Музей на станции Подмосковная.

[flackelf]

Есть в Москве самый настоящий мини железнодорожный музей, созданный в 2015 году, на месте старого депо и старых сохранившихся построек жд станции Подмосковная. Все здания построены в 1901 году в стиле "модерн" и являются единым архитектурным ансамблем. Пишут, что он - последний, уцелевший на линии Московско-Виндавской железной дороги; все остальные

Comments

[j_barbarossa]

Был там как раз неделю назад. Трофейный ТЭ, на кругу разворачивали.

[salariman]

👍

[kostya027]

"В середине XX века эта станция являлась крупной сортировочной станцией Московского жд узла. Сюда подавались грузовые поезда с Ржевского направления." - не являлась крупной и с Рижского направления мало чего было, грузовые поезда в основном с БМО(Манихино) и с МКЖД(по передаточной ветви вдоль ул. Царёва). Откуда Вы копируете эти перлы? Их пишут люди, явно не бывавшие в 80-е на платформе Кр. Балтиец, Гражданская и Ленинградская. Сортировка поставляла вагоны(гружёные и порожняк) на станцию Мск-товарная -Рижская и массу окрестных заводов со своими подъездными путями, а одна жд ветка аж почти до современного ТТК была. Всё "рыночек порешал" - нечего сортировать стало, хорошо ещё нашлись в 00-е умные люди в РЖД - не дали ликвидировать эту станцию.

Фото 37 - действительно, а зачем тут депо? Проще сократить, перенести куда-нибудь в Орёл/Ожерелье/Мск-Рязанскую, рабочих сократить, а рельсами прикрыть территорию, которую потом можно будет "освоить". Наверное самый дорогой отстой электричек в мире - земля под ними золотая.

[zloy_chief]

Грузовое движение по ржевскому направлению при СССР было весьма незначительным. В Подмосковной располагалось одно из трех крупных рефрижераторных депо на территории СССР (два других были в Валге и в Тихорецке). Именно поэтому Подмосковная является необычно крупной станцией для относительно малозагруженного рижского хода.

[flackelf]

Еще было у нас под Киевом, в Фастове

[zloy_chief]

Да, четвертое.