Почему на этой машине поставили крест?!
Или плюс, кому как больше нравится =) Легенд о создании эмблемы компании Chevrolet существует масса! Например, знак ассоциируют с галстуком-бабочкой, с рисунком на обоях в отеле, где останавливался создатель марки, с рекламой угольной компании из региональной газеты... Истины не знает никто, но зато можно от души пофантазировать =)
В октябре компания Chevrolet на несколько дней дала нам на тест прекрасный Chevrolet Captiva, с дизельным движком и автоматической коробкой передач. Самое то для дальних поездок - и сразу же мы отправились в свое небольшое путешествие - Москва/Владимир/НижнийНовгород/Москва. Четыре дня, почти полторы тысячи километров, трасса и город, суровые условия внезапной зимы - было интересно и круто!
Давайте сначала расскажу о самой машине, ведь вы много спрашивали подробности =) Итак, ттх: Chevrolet Captiva LT, дизель, 2.2, 184 л.с., выпуск 2014 года, коробка 6-ступенчатый автомат. Комплектацию взяли LT+, 5 мест (а еще есть 7 мест!). Цена этой версии авто - 1.373000 рублей.
Общие ощущения от автомобиля: большой семейный автобус =) Комфортный, плавный, надежный, для спокойной езды и большой семьи, для дальних поездок и путешествий. Кому бы я порекомендовала эту модель? Людям среднего и старшего возраста, семьям с детьми, любителям дальних поездок с велосипедами/сноубордами и тп.
Большое спасибо компании Chevrolet в России, дилерскому центру "Арманд-Сити" и лично Дмитрию Крылову за такой приятный опыт и хороший автомобиль!
Детали:
- легкосплавные диски, 18";
- кнопка запуска/остановки двигателя;
- полный привод AWD;
- задняя подвеска с автоматической регулировкой уровня;
- 2х зонный климат-контроль с контролем качества воздуха;
- гидроусилитель руля;
- регулировка руля в двух плоскостях;
- круиз-контроль;
- датчик дождя;
- зеркало заднего вида с функцией автозатемнения;
- люк с электроприводом;
- аудио-система с usb, bluetooth, кнопками управления на руле и 6 динамиками;
- ABS;
- ESP;
- 6 подушек безопасности;
- электрический "ручник";
- центральный замок с дистанционным открытием без ключа;
- полноразмерная запаска;
- передние и задние противотуманные фары;
- ручная регулировка фар, омыватель фар;
- рейлинги на крыше;
- кожаная отделка руля;
- подстаканники, ниши и бардачки в достатке;
- подсветка порогов дверей и ниш под ногами;
- багажная сетка;
- черный кожаный салон;
- подогрев передних сидений;
- электропривод регулировки сиденья водителя в 8 положениях;
- складные задние сиденья;
- иммобилайзер;
- сигнализация.
Плюсы:
- комфортная посадка для всех пассажиров и водителя (сиденье "обволакивает" если правильно настроить, не шатаешься на поворотах);
- хороший обзор (удачно расположены рейки, большие зеркала, все продумано);
- устойчивость на дороге (не болтает на трассе и при перестроениях);
- вместительность (огромный багажник, просторно сзади, спереди будет комфортно человеку ростом до двух метров точно);
- экономный расход топлива (на одном баке по Москве, трасса в объезд до Владимира, Владимир и трасса до Нижнего Новгорода);
- плавный уверенный разгон (едешь едешь и упс, 140!);
- большой объем топливного бака (не надо часто заправляться, да).
Минусы:
- большой радиус разворота (в узком дворе не сильно маневренный);
- непривычен в крутых поворотах (высокий, сначала ощущение что наклоняется, но это только ощущение);
- тонкий руль (а у меня большие руки).
Раннее утро во Владимире, исторический центр.
1.
Отличный, кстати цвет! Это - автомобиль после трассы и двух городов.
2.
А кажется чистым =) Очень гармоничный дизайн кузова.
3.
4.
Место водителя.
5.
Огромные зеркала!
6.
И очень удобные поворотники на них, люблю эту опцию.
7.
Колеса 18 радиуса, на зимней резине Nokian. Прекрасно! =)
8.
Лаконичная, стильная оптика!
9.
10.
Та самая "бабочка"-"плюс", эмблема марки. Вы знаете, что компания Chevrolet была основана в 1911 году? А тот факт, что основатель Шевроле был еще и основателем General Motors? =)
11.
Иней на капоте.
12.
Заводская тонировка не очень сильная, и это хорошо.
13.
Задние фары тоже очень лаконичные.
14.
Багажник!
15.
Весь объем так и не видно, блин! Там поместится десяток Вень точно. Объем - больше 470 литров! А может стать и больше 1500 литров, если сложить задние сиденья и убрать багажную полку.
