Стригино
Первым в рамках октябрьского автопробега "Осенний марафон Москва-Казнь" стало посещение Нижегородского аэропорта Стригино.
В этом посте фотографии аэропорта, споттинг и общая информация по этому основному запасному аэродрому московского авиаузла.
2. Нижегородский аэропорт является одним из старейших в стране. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту Москва - Нижний Новгород
15 июля 1923 года. С 1993 года аэропорт имеет статус международного, сертифицирован по всем видам авиационной деятельности.
Является запасным аэродромом для аэропортов Московского авиационного узла.
3. Маршрутную сеть в 2012 году из Стригино по 49 направлениям, в том числе по 32 международным и 17 внутренним, выполняли 18 российских и
международных авиакомпаний (в том числе участники альянсов Star Alliance и SkyTeam).
4. Новые авиакомпании, пришедшие в аэропорт Стригино в 2012 году: CSA, ASTRA AIRLINES, Aegean Airlines, Ак Барс Аэро, Трансаэро и Таймыр.
5. Появились новые направления:
Астрахань, Акаба, Белгород, Геленджик, Ларнака, Прага, Ростов, Симферополь, Шарджа, Утапао, Зальцбург, Пафос и Пхукет.
6. Сейчас в нижегородском аэропорту две ВПП.
Первая полоса с асфальтобетонным покрытием используется главным образом как рулежная дорожка и в следующем году времени планируется
начало ее трехлетней реконструкции. После этого Стригино сможет принимать такие типы самолетов, как Boeing-747, Boeing-777, Airbus-330.
7. Под реконструкцией подразумевается удлинение полосы с 2,5 км до 3 км, усиление покрытия, строительство водосточно-дренажной системы,
установка средств посадки, светосигнального и метеооборудования. Кроме того, планируется построить контрольно-диспетчерский пункт, периметр,
очистные сооружения, аварийно-спасательную станцию и т.п.
8. Вторая ВПП оборудована по 1 категории ИКАО (допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 550 метров (или горизонтальной
дальности видимости не менее 800 метров) и нижней границе облаков не менее 60 метров). Ее длина 2805 метров, ширина - 45 метров.
ВПП покрыта цементобетоном.
Общий объем инвестиций в программу поэтапной реконструкции аэропортового комплекса, рассчитанной на 10 лет - с 2011 по 2021 гг. за это время
составит около 2,7 млрд. рублей.
9. Действующий аэровокзал был построен в 1969 году, общая площадь - 8679 кв. м. Реконструкции были в 1979, 1996, 2011 гг.
Так, два года назад общую зону ожидания перепрофилировали под стерильную зону внутрироссийских вылетов.
В зале были установлены системы вентиляции и кондиционирования, а под зону регистрации ВВЛ были переоборудованы бывшие «накопители» на 1 этаже,
увеличив пропускную способность ВВЛ в два раза - до 400 пассажиров в час.
10. Сейчас здесь проходит выставка, собранная с разных споттингов, проводимых в Стригино.
Мы видели много достойных работ наших общих знакомых. Олег Золото и Ярослав Гунин, привет вам!
11. В 2013 году в бюджете ОАО «МАНН» запланировано выделение 1,3 млрд. рублей на строительство нового пассажирского терминала.
Его площадь составит 25 тыс. кв. м, он будет оборудован двумя телескопическими трапами с 4 галереями. Пропускная способность -1,5 млн. человек в год.
Пассажирский терминал будет построен по проекту английских архитекторов, которые проектировали аэропорты в Великобритании, Болгарии, Малайзии.
Сдача в эксплуатацию намечена на 2015 год.
12. В период с 2016 по 2018 годы площадь нового терминала будет увеличена еще на 5 000 кв. м, к 2021 году предусмотрено дальнейшее расширение
площади аэровокзала и увеличение пропускной способности в соответствии с прогнозируемым пассажиропотоком.
13. На площади более 177 гектаров будут построены: железнодорожные пути и ж/д станция, сортировочно-распределительный центр, логистический центр,
подъездная дорога и стоянка грузового транспорта, гостиничный комплекс, торговый комплекс и развлекательный центр, комплекс офисных зданий «Аэропорт Сити»,
грузовой терминал, вышка командно-диспетчерского пункта, ангар для обслуживания воздушных судов, здания склада материально-технического снабжения,
ангар и площадка для обслуживания деловой авиации, здания по обслуживанию транспорта и сооружений аэропорта, контрольно-пропускной пункт,
здания аэропортовых служб, парковки, в том числе многоуровневая.
14. Открытие реконструированной привокзальной площади намечено на 15 ноября. Новая схема движения по ней и ввод в эксплуатацию долгосрочной
парковки позволят исключить пробки на въезде в аэропорт и выезде с его территории. Пока площадь выглядит так:
Фото aviator_ru
15. На данный момент в аэропорту есть недавно открытый обновленный уютный бизнес-зал:
16. Как зайдете внутрь аэровокзала - направо. Работает wi-fi.
