Ту-134 и Ту-144 в Жуковском

[fotografersha]

В субботу состоялся очередной ежегодный "Полёт ради полёта", организованный массовиком-затейником aviator_ru, на который собралось более семидесяти любителей авиации

Comments

[sasung09]

эххх
Ту-144 надо было оставить, переделать в ВИП. Шаг чуть увеличить, кресла бежевой кожи. Полтора часа до Европы.
все лучше платить за полет на нем, чем в бизнес-классе, в 10 раз дороже, сидя в том же самолете, что и я за 7000 рублей. Бредни.
А тут скорость, элита! полететь в Анталию или там Ниццу на Ту-144. Крутотень же!
Понятно, это будет для богатых, но все равно. Лучше такая роскошь, чем жратва и большое кресло в А320.

Да и престиж. Конкорда нет. А тут Ту-144 с триколором! Сразу понятно, Россия не лаптем щи хлебает. Короче как ЗИЛ на военном параде.

[irae_dei]

Ту-144 падали постоянно.

[sasung09]

ну это да...
да и еще наверное много "но"... обслуживать, где брать двигатели, спецов, запчасти
я так, в идеале как бы :)

туристы богатые в Москву. Наши богачи - в Европу. Красота. Престиж! Актеры. Кинозвезды. Черная икра, русская водка, лучшее шампанское :)
Это как бы мечта. Не ясно сколько там топлива надо, сколько будет билет стоить... хотя бизнес по 200 тыщ покупают! и ничего. По 200к билет = 5.5 тонн топлива с пассажира. Хватит наверное.

[xpo_xpo_xpo]

Куда более богатые туристы не потянули более доведенный до ума "Конкорд". Этот самолет летал бы через раз с постоянными ремонтами... Купил билет - бросай монетку, улетишь или нет.

[poulsam]

Не сказать чтоб было плохо, когда они начнут падать с россиянскими випами

[irae_dei]

Тогда лучше Титаник построить, он вместительней.

[poulsam]

Круизный авианосец

[ext_4119183]

Угу, как "Конкорды".

[irae_dei]

Нет. Не так, а намного хуже.

[ext_1423193]

Две катастрофы, обе без пассажиров.

[irae_dei]

Если СССР отказался от каких либо понтов - то на это были очень серьезные причины.

[ext_1423193]

СССР отказался по той же причине, что и Франция от Конкордов.
Людей, которые готовы в разы переплачивать ради сокращения полета на несколько часов слишком мало чтобы окупить этот проект.

[xpo_xpo_xpo]

С такой надежностью этот самолет нельзя было бы эксплуатировать, даже если бы он вообще топливо не потреблял.

[ext_1423193]

Сколько пассажиров разбилось на Ту-144?
На Конкорде - 100 человек.

[xpo_xpo_xpo]

Неудивительно, что на самолете, который по сути так и не вошел в эксплуатацию, мало народу побилось. Ты посчитай, сколько рейсов хотя бы этот самолет совершил, сколько человек перевез. Нормальный самолет летает несколько раз в день на протяжении десятилетий (обслуживается, конечно, тоже - но это малая часть времени) и никуда не падает.

[hydrocianid]

конкорды перевезли 2,5 миллиона пассажиров, а ту144 - 3284. у конкордов налёты по 20000-25000 часов, у тушек по 300-400 часов. у конкорда 1 катастрофа, у ту144 - 2

вывод, ту 144 - epic fail