Д по Д
Оригинал взят у videoelektronic в По поводу пробок на М10... на Правительстве найдены решения:
1) После доклада министра транспорта Дмитрий Анатольевич узнал, что у фур есть колёса, они круглые, но не того калибра. Решено готовить решения о переводе всего грузового автотранспорта на зимнюю резину, а заодно и переводе всего железнодорожного транспорта на зимние рельсы и шпалы.
Лоббисты шинных и шпальных заводов довольно потирают руки...
2) После доклада ГИБДД о количестве застрявшего грузового автотранспорта в пробках на М10 начальник ФНС задал удивлённый вопрос: "А чего они там делают? Наш расчёт показывает, что общий объём застрявших за 3 дня фур равен годовому грузообороту Ленинградского и Московского регионов вместе взятых, по налоговым отчётам транспортных компаний"
Дана команда перепроверить расчёты и скорректировать планы по доходам налогов с транспортников.
3) Вызывали на заседания Правительства "экологов" из Химкинского леса, но они не явились. Посланные в Химкинский лес референты, усиленные агентами ФСБ, не нашли там не только "экологов", но и самого "Химкинского леса".
4) Заслушанный на Правительстве "Главный метеоролог" в 3-х часовом докладе объявил, что по прогнозам американских метеорологов этой зимой в России ещё не раз будет идти снег. "Метеорологу" объявлен строгий выговор за неприятную весть.
5) Решено в ближайший месяц отправить несколько делегаций правительственных чиновников в Грецию, Мальдивы, Австралию, Тунис и Эквадор для обмена опытом по борьбе с зимними пробками на автострадах.
6) ГИБДД попросило у Министерства обороны РФ несколько танков, что бы обеспечить охрану собранных с водителей за 3 дня взяток.
7) В связи с тем, что во время 3-х суточной пробки ряд нерадивых граждан из близлежащих деревень занялись незаконным предпринимательством, продавая водителям буханку хлеба за 100 рублей, решено узаконить этот вид деятельности, продавая таким гражданам прямо на подходе к трассе официальный патент, стоимостью 1000 рублей в день. Отвественность за культуру торовли на автостраде в пробках возложена на Главного санитарного врача.
8) МЧС отчиталось о сбоях в работе своих служб по доставке продуктов и топлива застрявшим на трассе водителям. Решено привлечь к выполнению задачи парашютно-десантные войска Министерства обороны РФ и сбрасывать всё необходимое в пробки на парашюте.
9) Министр регионального развития вместе с министром здравоохрания дали прогноз существенного улучшения демографической ситуации в районе пробок к августу-сентябрю 2013 года. Правительством дано указание о выделении денег на строительство в рамках программы "Модернизация здравоохранения" дополнительных родильных домов, а в рамках программы "Жильё 2020" дополнительных детских домов в районах прохождения трассы М10.
10) Установлено, что водителям-дальнобойщикам в пробках талон техосмотра не требуется, поскольку его можно прочитать за первые 5 минут простоя. Решено заменить талон техосмотра на диагностическую карту, которую средний русский водитель читает более получаса, дагестанский водитель более 3-х часов, а водитель-гастарбайтер более 3-х дней. Заодно, решено обучать водителей-гастарбайтеров русскому языку прямо в пробках, тем более, что многие русские слова они изучают там стихийно.
1) После доклада министра транспорта Дмитрий Анатольевич узнал, что у фур есть колёса, они круглые, но не того калибра. Решено готовить решения о переводе всего грузового автотранспорта на зимнюю резину, а заодно и переводе всего железнодорожного транспорта на зимние рельсы и шпалы.
Лоббисты шинных и шпальных заводов довольно потирают руки...
2) После доклада ГИБДД о количестве застрявшего грузового автотранспорта в пробках на М10 начальник ФНС задал удивлённый вопрос: "А чего они там делают? Наш расчёт показывает, что общий объём застрявших за 3 дня фур равен годовому грузообороту Ленинградского и Московского регионов вместе взятых, по налоговым отчётам транспортных компаний"
Дана команда перепроверить расчёты и скорректировать планы по доходам налогов с транспортников.
3) Вызывали на заседания Правительства "экологов" из Химкинского леса, но они не явились. Посланные в Химкинский лес референты, усиленные агентами ФСБ, не нашли там не только "экологов", но и самого "Химкинского леса".
4) Заслушанный на Правительстве "Главный метеоролог" в 3-х часовом докладе объявил, что по прогнозам американских метеорологов этой зимой в России ещё не раз будет идти снег. "Метеорологу" объявлен строгий выговор за неприятную весть.
5) Решено в ближайший месяц отправить несколько делегаций правительственных чиновников в Грецию, Мальдивы, Австралию, Тунис и Эквадор для обмена опытом по борьбе с зимними пробками на автострадах.
6) ГИБДД попросило у Министерства обороны РФ несколько танков, что бы обеспечить охрану собранных с водителей за 3 дня взяток.
7) В связи с тем, что во время 3-х суточной пробки ряд нерадивых граждан из близлежащих деревень занялись незаконным предпринимательством, продавая водителям буханку хлеба за 100 рублей, решено узаконить этот вид деятельности, продавая таким гражданам прямо на подходе к трассе официальный патент, стоимостью 1000 рублей в день. Отвественность за культуру торовли на автостраде в пробках возложена на Главного санитарного врача.
8) МЧС отчиталось о сбоях в работе своих служб по доставке продуктов и топлива застрявшим на трассе водителям. Решено привлечь к выполнению задачи парашютно-десантные войска Министерства обороны РФ и сбрасывать всё необходимое в пробки на парашюте.
9) Министр регионального развития вместе с министром здравоохрания дали прогноз существенного улучшения демографической ситуации в районе пробок к августу-сентябрю 2013 года. Правительством дано указание о выделении денег на строительство в рамках программы "Модернизация здравоохранения" дополнительных родильных домов, а в рамках программы "Жильё 2020" дополнительных детских домов в районах прохождения трассы М10.
10) Установлено, что водителям-дальнобойщикам в пробках талон техосмотра не требуется, поскольку его можно прочитать за первые 5 минут простоя. Решено заменить талон техосмотра на диагностическую карту, которую средний русский водитель читает более получаса, дагестанский водитель более 3-х часов, а водитель-гастарбайтер более 3-х дней. Заодно, решено обучать водителей-гастарбайтеров русскому языку прямо в пробках, тем более, что многие русские слова они изучают там стихийно.