Comments | flackelf: Московские электрички

flackelf

Московские электрички

Dec 24, 2013 21:04

Ни в коем случае не претендую на исчерпывающее освещение этой неподъемной темы. Всего лишь то, что успел увидеть, заметить и сфотографировать приезжий из Украины в течении 3-х суток пребывания в Москве, плюс справочные данные, найденные в сети ( Read more... )

Москва, Брянск - Москва 2013, Москва 2015, поездки по России

Comments 89

anrie_rain December 24 2013, 19:25:34 UTC

ну не идеализируйте так уж).

есть старые составы, где сортиры, пардон - хуже чем даже на снимке, но мало. и становится меньше. по большей части, электрички чистые(бедненько но чистенько), кроме утреннего и вечернего часов пик, в ад которых я попадал раза 2 всего. в вагонах пьют пиво - факт, что покрепче - украдкой, ибо был свидетелем, что менты и контролёры внимание обращали. но особо пьяных - сгружают оперативно. в тамбурах курят - факт, сам нарушаю, чоужтам.

обошли вы вниманием пригородные экспрессы разве что - там дмитровский, тверской. там и почище, и сиденья поприятнее, и сортиры везде присутствуют.

flackelf December 24 2013, 19:27:36 UTC

Ездил только по Горьковскому и Ярославскому направлению. Что видел, то и написал
И опять же , золотые слова - ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ

anrie_rain December 24 2013, 21:00:10 UTC

да я критикую разве? )) хорошие у нас электрички, но как всегда, хочется много лучшего)))

flackelf December 24 2013, 21:01:00 UTC

Приезжайте к нам. Покатаемся на Фастовских.
Зато проезд дешевый..

Thread 8

rusistka December 24 2013, 19:26:22 UTC

Андрей, исправьте пожалуйста, завод в Подмосковье, где производят электрички - ДемИховский.
Есть ещё экспрессы - на Тулу, Владимир и т.д. - с мягкими креслами. Только туда билеты надо покупать в кассах дальнего следования.

original_ivan December 24 2013, 19:27:00 UTC

Что-то родного Казанского/Рязанского направления не видать, непорядок!

flackelf December 24 2013, 19:28:10 UTC

Не слишком ли много для 3-х дней пребывания в столице?

original_ivan December 24 2013, 19:33:56 UTC

и уже того, дома?

наше по человекопотоку либо первым, либо одним из первых будет...

_dimka_ December 24 2013, 20:12:28 UTC

Третье. После Ярославки и Горьковки.

Thread 5

Московские аэроэкспрессы станут двухэтажными trainfanat December 24 2013, 19:57:09 UTC

( ... )

Re: Московские аэроэкспрессы станут двухэтажными solar_kitten December 25 2013, 07:40:14 UTC

угу, я так и представляю как народ с чемоданами прется на второй этаж, выясняет что мест нет, спускается, идет в соседний вагон...
вредительская идея в общем. либо надо делать индикацию - сколько мест свободно.

Re: Московские аэроэкспрессы станут двухэтажными trainfanat December 25 2013, 08:06:20 UTC

А не проще ли в билетах указать номер места? )

Re: Московские аэроэкспрессы станут двухэтажными solar_kitten December 25 2013, 08:28:45 UTC

"нахер, нахер - кричали пьяные пионеры" (с)

аэроэкспресс должен быть без места, чтобы не привязываться к конкретному рейсу.

Thread 7

_dimka_ December 24 2013, 20:11:48 UTC

Тема пригорода МЖД действительно необъятна и крайне заморочена. Список депо в принципе правильный. Но при этом ТЧ-12 Александров несмотря на наличие приписного парка является оборотным депо, весь ремонт у них делается в Куровской (по БМК гоняют). Исчезнувшее из списка ТЧ-18 Им. Ильича (белорусское направление) - несколько лет как стало филиалом ТЧ-14 Лобня. Хотя приписка "им. Ильича" на вагонах оставлена. ТЧ-9 Пушкино (Ярославское направление, было время когда по одной ветке ходили поезда приписки 3х депо!) стало филиалом ТЧ-10, приписка на вагонах исчезла.
Опять же забыли про Ленинградку. Всё что ездит с Ленинградского вокзала это не Московская, а Октябрьская железная дорога, все электропоезда живут в ТЧ-6 Крюково, которое находится в Зеленограде. Это ещё более 30 полносоставных электропоездов. Кстати рижанок там больше нет совсем, но демихов тоже - сплошные ЭТ2М, очень экзотичные по киевским меркам.
Так что на самом деле и депо больше, и поездов больше.