Бедный "Титаник"
В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в северной части Атлантического океана, более чем в 600 км к юго-востоку от канадского острова Ньюфаундленд погиб пароход «Титаник».
Сейчас об этом не принято вспоминать, но тогда все знал: причиной, по которой пароход нёсся вперёд, пренебрегая здравым смыслом и даже прямыми предупреждениями, было стремление завоевать т.н. "Голубую ленту Атлантики" - установить рекорд скорости на пассажирской трассе Саутгемптон - Нью-Йорк.
Для справки: "Голубая лента Атлантики" - переходящий приз, присуждаемый океанским лайнерам за рекорд скорости при пересечении Северной Атлантики. До 1934 года приз являлся условным и представлял собой вымпел в виде голубой ленты (откуда и пошло название), который имело право поднимать на мачте судно-рекордсмен. Кроме тщеславных соображений, владение "Голубой лентой" давало компаниям-судовладельцам некие конкурентные преимущества.
В общем, как и всегда - люди гибнут за металл...
Сейчас об этом не принято вспоминать, но тогда все знал: причиной, по которой пароход нёсся вперёд, пренебрегая здравым смыслом и даже прямыми предупреждениями, было стремление завоевать т.н. "Голубую ленту Атлантики" - установить рекорд скорости на пассажирской трассе Саутгемптон - Нью-Йорк.
Для справки: "Голубая лента Атлантики" - переходящий приз, присуждаемый океанским лайнерам за рекорд скорости при пересечении Северной Атлантики. До 1934 года приз являлся условным и представлял собой вымпел в виде голубой ленты (откуда и пошло название), который имело право поднимать на мачте судно-рекордсмен. Кроме тщеславных соображений, владение "Голубой лентой" давало компаниям-судовладельцам некие конкурентные преимущества.
В общем, как и всегда - люди гибнут за металл...