этой турбовинтовой машины тише, чем в реактивном лайнере.
Копипаста про вибратор: При вращении лопастей винтов возникает вибрация всего фюзеляжа. Микрофоны, установленные в салоне самолета, регистрируют уровень шума и направляют данные на микропроцессор. Туда же поступает информация о скорости вращения винтов и перепаде давления в салоне. По команде, поступающей от микропроцессора, установленные на фюзеляже элементы системы ATVA обеспечивают вибрацию, которая находится в противофазе с вибрацией от вращения винтов. Таким образом, вибрация, вызывающая шум, гасится непосредственно у источника и не проникает в пассажирский салон. Усовершенствованная система синхронизации винта имеет точность до +/-5 градусов и позволяет минимизировать влияние пульсаций давления. Параллельно с внедрением системы ANVS компания Bombardier Aerospace усовершенствовала салон модели Dash 8, что позволило минимизировать количество источников шума внутри самолета. Элементы интерьера крепятся не жестко с использованием виброгасителей из эластомера, тогда как соединения отдельных компонентов имеют звукоизоляцию. Модифицированные панели стен и пола салона уменьшают резонанс. Помимо этого, новые термоизоляционные маты, которыми изнутри обкладываются отсеки фюзеляжа в зоне пассажирского салона, обладают улучшенными акустическими свойствами, что позволяет поглощать шум более эффективно.
(sci-innov.ru)
03
Расскажу, как всё это ощущается. Самолёт запускает двигатели, которые работают заметно тише, чем у Ан-24. Перед выруливанием включаются вибраторы. Звучат они примерно как электробритва или плохо смазанная машинка для стрижки волос. Звук не совсем приятный. Когда на полосе пилоты дают взлётный режим, и начинается разбег, шум затухает. Мы не слышим эту "электробритву" и почти не слышим двигатели. На эшелоне, когда самолёт летит на крейсерском режиме, в салоне очень тихо. А после посадки вибраторы снова жужжат, пока самолёт не запаркуется и не заглушит двигатели.
04
Вид из иллюминатора почти как у Ан-24. На рулении, взлёте и посадке любуемся стойкой шасси. На этой фотографии самолёт только приземлился в аэропорту "Игнатьево" города Благовещенск и мчится по мокрой полосе.
05
Винт шестилопастный, двигатель Pratt & Whitney PW150A.
06
Фасад аэропорта "Игнатьево".
07
В октябре 2016 в аэропорту "Кневичи" был традиционный официальный споттинг.
Спецборт "Россия", а вокруг "Авроры".
Airbus A319
RA-73025
08
Airbus A319
VP-BWL
09
Airbus A320
VQ-BDF
10
11
Airbus A330-300
VQ-BPJ
12
Самолёт назвали в честь советского легкоатлета Валерия Брумеля.
13
14
15
Boeing 737-700 Газпромавиа
RA-73004
16
17
Boeing 737-800
HL8272
18
19
20
Boeing 737-800
EI-ECM
21
Эти машины в дальнейшем я буду называть маленькими Дашками без вибратора. В них шумно. На сайте "Авроры" даже когда-то проводился опрос: выдавать ли пассажирами наушники, беруши или ничего не выдавать? Не знаю, какой результат победил, но на борту ничего не выдают.
DHC-6-400
RA-67283 "Владимир Сайбель"
22
23
24
25
Airbus A319
VP-BDM
26
Airbus A319
VP-BDN
27
Airbus A319
VQ-BWV
28
29
30
DHC-6-400
RA-67284 "Владимир Арсеньев"
31
32
33
34
35
Airbus A319
RA-73025
36
Boeing 737-800
EI-ECM
37
Airbus A319
VP-BUN
38
39
40
41
42
В этой части аэропорта я был впервые. Багаж с регистрации на транспортёрах приезжает сюда и грузится в телеги, на которых поедет в самолёты.
43
Некоторые сумки арестованы, а эта пока просто задержана за гей-пропаганду.
44
Декабрь в Кневичи. С полосы только что взлетела маленькая Дашка без вибратора, а я жду посадку в бывший трансаэровский самолёт, который сейчас перекрашен в "Россию" и носит имя "Москва".
Boeing 777-300
EI-UNN "Москва"
45
Boeing-737-800
VP-BEP
46
Мой любимый трансаэровский салон. Только "Россия" экраны не включает и кормит так себе.
47
Полёт был 24 декабря, и маршрут проложили через такие северные регионы, что в обеденное время мы зацепили полярную ночь. Самая северная точка маршрута, где Тазовская губа соединяется с Обской губой, - это примерно 68° с.ш.
Обычно маршруты Владивосток - Москва прокладывают гораздо южнее. Западную Сибирь Самолёт пересекает в районе Нижневартовска, Сургута, Нефтеюганска и Ханты-Мансийска.
48
Москва, "Внуково".
Boeing 777-300
EI-UNN отдыхает у телетрапа после полёта из Владивостока.