16.
Рейлинги, на них можно установить бокс-багажник или крепеж для велосипедов.
17.
Открываем дверь =) Весь салон сделан очень качественно, все зазоры минимальны и очень ровные. Руль перетянут фактурной кожей. Слева на руле - кнопки управления громкостью музыки и звонками, справа - круиз-контролем и климат-контролем.
18.
Пульт управления на водительской двери - окна, замки.
19.
Люк. Открывать не рискнула =) Вы любите машины с люками? Я вот не очень =) Люки и кабриолеты в наших широтах штука непрактичная - то голову печет, то пыль летит =) Сдвигающейся панелью люк полностью скрывается в обшивке потолка.
20.
Панель управления. Бортовой компьютер, все-все данные о пробеге, запасе топлива, температуре за бортом и внутри салона, даже компас! Часть управления бортовым компьютером, например музыкой, часами, телефоном и круиз-контролем - на руле. Овальное - милые часы =) Ну и кнопка "аварийки" ближе к водителю, не нужно тянуться.
21.
Женский набор прекрасно поместился в одну из ниш между сиденьями. Прибавим бардачки, карманы в дверях, карманы под панелью, ящики под сиденьями, ящик в подлокотнике...
22.
По дороге из Владимира в Нижний Новгород заехали на милую полянку =) Высокие колесные арки и большой радиус колес - самое то для таких тропинок.
23.
24.
Красиво смотрится в снегах =)
25.
В полях =)
26.
Довольная я за рулем =)
27.
Мой размерчик =)
28.
На трассе смотрелся органично! И заметьте, все еще чистый! Поворотники в нормальных местах и желтые =) Я уже насмотрелась машин, при дизайне которых люди не учли практическое применение поворотников...
29.
На парковке у отеля Азимут.
30.
Попросили фотомодель и звезду отечественного спорта Кимаса составить свое авторитетное мнение! Он поездил, покатал нас и остался доволен. Просил дать ему машину на вечер, девчонок прокатить =)
31.
Вы знаете, что Кимас - самая известная собака рунета? И не только! Фотографии с ним можно увидеть на рекламе кормов и товаров для животных, в календарях, на открытках, в книгах по кинологии и даже по телевизору! Но увы, прав у Кимаса пока нет и порулить мы ему не дали.
32.
Он очень расстроился и теперь думает требовать создания категории прав для собак! Разве можно отказать Кимасу?
33.
А это Кимас тестирует задние сиденья. На следующий вечер на этом сиденье его хозяйка Ксюша ksuksa_nn как почетный пассажир ехала в Москву! А Кимас, как настоящий верный пес, развалился у нее в ногах =)
34.
Ночью в Нижнем Новгороде мы ездили по городу и смотрели достопримечательности =) Так удалось снять интересную подсветку салона и порогов.
35.
Так салон ночью выглядит через стекло.
36.
А так смотрится сам Chevrolet Captiva на фоне Собора Александра Невского (тот самый знаменитый собор на понтонах).
37.
Очень удобный брелок, кладешь в карман и никуда ничего не торчит =) Отлично помещается в женской сумочке, тем более что доставать его не надо - машина открывается и заводится с кнопки если подходишь к ней близко. Нет шансов потерять в сумочке ключи =)
38.
В багажник перекочевал мой набор подушек - для сна и спины на случай если пассажир захочет свернуться калачиком =)
39.
Приборная панель. Все читаемо, удобно расположено, ничего лишнего. На дороге подсветка не отвлекает.
40.
Прикуриватель (и зарядка) расположены очень удобно, провод не сползает водителю под ноги =)
Кожаный салон зимой хорош, конечно =) Коробка, пульт управления климатом, музыкой и тп.
41.
Шевроле и Чкаловская лестница в Нижнем Новгороде.
42.
Детка, покатаемся? =) Дворы Нижнего Новгорода.
43.
Вот где живописная натура для съемки автомобилей! Даже если водитель замерз и маскируется под космонавта =)
44.
Селфи!
45.
Заехали посмотреть местное граффити. Вообще невероятно фотогеничная машина, как не снимай.
46.
Удачно припарковались =)
47.
А это - наша последняя точка в Нижнем Новгроде, место рождения чудес, Фабрика елочных игрушек Ариель!
48.
В октябре компания Chevrolet на несколько дней дала нам на тест прекрасный Chevrolet Captiva, с дизельным движком и автоматической коробкой передач. Самое то для дальних поездок - и сразу же мы отправились в свое небольшое путешествие - Москва/Владимир/НижнийНовгород/Москва. Четыре дня, почти полторы тысячи километров, трасса и город, суровые условия внезапной зимы - было интересно и круто!