17. С января по сентябрь 2013 года в Международном аэропорту Нижний Новгород были обслужены 696 442 пассажира, что на 24,7% выше
аналогичного прошлогоднего показателя. На 26,4% вырос пассажирооборот на международных направлениях - всего на рейсах за рубеж обслужено 361 573 человека.
18. На 23% увеличился и внутрироссийский пассажирский трафик, составив 334 869 пассажиров. Количество самолетовылетов за 3 квартала текущего
года составило 6 150 операций (+22%). Грузов и почты за 9 месяцев обработано 756 тонн (на 2% меньше относительно прошлого года).
19. По итогам 9 месяцев лидерами по количеству перевезенных пассажиров стали авиакомпании "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и "ЮТэйр" -
каждый из перевозчиков обслужил более 100 000 пассажиров.
20. Ну а теперь посмотрим на то, что скрыто от глаз обычных пассажиров Стригино.
21. Это, конечно же живущие здесь Ил-76, принадлежащие бригаде Внутренних войско оперативного назначения.
22. Красивая ливрея.
23. При нас этот товарищ в течении полутора часов отрабатывал взлет-посадку и руление.
24. Номера нас просили не светить. Но если кто захочет их узнать - они вывешены на фотовыставке в стерильной зоне на втором этаже аэропорта.
25. Посадка.
26. И парковка. Все правильно сделал? Давай на второй круг!
27. aviator_ru и airview спрятались в антеннах
28. Еще один Ил-76 замаскировался в золоте березок.
29. Ан-26
30. Также в аэропорту стоит несколько свистков Ту-134.
31. RA-65700
32. RA-65930. Как обычно, некоторые фотки кликабельны.
33.
34.
35. 26-й куда-то улетел...
36. RA-65916
37. RA-65099
38. Есть еще один старичок Ту-154, приспособлены под учения МЧС.
39. И немного обычных постояльцев. Dexter на Пилатусе.
40. А320 Татарстан.
41. Ми-8 UTAir.
42. Еще какой-то Ми-8.
43. Боинг-737 Оренбургских.
44. airview с маниакальным взглядом несется в сторону Тушек.
45. А мы категорически благодарим Анатолия Медведева - нашего сопровождающего и гида по аэропорту, пресс-службу в лице Ольги Ладейщиковой
и ждем новых приглашений на споттинг в сей гостеприимный аэропорт!
Материал Сереги здесь, а репортаж Леши тут
Партнеры автопробега:
В этом посте фотографии аэропорта, споттинг и общая информация по этому основному запасному аэродрому московского авиаузла.
2. Нижегородский аэропорт является одним из старейших в стране. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту Москва - Нижний Новгород
15 июля 1923 года. С 1993 года аэропорт имеет статус международного, сертифицирован по всем видам авиационной деятельности.
Является запасным аэродромом для аэропортов Московского авиационного узла.
3. Маршрутную сеть в 2012 году из Стригино по 49 направлениям, в том числе по 32 международным и 17 внутренним, выполняли 18 российских и
международных авиакомпаний (в том числе участники альянсов Star Alliance и SkyTeam).
4. Новые авиакомпании, пришедшие в аэропорт Стригино в 2012 году: CSA, ASTRA AIRLINES, Aegean Airlines, Ак Барс Аэро, Трансаэро и Таймыр.
5. Появились новые направления:
Астрахань, Акаба, Белгород, Геленджик, Ларнака, Прага, Ростов, Симферополь, Шарджа, Утапао, Зальцбург, Пафос и Пхукет.
6. Сейчас в нижегородском аэропорту две ВПП.
Первая полоса с асфальтобетонным покрытием используется главным образом как рулежная дорожка и в следующем году времени планируется
начало ее трехлетней реконструкции. После этого Стригино сможет принимать такие типы самолетов, как Boeing-747, Boeing-777, Airbus-330.
7. Под реконструкцией подразумевается удлинение полосы с 2,5 км до 3 км, усиление покрытия, строительство водосточно-дренажной системы,
установка средств посадки, светосигнального и метеооборудования. Кроме того, планируется построить контрольно-диспетчерский пункт, периметр,
очистные сооружения, аварийно-спасательную станцию и т.п.
8. Вторая ВПП оборудована по 1 категории ИКАО (допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 550 метров (или горизонтальной
дальности видимости не менее 800 метров) и нижней границе облаков не менее 60 метров). Ее длина 2805 метров, ширина - 45 метров.
ВПП покрыта цементобетоном.
Общий объем инвестиций в программу поэтапной реконструкции аэропортового комплекса, рассчитанной на 10 лет - с 2011 по 2021 гг. за это время
составит около 2,7 млрд. рублей.
9. Действующий аэровокзал был построен в 1969 году, общая площадь - 8679 кв. м. Реконструкции были в 1979, 1996, 2011 гг.
