Довели тут нам очередной отчёт о катастрофе в планеризме. Как почти всегда, начинающийся словами "воздушное судно было технически исправно". При чтении оставалось только качать головой и дивиться чужому идиотизму
( Read more... )
Вчера в аэроклубе инструктор собрал всех личинок пилотов и прочитал лекцию на тему техники безопасности - по следам разбившегося в соседней земле пилота
( Read more... )
Довелось полетать при боковом ветре с порывами до 25 м/с. Вообще-то сегодня формально было штормовое, но дуракам закон не писан, хотя удовольствие это весьма на любителя. При заходе на посадку нос планера нужно держать с упреждением почти поперёк посадочного курса, в то время как центр тяжести (и вместе с ним весь планер) согласно законам
( Read more... )
В соседнем аэроклубе бухой 17-летний курсант в компании еще троих сильно нетрезвых недорослей решил подрифтовать по летному полю на клубной разъездной машине.
В начале июля наш аэроклуб уехал на 2 недели в летный лагерь - в земле Баден-Вюртемберг есть такое местечко Bartholomä и одноименный аэродром, где погода и рельеф позволяют долгие полеты в термике почти каждый день. Я по ряду причин присоединиться к этому празднику жизни не смог, поэтому грустно сидел на подоконнике, пил остывший кофе и думал о нём
( Read more... )
Вау-эффект закончился, пошла серьезная учеба. Вчера битый час летали вокруг полосы и в ближайших окрестностях, отрабатывая разные упражнения. Времени пыриться на виды и делать селфи уже нет :)
Вчера я полностью сам, без подсказок и вмешательства инструктора, построил заход на посадку и сел.
Да, конечно это было сделано в полный штиль и по самой простой схеме с четкими визуальными ориентирами... Но все же я это сделал сам. А ещё месяц назад для меня было серьёзной проблемой хотя бы удерживать планер на курсе в горизонтальном полёте.