Домашняя экономика: личная машина как такси
В связи с тем, что нужно встретить жену с ребенком из аэропорта Внуково, я решил обсчитать экономическую целесообразность - ехать самому или заказать им такси. Чисто по математике выходит так: поездка длиной 120 км (туда через центр, обратно по мкад), при продолжительности поездки, без учета возможных задержек и ожидания в аэпорту ессно, почти 4 часа.
если считать просто бензин, то при расходе 14л 95го выходит ок.550р
а если считать стоимость владения авто, учитывая все нюансы 12р/км - поездка составит 12*120=1440р!
Значит, мало того, что я не буду трястись на колдобинах и тратить свои нервы в пробках, так я еще и съэкономлю! (такси стоит ок.1300р, например встреча 1200 и 100 детское кресло).
А почему такси так дешево? можете спросить вы. Ответ простой - таксисты не делают порожних рейсов, у них практикуются цепочки: отвез в внучку - забрал из внучки + отвез в шарик - забрал из шарика. 4 цепочки в день реально сделать и получится им прибыльно, а нам всем выгодно пользоваться их услугами.
Вот так
если считать просто бензин, то при расходе 14л 95го выходит ок.550р
а если считать стоимость владения авто, учитывая все нюансы 12р/км - поездка составит 12*120=1440р!
Значит, мало того, что я не буду трястись на колдобинах и тратить свои нервы в пробках, так я еще и съэкономлю! (такси стоит ок.1300р, например встреча 1200 и 100 детское кресло).
А почему такси так дешево? можете спросить вы. Ответ простой - таксисты не делают порожних рейсов, у них практикуются цепочки: отвез в внучку - забрал из внучки + отвез в шарик - забрал из шарика. 4 цепочки в день реально сделать и получится им прибыльно, а нам всем выгодно пользоваться их услугами.
Вот так