БЭКСТЕЙДЖ ПАРАДА ПОЕЗДОВ: flash

flash_a

БЭКСТЕЙДЖ ПАРАДА ПОЕЗДОВ

Jun 23, 2015 19:50

15 мая 2015 года на станции метро Октябрьская Кольцевой линии в 5:25 утра, в момент подачи напряжения на контактный рельс, Дмитрием Пеговым был дан старт торжественному Параду Поездов.

Все добирались в указанную точку в столь ранний час как могли. Кто-то, как я посмотрел в Инстаграмме, добирался на ночных маршрутах общественного транспорта, я же воспользовался услугами такси "Савелич". Кстати рекомендую - у них вполне демократичные цены.

При входе в вестибюль станции Илья Кардаильский был занят тем, что отмечал присутствующих. Список записавшихся на мероприятие оказался очень даже не маленьким. Но все ли пришли из числа зарегистрировавшихся? Это хороший вопрос, на который я до сих пор не знаю ответа.

В качестве подарка всем пришедшим на Парад Поездов выдавались праздничные билетики, заряженные на 2 поездки. Немного окупилась поездка до Октябрьской на такси к самому открытию метрополитена. По итогам дня замечу, получилось так, что мою поездку на работу в этот день метрополитен всецело оплатил. Приятно.

Что характерно, в полном соответствии с технологией работы метрополитена, первый поезд прибыл на станцию лишь через 10 минут после торжественного слова открытия. Им стал, так называемый, Ретропоезд, стилизованный под состав серии А. Далее по порядку, в соответствии с периодами выпуска и промышленной эксплуатации, на станции появились сохранившиеся: "Ёж", "Номерной", "Яуза", "Русич" и "Ока".

В "Оку" начальник метрополитена любезно пригласил всех представителей прессы с целью прокатиться до Проспекта Мира с ним за компанию. В вагоне "Оки" он прокомментировал это: "Перед мероприятием, которое состоится в 10:00 на Партизанской, мне необходимо поздравить сотрудников Управления метрополитена с их праздником".
При торможении у станции Проспект Мира состав ощутимо качнуло и Дмитрий Пегов дал ещё один комментарий для прессы. Он заметил, что разгонно-тормозные характеристики "Оки" ещё далеки от совершенства. "Да, состав довольно сильно дёргается, но наши специалисты работают над этим", - сказал начальник московской подземки.

Спасибо за качественную организацию Юбилея, МосМетро, очень приятно и на высоком уровне!

Специально подготовленный состав ОКА для Кольцевой линии