Летная программа ILA в будний день
Подписей мало, зато картинок много.
2. Грипен.
3. Над Берлином много эшелонов проходит, с ними гораздо интереснее картинка - главное успевать их ловить.
4. Залезла повыше - снято с балкончика Airbus.
5. Но внизу интереснее.
6. Extra-300 расходились довольно далеко друг от друга. Я вроде как стояла по центру, а на кого работали самолеты, было непонятно.
7.
8.
9. В будни народу немного, первые три дня считаются днями для специалистов и летная программа средненькая.
10. Входной билет для взрослых стоит 22 евро. Дети идут за 14.
11. Имитация воздушного боя с Торнадо.
12.
13. Мороженка - от 2 евро.
14. Зрители на фоне канцлеровского вертолета.
15. Шустрый Еврофайтер с малой авиацией.
16. Тигр.
17. А это кто? CH-53.
18. Lynx.
19. Тигры сопровождают взлет Геркулеса.
20. Пишу вечером, туплю и спрашиваю - а это точно Геркулес? А вот и нет. Это С-160. А теперь давайте посмотрим, сколько народу напишет в комментариях, что я неправильно подписала 19-ю фотку.
21.
22.
23.
24. Формация Торнадо, Еврофайтеров и A310.
25. Как сюда попасть, не знаю. Кто-нибудь пробовал?
26. Lynx & Tiger
27. Тигры не полосатые.
28. Иногда А380 на эшелоне.
29. Опять планер.
30. Вот что получается, если лечь на травку и фоткать лёжа.
31. Иногда что-то садится вне трафика полетов.
32. E-fan.
33. Самый экологически чистый вид транспорта, но хватает его полета всего на час. А если высший пилотаж крутить, то на 20 минут.
34. Трибуна для прессы в жопемира самом конце статики. Пока дойдешь - вспомнишь двадцать раз добрым словом организаторов, которые заставляют фотиков пилить 2 км пешком до места. Кстати, написать про организацию? Мне кое-что сильно не понравилось по сравнению с прошлыми салонами.
35. Самым ярким выступлением оказался пилотаж турецкого F-16.
36. Оторвался плавненько и долго шел над полосой.
37. А потом 15 минут под бодрую музыку.
38.
39. Периодически отстреливался, делая бочку.
40. Кверху пузиком летал...
41. И обратно.
42.
43.
44. Дымы вкупе с отстрелом смотрятся отлично!
45.
46.
47. Мне вот эта картинка нравится.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55. Уфф!
56. Красавчик!
57. А в это время за нами наблюдают.
58. Показ вертушек. 145-й Еврокоптер?
59. NH90.
60. Довольно трудная задача - поймать резко вертушку и размазать винты на 1/60 выдержке при фокусном расстоянии 800 мм. Выходит 1 фотка из 30.
61. В этот раз получилось аж две штуки более-менее резких.
62.
63. Опять Еврокоптер выпустил парашютистов.
64.
65. Изящные формы.
66.
67. L-159 Aero Vodochody.
68.
69. Вжик туда-сюда и вверх-вниз. Скукота))
70. Только эшелоны спасают пилотаж.
71. На трёх Texan пилоты - с ограниченной подвижностью. Красавцы вообще!
72. Вот здесь про них afirsov написал.
73.
74.
75. Маленькие птицы тоже хотят стать большими самолетами!
76.
77. Вот такая красота!
И это только будняя программа! А сегодня летало в три раза больше!
2. Грипен.
3. Над Берлином много эшелонов проходит, с ними гораздо интереснее картинка - главное успевать их ловить.
4. Залезла повыше - снято с балкончика Airbus.
5. Но внизу интереснее.
6. Extra-300 расходились довольно далеко друг от друга. Я вроде как стояла по центру, а на кого работали самолеты, было непонятно.
7.
8.
9. В будни народу немного, первые три дня считаются днями для специалистов и летная программа средненькая.
10. Входной билет для взрослых стоит 22 евро. Дети идут за 14.
11. Имитация воздушного боя с Торнадо.
12.
13. Мороженка - от 2 евро.
14. Зрители на фоне канцлеровского вертолета.
15. Шустрый Еврофайтер с малой авиацией.
16. Тигр.
17. А это кто? CH-53.
18. Lynx.
19. Тигры сопровождают взлет Геркулеса.
20. Пишу вечером, туплю и спрашиваю - а это точно Геркулес? А вот и нет. Это С-160. А теперь давайте посмотрим, сколько народу напишет в комментариях, что я неправильно подписала 19-ю фотку.
21.
22.
23.
24. Формация Торнадо, Еврофайтеров и A310.
25. Как сюда попасть, не знаю. Кто-нибудь пробовал?
26. Lynx & Tiger
27. Тигры не полосатые.
28. Иногда А380 на эшелоне.
29. Опять планер.
30. Вот что получается, если лечь на травку и фоткать лёжа.
31. Иногда что-то садится вне трафика полетов.
32. E-fan.
33. Самый экологически чистый вид транспорта, но хватает его полета всего на час. А если высший пилотаж крутить, то на 20 минут.
34. Трибуна для прессы в жопемира самом конце статики. Пока дойдешь - вспомнишь двадцать раз добрым словом организаторов, которые заставляют фотиков пилить 2 км пешком до места. Кстати, написать про организацию? Мне кое-что сильно не понравилось по сравнению с прошлыми салонами.
35. Самым ярким выступлением оказался пилотаж турецкого F-16.
36. Оторвался плавненько и долго шел над полосой.
37. А потом 15 минут под бодрую музыку.
38.
39. Периодически отстреливался, делая бочку.
40. Кверху пузиком летал...
41. И обратно.
42.
43.
44. Дымы вкупе с отстрелом смотрятся отлично!
45.
46.
47. Мне вот эта картинка нравится.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55. Уфф!
56. Красавчик!
57. А в это время за нами наблюдают.
58. Показ вертушек. 145-й Еврокоптер?
59. NH90.
60. Довольно трудная задача - поймать резко вертушку и размазать винты на 1/60 выдержке при фокусном расстоянии 800 мм. Выходит 1 фотка из 30.
61. В этот раз получилось аж две штуки более-менее резких.
62.
63. Опять Еврокоптер выпустил парашютистов.
64.
65. Изящные формы.
66.
67. L-159 Aero Vodochody.
68.
69. Вжик туда-сюда и вверх-вниз. Скукота))
70. Только эшелоны спасают пилотаж.
71. На трёх Texan пилоты - с ограниченной подвижностью. Красавцы вообще!
72. Вот здесь про них afirsov написал.
73.
74.
75. Маленькие птицы тоже хотят стать большими самолетами!
76.
77. Вот такая красота!
И это только будняя программа! А сегодня летало в три раза больше!