49
Airbus A319
EI-EZC "Кострома"
50
Airbus A319
VP-BNJ
51
Boeing 737-500
VQ-BJU
52
Интерьер станции метро "Домодедовская" в Москве оформлен вот такими медными панно с самолётами. Станция была открыта в 1985 году, и модели самолётов, изображённые здесь (Ил-62, Ту-154, Ил-86, что-то похожее на Ан-2), уже почти полностью выведены из эксплуатации.
53
54
Аэропорт "Домодедово"
55
всё расширяется и расширяется.
56
Airbus A319
VP-BJV
57
Airbus A319
58
Boeing 737-800
59
60
Airbus A321
A7-AIC
61
Boeing 737-800
VQ-BRQ Очень тесный салон!
62
Самолёт летел в Крым, и в кармашке каждого кресла был журнал о полуострове. Хоть в Крым сейчас летают только россияне, журнал назвали не по-русски.
63
Этой зимой мне не повезло с аэрофотосъёмкой. Вид из иллюминаторов везде был такой.
64
Новый симферопольский аэровокзал. Там сейчас строят ещё один.
65
66
Привокзальная площадь.
67
Краснодар, аэропорт "Пашковский". Находится почти в городе. К нему ходит троллейбус, и если пройти чуть больше километра, можно сесть на трамвай. Это внутрироссийский терминал.
68
Это международный.
69
Внутри казённо и уныло,
70
зато есть вот что! Для России это диковинка. Ведь гораздо выгоднее продавать поллитровые бутылочки с водой по 200 р!
71
Ещё там был обнаружен вот такой терминал для самостоятельной печати посадочного талона.
72
Аэропорт "Адлер", обслуживающий сочинскую агломерацию.
73
Сейчас один из самых загруженных в России. Был реконструирован к олимпиаде.
74
Никак нельзя обойтись в современном российском вокзале без такого заведения!
75
Airbus A319
EI-EYM Люблю маленькие Аэробусы компании "Россия". У них старые салоны, а значит кресла широкие и мягкие. Сейчас такие нигде не ставят.
76
Boeing 777-300
EI-UNP "Магадан" приземлился в "Кневичи".
77
А рядом с нами прорулил мой любимый самолёт, прилетевший из Пхеньяна.
Ту-154 Б-2
P-561
78
79
Boeing 777-300
EI-UNP "Магадан" у телетрапа.
80
Винтокрылая скорая помощь заходит на посадку на Седанкинский аэродром.
Eurocopter AS 350B3
RA-07284
01
Благовещенск, "Игнатьево". Вид из автобуса в дождь.
Bombardier DHC-8-Q400 В последующих постах я буду его называть Дашкой с вибратором.
RA-67256
02
Очень мне понравился этот самолётик. В кресле просторнее и комфортнее, чем на Boeing 777 Аэрофлота. А самое главное: вибратор, благодаря которому в салоне этой турбовинтовой машины тише, чем в реактивном лайнере.
Копипаста про вибратор: При вращении лопастей винтов возникает вибрация всего фюзеляжа. Микрофоны, установленные в салоне самолета, регистрируют уровень шума и направляют данные на микропроцессор. Туда же поступает информация о скорости вращения винтов и перепаде давления в салоне. По команде, поступающей от микропроцессора, установленные на фюзеляже элементы системы ATVA обеспечивают вибрацию, которая находится в противофазе с вибрацией от вращения винтов. Таким образом, вибрация, вызывающая шум, гасится непосредственно у источника и не проникает в пассажирский салон. Усовершенствованная система синхронизации винта имеет точность до +/-5 градусов и позволяет минимизировать влияние пульсаций давления. Параллельно с внедрением системы ANVS компания Bombardier Aerospace усовершенствовала салон модели Dash 8, что позволило минимизировать количество источников шума внутри самолета. Элементы интерьера крепятся не жестко с использованием виброгасителей из эластомера, тогда как соединения отдельных компонентов имеют звукоизоляцию. Модифицированные панели стен и пола салона уменьшают резонанс. Помимо этого, новые термоизоляционные маты, которыми изнутри обкладываются отсеки фюзеляжа в зоне пассажирского салона, обладают улучшенными акустическими свойствами, что позволяет поглощать шум более эффективно.
(sci-innov.ru)
03
Расскажу, как всё это ощущается. Самолёт запускает двигатели, которые работают заметно тише, чем у Ан-24. Перед выруливанием включаются вибраторы. Звучат они примерно как электробритва или плохо смазанная машинка для стрижки волос. Звук не совсем приятный. Когда на полосе пилоты дают взлётный режим, и начинается разбег, шум затухает. Мы не слышим эту "электробритву" и почти не слышим двигатели. На эшелоне, когда самолёт летит на крейсерском режиме, в салоне очень тихо. А после посадки вибраторы снова жужжат, пока самолёт не запаркуется и не заглушит двигатели.
04
Вид из иллюминатора почти как у Ан-24. На рулении, взлёте и посадке любуемся стойкой шасси. На этой фотографии самолёт только приземлился в аэропорту "Игнатьево" города Благовещенск и мчится по мокрой полосе.