Так, два года назад общую зону ожидания перепрофилировали под стерильную зону внутрироссийских вылетов.
В зале были установлены системы вентиляции и кондиционирования, а под зону регистрации ВВЛ были переоборудованы бывшие «накопители» на 1 этаже,
увеличив пропускную способность ВВЛ в два раза - до 400 пассажиров в час.
10. Сейчас здесь проходит выставка, собранная с разных споттингов, проводимых в Стригино.
Мы видели много достойных работ наших общих знакомых. Олег Золото и Ярослав Гунин, привет вам!
11. В 2013 году в бюджете ОАО «МАНН» запланировано выделение 1,3 млрд. рублей на строительство нового пассажирского терминала.
Его площадь составит 25 тыс. кв. м, он будет оборудован двумя телескопическими трапами с 4 галереями. Пропускная способность -1,5 млн. человек в год.
Пассажирский терминал будет построен по проекту английских архитекторов, которые проектировали аэропорты в Великобритании, Болгарии, Малайзии.
Сдача в эксплуатацию намечена на 2015 год.
12. В период с 2016 по 2018 годы площадь нового терминала будет увеличена еще на 5 000 кв. м, к 2021 году предусмотрено дальнейшее расширение
площади аэровокзала и увеличение пропускной способности в соответствии с прогнозируемым пассажиропотоком.
13. На площади более 177 гектаров будут построены: железнодорожные пути и ж/д станция, сортировочно-распределительный центр, логистический центр,
подъездная дорога и стоянка грузового транспорта, гостиничный комплекс, торговый комплекс и развлекательный центр, комплекс офисных зданий «Аэропорт Сити»,
грузовой терминал, вышка командно-диспетчерского пункта, ангар для обслуживания воздушных судов, здания склада материально-технического снабжения,
ангар и площадка для обслуживания деловой авиации, здания по обслуживанию транспорта и сооружений аэропорта, контрольно-пропускной пункт,
здания аэропортовых служб, парковки, в том числе многоуровневая.
14. Открытие реконструированной привокзальной площади намечено на 15 ноября. Новая схема движения по ней и ввод в эксплуатацию долгосрочной
парковки позволят исключить пробки на въезде в аэропорт и выезде с его территории. Пока площадь выглядит так:
Фото aviator_ru
15. На данный момент в аэропорту есть недавно открытый обновленный уютный бизнес-зал:
16. Как зайдете внутрь аэровокзала - направо. Работает wi-fi.
17. С января по сентябрь 2013 года в Международном аэропорту Нижний Новгород были обслужены 696 442 пассажира, что на 24,7% выше
аналогичного прошлогоднего показателя. На 26,4% вырос пассажирооборот на международных направлениях - всего на рейсах за рубеж обслужено 361 573 человека.
18. На 23% увеличился и внутрироссийский пассажирский трафик, составив 334 869 пассажиров. Количество самолетовылетов за 3 квартала текущего
года составило 6 150 операций (+22%). Грузов и почты за 9 месяцев обработано 756 тонн (на 2% меньше относительно прошлого года).
19. По итогам 9 месяцев лидерами по количеству перевезенных пассажиров стали авиакомпании "Аэрофлот", "Уральские авиалинии" и "ЮТэйр" -
каждый из перевозчиков обслужил более 100 000 пассажиров.
20. Ну а теперь посмотрим на то, что скрыто от глаз обычных пассажиров Стригино.
21. Это, конечно же живущие здесь Ил-76, принадлежащие бригаде Внутренних войско оперативного назначения.
22. Красивая ливрея.
23. При нас этот товарищ в течении полутора часов отрабатывал взлет-посадку и руление.
24. Номера нас просили не светить. Но если кто захочет их узнать - они вывешены на фотовыставке в стерильной зоне на втором этаже аэропорта.
25. Посадка.
26. И парковка. Все правильно сделал? Давай на второй круг!
27. aviator_ru и airview спрятались в антеннах
28. Еще один Ил-76 замаскировался в золоте березок.
29. Ан-26
30. Также в аэропорту стоит несколько свистков Ту-134.
31. RA-65700
32. RA-65930. Как обычно, некоторые фотки кликабельны.
33.
34.
35. 26-й куда-то улетел...
36. RA-65916
37. RA-65099
38. Есть еще один старичок Ту-154, приспособлены под учения МЧС.
39. И немного обычных постояльцев. Dexter на Пилатусе.
40. А320 Татарстан.
41. Ми-8 UTAir.
42. Еще какой-то Ми-8.
43. Боинг-737 Оренбургских.
44. airview с маниакальным взглядом несется в сторону Тушек.
45. А мы категорически благодарим Анатолия Медведева - нашего сопровождающего и гида по аэропорту, пресс-службу в лице Ольги Ладейщиковой
и ждем новых приглашений на споттинг в сей гостеприимный аэропорт!
Материал Сереги здесь, а репортаж Леши тут
Партнеры автопробега: