Забытые авиакатастрофы - 4
Новгородский райцентр Сольцы, помимо минеральных вод и грязей, имеет у себя под боком 840-й тяжело-бомбардировочный авиационный полк, входящий в состав 37-й воздушной армии стратегического назначения. Некогда там служил Джохар Дудаев, первый президент самопровозглашенной Чеченской Республики Ичкерия.
А ровно 12 лет назад, 8 июля 2004 года здесь потерпел катастрофу сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик ТУ-22М3.
В тот день самолет совершал учебный полет. Заходя на посадку, Ту-22М3 рухнул прямо на шоссе Великий-Новгород - Псков. Была почти полночь, 23:41 и, к счастью, на шоссе не было машин. Но все четыре члена экипажа погибли.
По результатам довольно закрытого расследования стало известно, что причиной катастрофы Ту-22М3 стали недоработки конструкторов, а именно системы подачи электричества.
Источником проблемы стал электронный блок, отвечающий за аварийное переключение питания. При выходе из строя одного генератора, этот блок должен был переключить бортовое питание на другой генератор. Однако, этого не случилось.
Какое-то время самолёт летел, используя ёмкости заряженных аккумуляторов. Перед самой посадкой экипаж начал запускать вспомогательную силовую установку, что привело к сильной просадке напряжения. Управление отключилось и самолёт стал падать.
Руководитель полётов дал команду на катапультирование, однако, по каким-то причинам экипаж не смог воспользоваться ручной системой катапультирования.
Сейчас на месте падения установлен обелиск.
Обломки самолета разметало по обе стороны шоссе. На тех местах, где были найдены тела летчиков, коллегами по авиаполку были также обустроены индивидуальные места памяти.
Но почему-то таких мест всего два, а трагедия унесла жизни четырёх офицеров:
Почтя память летчиков, можно заехать в город Сольцы, там сохранилась уездная застройка, собор начала 19 века, а около Шелони можно найти бьющие из воды маленькие соляные фонтанчики. А это такой оригинальный въездной знак в город Сольцы со стороны Пскова.
А ровно 12 лет назад, 8 июля 2004 года здесь потерпел катастрофу сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик ТУ-22М3.
В тот день самолет совершал учебный полет. Заходя на посадку, Ту-22М3 рухнул прямо на шоссе Великий-Новгород - Псков. Была почти полночь, 23:41 и, к счастью, на шоссе не было машин. Но все четыре члена экипажа погибли.
По результатам довольно закрытого расследования стало известно, что причиной катастрофы Ту-22М3 стали недоработки конструкторов, а именно системы подачи электричества.
Источником проблемы стал электронный блок, отвечающий за аварийное переключение питания. При выходе из строя одного генератора, этот блок должен был переключить бортовое питание на другой генератор. Однако, этого не случилось.
Какое-то время самолёт летел, используя ёмкости заряженных аккумуляторов. Перед самой посадкой экипаж начал запускать вспомогательную силовую установку, что привело к сильной просадке напряжения. Управление отключилось и самолёт стал падать.
Руководитель полётов дал команду на катапультирование, однако, по каким-то причинам экипаж не смог воспользоваться ручной системой катапультирования.
Сейчас на месте падения установлен обелиск.
Обломки самолета разметало по обе стороны шоссе. На тех местах, где были найдены тела летчиков, коллегами по авиаполку были также обустроены индивидуальные места памяти.
Но почему-то таких мест всего два, а трагедия унесла жизни четырёх офицеров:
Почтя память летчиков, можно заехать в город Сольцы, там сохранилась уездная застройка, собор начала 19 века, а около Шелони можно найти бьющие из воды маленькие соляные фонтанчики. А это такой оригинальный въездной знак в город Сольцы со стороны Пскова.