05
Винт шестилопастный, двигатель Pratt & Whitney PW150A.
06
Фасад аэропорта "Игнатьево".
07
В октябре 2016 в аэропорту "Кневичи" был традиционный официальный споттинг.
Спецборт "Россия", а вокруг "Авроры".
Airbus A319
RA-73025
08
Airbus A319
VP-BWL
09
Airbus A320
VQ-BDF
10
11
Airbus A330-300
VQ-BPJ
12
Самолёт назвали в честь советского легкоатлета Валерия Брумеля.
13
14
15
Boeing 737-700 Газпромавиа
RA-73004
16
17
Boeing 737-800
HL8272
18
19
20
Boeing 737-800
EI-ECM
21
Эти машины в дальнейшем я буду называть маленькими Дашками без вибратора. В них шумно. На сайте "Авроры" даже когда-то проводился опрос: выдавать ли пассажирами наушники, беруши или ничего не выдавать? Не знаю, какой результат победил, но на борту ничего не выдают.
DHC-6-400
RA-67283 "Владимир Сайбель"
22
23
24
25
Airbus A319
VP-BDM
26
Airbus A319
VP-BDN
27
Airbus A319
VQ-BWV
28
29
30
DHC-6-400
RA-67284 "Владимир Арсеньев"
31
32
33
34
35
Airbus A319
RA-73025
36
Boeing 737-800
EI-ECM
37
Airbus A319
VP-BUN
38
39
40
41
42
В этой части аэропорта я был впервые. Багаж с регистрации на транспортёрах приезжает сюда и грузится в телеги, на которых поедет в самолёты.
43
Некоторые сумки арестованы, а эта пока просто задержана за гей-пропаганду.
44
Декабрь в Кневичи. С полосы только что взлетела маленькая Дашка без вибратора, а я жду посадку в бывший трансаэровский самолёт, который сейчас перекрашен в "Россию" и носит имя "Москва".
Boeing 777-300
EI-UNN "Москва"
45
Boeing-737-800
VP-BEP
46
Мой любимый трансаэровский салон. Только "Россия" экраны не включает и кормит так себе.
47
Полёт был 24 декабря, и маршрут проложили через такие северные регионы, что в обеденное время мы зацепили полярную ночь. Самая северная точка маршрута, где Тазовская губа соединяется с Обской губой, - это примерно 68° с.ш.
Обычно маршруты Владивосток - Москва прокладывают гораздо южнее. Западную Сибирь Самолёт пересекает в районе Нижневартовска, Сургута, Нефтеюганска и Ханты-Мансийска.
48
Москва, "Внуково".
Boeing 777-300
EI-UNN отдыхает у телетрапа после полёта из Владивостока.
49
Airbus A319
EI-EZC "Кострома"
50
Airbus A319
VP-BNJ
51
Boeing 737-500
VQ-BJU
52
Интерьер станции метро "Домодедовская" в Москве оформлен вот такими медными панно с самолётами. Станция была открыта в 1985 году, и модели самолётов, изображённые здесь (Ил-62, Ту-154, Ил-86, что-то похожее на Ан-2), уже почти полностью выведены из эксплуатации.
53
54
Аэропорт "Домодедово"
55
всё расширяется и расширяется.
56
Airbus A319
VP-BJV
57
Airbus A319
58
Boeing 737-800
59
60
Airbus A321
A7-AIC
61
Boeing 737-800
VQ-BRQ Очень тесный салон!
62
Самолёт летел в Крым, и в кармашке каждого кресла был журнал о полуострове. Хоть в Крым сейчас летают только россияне, журнал назвали не по-русски.
63
Этой зимой мне не повезло с аэрофотосъёмкой. Вид из иллюминаторов везде был такой.
64
Новый симферопольский аэровокзал. Там сейчас строят ещё один.
65
66
Привокзальная площадь.
67
Краснодар, аэропорт "Пашковский". Находится почти в городе. К нему ходит троллейбус, и если пройти чуть больше километра, можно сесть на трамвай. Это внутрироссийский терминал.
68
Это международный.
69
Внутри казённо и уныло,
70
зато есть вот что! Для России это диковинка. Ведь гораздо выгоднее продавать поллитровые бутылочки с водой по 200 р!
71
Ещё там был обнаружен вот такой терминал для самостоятельной печати посадочного талона.
72
Аэропорт "Адлер", обслуживающий сочинскую агломерацию.
73
Сейчас один из самых загруженных в России. Был реконструирован к олимпиаде.
74
Никак нельзя обойтись в современном российском вокзале без такого заведения!
75
Airbus A319
EI-EYM Люблю маленькие Аэробусы компании "Россия". У них старые салоны, а значит кресла широкие и мягкие. Сейчас такие нигде не ставят.
76
Boeing 777-300
EI-UNP "Магадан" приземлился в "Кневичи".
77
А рядом с нами прорулил мой любимый самолёт, прилетевший из Пхеньяна.
Ту-154 Б-2
P-561
78
79
Boeing 777-300
EI-UNP "Магадан" у телетрапа.
80