Украина. Станция Казатин. 2012 год.
Казатин - еще один важнейший жд узел Украины, через который проходит путь с запада на восток страны. Тут тоже расположено очень большое локомотивное депо грузовых электровозов переменного тока - главное на всей Юго-Западной дороге.
Далее текст и фото 2012 года:
"Казатин (по укр Козятин) является крупнейшим жд узлом на Юго-Западной дороге. Через него проходит магистральная железная дорога связывающая Киев с западом Украины а также с Одессой и Молдавией. Сам жд узел напоминает 3-х лучевую звезду, от которой одна дорога идет на Бердичев - Шепетовку, другая на Киев и еще одна на Жмеринку. Есть еще одна малодеятельная не электрифицированная ветка на Погребище.
Роскошное здание вокзала построенное в 1889 году и 11 лет назад капитально отреставрированное. Вокзал в Казатине островного типа. Железнодорожные пути как бы расходятся на нем, образуя две платформы. Одни пути идут на Бердичев, другие, те что правее вокзала, на Фастов и Киев.
Сам пгт Казатин (городом я бы его не назвал) является районным центром Винницкой области.Основан во второй половине XIX века, при прокладке железной дороги Курск - Киев - Жмеринка. Чуть позже при постройке линии на Шепетовку , стал железнодорожным узлом. Ближайший крупный город, это Бердичев находящийся уже в Житомирской области и расположенный отсюда в 25 километрах.
Железная дорога, это градообразующее предприятие для Казатина. Почти все местное население, так или иначе связано с железкой."
1.
2. Роскошный казатинский вокзал. Построен до революции.
3.
4.
5. Бердическая платформа.
6.
7. На юг, на Винницу и Жмеринку.
8.
9. Бердическое направление. На Санкт-Петербург тоже в эту сторону.
10. Налево на Бердичев (на СПб), направо на Киев (Москву). Так было всегда, пока не пришли: бандеровская сволочь, поляки и пиндосы.
11.
12. Поезд со стороны Киева.
13. Внутренний двор вокзала.
14.
15.
16.
17.
18.
19. Построено при Российской империи. Подольская (если не ошибаюсь) губерния.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37. Донецкий уголек.
38. Горка.
39.
40. Локомотивное депо там.
41.
42.
43.
44.
45.
56. Дома для железнодорожников. Начало XX века.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67. Все украинские ВЛ80К базируются тут.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79. Украинская модификация половинки от ВЛ80. Водит пассажирские поезда.
80.
81.
82.
83.
84.
85. От Москвы 1013.
Далее текст и фото 2012 года:
"Казатин (по укр Козятин) является крупнейшим жд узлом на Юго-Западной дороге. Через него проходит магистральная железная дорога связывающая Киев с западом Украины а также с Одессой и Молдавией. Сам жд узел напоминает 3-х лучевую звезду, от которой одна дорога идет на Бердичев - Шепетовку, другая на Киев и еще одна на Жмеринку. Есть еще одна малодеятельная не электрифицированная ветка на Погребище.
Роскошное здание вокзала построенное в 1889 году и 11 лет назад капитально отреставрированное. Вокзал в Казатине островного типа. Железнодорожные пути как бы расходятся на нем, образуя две платформы. Одни пути идут на Бердичев, другие, те что правее вокзала, на Фастов и Киев.
Сам пгт Казатин (городом я бы его не назвал) является районным центром Винницкой области.Основан во второй половине XIX века, при прокладке железной дороги Курск - Киев - Жмеринка. Чуть позже при постройке линии на Шепетовку , стал железнодорожным узлом. Ближайший крупный город, это Бердичев находящийся уже в Житомирской области и расположенный отсюда в 25 километрах.
Железная дорога, это градообразующее предприятие для Казатина. Почти все местное население, так или иначе связано с железкой."
1.
2. Роскошный казатинский вокзал. Построен до революции.
3.
4.
5. Бердическая платформа.
6.
7. На юг, на Винницу и Жмеринку.
8.
9. Бердическое направление. На Санкт-Петербург тоже в эту сторону.
10. Налево на Бердичев (на СПб), направо на Киев (Москву). Так было всегда, пока не пришли: бандеровская сволочь, поляки и пиндосы.
11.
12. Поезд со стороны Киева.
13. Внутренний двор вокзала.
14.
15.
16.
17.
18.
19. Построено при Российской империи. Подольская (если не ошибаюсь) губерния.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37. Донецкий уголек.
38. Горка.
39.
40. Локомотивное депо там.
41.
42.
43.
44.
45.
56. Дома для железнодорожников. Начало XX века.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67. Все украинские ВЛ80К базируются тут.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79. Украинская модификация половинки от ВЛ80. Водит пассажирские поезда.
80.
81.
82.
83.
84.
85. От Москвы 1013.
