Окончание навигации 2012 года
Итак, вчера, 18 сентября 2012 года, отправился в свой последний в 2012 году рейс теплоход проекта 646 "Чернышевский". Суда на подводных крыльях "Восход" ходили до конца августа, 31-ого числа. Таким образом, рейсы по Иртышу в этом году останутся осуществлять грузовые суда и малые прогулочные пассажирские теплоходы типа "Москва". Предлагаю вашему вниманию фото пассажирских судов, сделанные в 2012 году!
Фото "Чернышевского" сделано мной 18 сентября с моста имени 60-летия ВЛКСМ. Ненастная погода не способствовала фотосъемке, но т.к. это была последняя возможность увидеть крупный теплоход в рейсе на Иртыше в этом году, другого варианта не было. Выбрав место на мосту и добравшись до него, я уже начал промокать под дождем, а его поток со временем только усиливался... Подходя к мосту, капитан подал три сигнала, и я впервые услышал "голос" теплохода иртышской четверки. Затем он неожиданно быстро ушел под мост и продолжил свой путь в Салехард.
Москва-112, представитель малого прогулочного флота. Именно эта "Москва" чаще всего в этом году попадала в объектив моей камеры.
"Композитор Алябьев", дизель-электроход проекта 785, брат флагмана Иртышского флота "Римского-Корсакова", а также печально известной "Булгарии". Обнаружен на базе отдыха за Черёмушками, на южной границе Омска. Два года назад я видел его в затоне Омского ССЗ (ост. Старозагородная роща), тогда мне не удалось выяснить его название.
Восход-44, судно на подводных крыльях. Возвращается в Омск из Тевриза.
И отправляется на ночную стоянку на ремонтно-эксплуатационную базу (РЭБ).
Теплоход "Родина", судно проекта 646, того же, что и два других омских теплохода - "Чернышевский" и "Механик Калашников".
Ждем открытия навигации-2013!)
Фото "Чернышевского" сделано мной 18 сентября с моста имени 60-летия ВЛКСМ. Ненастная погода не способствовала фотосъемке, но т.к. это была последняя возможность увидеть крупный теплоход в рейсе на Иртыше в этом году, другого варианта не было. Выбрав место на мосту и добравшись до него, я уже начал промокать под дождем, а его поток со временем только усиливался... Подходя к мосту, капитан подал три сигнала, и я впервые услышал "голос" теплохода иртышской четверки. Затем он неожиданно быстро ушел под мост и продолжил свой путь в Салехард.
Москва-112, представитель малого прогулочного флота. Именно эта "Москва" чаще всего в этом году попадала в объектив моей камеры.
"Композитор Алябьев", дизель-электроход проекта 785, брат флагмана Иртышского флота "Римского-Корсакова", а также печально известной "Булгарии". Обнаружен на базе отдыха за Черёмушками, на южной границе Омска. Два года назад я видел его в затоне Омского ССЗ (ост. Старозагородная роща), тогда мне не удалось выяснить его название.
Восход-44, судно на подводных крыльях. Возвращается в Омск из Тевриза.
И отправляется на ночную стоянку на ремонтно-эксплуатационную базу (РЭБ).
Теплоход "Родина", судно проекта 646, того же, что и два других омских теплохода - "Чернышевский" и "Механик Калашников".
Ждем открытия навигации-2013!)