Давайте сначала расскажу о самой машине, ведь вы много спрашивали подробности =) Итак, ттх: Chevrolet Captiva LT, дизель, 2.2, 184 л.с., выпуск 2014 года, коробка 6-ступенчатый автомат. Комплектацию взяли LT+, 5 мест (а еще есть 7 мест!). Цена этой версии авто - 1.373000 рублей.
Общие ощущения от автомобиля: большой семейный автобус =) Комфортный, плавный, надежный, для спокойной езды и большой семьи, для дальних поездок и путешествий. Кому бы я порекомендовала эту модель? Людям среднего и старшего возраста, семьям с детьми, любителям дальних поездок с велосипедами/сноубордами и тп.
Большое спасибо компании Chevrolet в России, дилерскому центру "Арманд-Сити" и лично Дмитрию Крылову за такой приятный опыт и хороший автомобиль!
Детали:
- легкосплавные диски, 18";
- кнопка запуска/остановки двигателя;
- полный привод AWD;
- задняя подвеска с автоматической регулировкой уровня;
- 2х зонный климат-контроль с контролем качества воздуха;
- гидроусилитель руля;
- регулировка руля в двух плоскостях;
- круиз-контроль;
- датчик дождя;
- зеркало заднего вида с функцией автозатемнения;
- люк с электроприводом;
- аудио-система с usb, bluetooth, кнопками управления на руле и 6 динамиками;
- ABS;
- ESP;
- 6 подушек безопасности;
- электрический "ручник";
- центральный замок с дистанционным открытием без ключа;
- полноразмерная запаска;
- передние и задние противотуманные фары;
- ручная регулировка фар, омыватель фар;
- рейлинги на крыше;
- кожаная отделка руля;
- подстаканники, ниши и бардачки в достатке;
- подсветка порогов дверей и ниш под ногами;
- багажная сетка;
- черный кожаный салон;
- подогрев передних сидений;
- электропривод регулировки сиденья водителя в 8 положениях;
- складные задние сиденья;
- иммобилайзер;
- сигнализация.
Плюсы:
- комфортная посадка для всех пассажиров и водителя (сиденье "обволакивает" если правильно настроить, не шатаешься на поворотах);
- хороший обзор (удачно расположены рейки, большие зеркала, все продумано);
- устойчивость на дороге (не болтает на трассе и при перестроениях);
- вместительность (огромный багажник, просторно сзади, спереди будет комфортно человеку ростом до двух метров точно);
- экономный расход топлива (на одном баке по Москве, трасса в объезд до Владимира, Владимир и трасса до Нижнего Новгорода);
- плавный уверенный разгон (едешь едешь и упс, 140!);
- большой объем топливного бака (не надо часто заправляться, да).
Минусы:
- большой радиус разворота (в узком дворе не сильно маневренный);
- непривычен в крутых поворотах (высокий, сначала ощущение что наклоняется, но это только ощущение);
- тонкий руль (а у меня большие руки).
Раннее утро во Владимире, исторический центр.
1.
Отличный, кстати цвет! Это - автомобиль после трассы и двух городов.
2.
А кажется чистым =) Очень гармоничный дизайн кузова.
3.
4.
Место водителя.
5.
Огромные зеркала!
6.
И очень удобные поворотники на них, люблю эту опцию.
7.
Колеса 18 радиуса, на зимней резине Nokian. Прекрасно! =)
8.
Лаконичная, стильная оптика!
9.
10.
Та самая "бабочка"-"плюс", эмблема марки. Вы знаете, что компания Chevrolet была основана в 1911 году? А тот факт, что основатель Шевроле был еще и основателем General Motors? =)
11.
Иней на капоте.
12.
Заводская тонировка не очень сильная, и это хорошо.
13.
Задние фары тоже очень лаконичные.
14.
Багажник!
15.
Весь объем так и не видно, блин! Там поместится десяток Вень точно. Объем - больше 470 литров! А может стать и больше 1500 литров, если сложить задние сиденья и убрать багажную полку.
16.
Рейлинги, на них можно установить бокс-багажник или крепеж для велосипедов.
17.
Открываем дверь =) Весь салон сделан очень качественно, все зазоры минимальны и очень ровные. Руль перетянут фактурной кожей. Слева на руле - кнопки управления громкостью музыки и звонками, справа - круиз-контролем и климат-контролем.
18.
Пульт управления на водительской двери - окна, замки.
19.
Люк. Открывать не рискнула =) Вы любите машины с люками? Я вот не очень =) Люки и кабриолеты в наших широтах штука непрактичная - то голову печет, то пыль летит =) Сдвигающейся панелью люк полностью скрывается в обшивке потолка.
20.
Панель управления. Бортовой компьютер, все-все данные о пробеге, запасе топлива, температуре за бортом и внутри салона, даже компас! Часть управления бортовым компьютером, например музыкой, часами, телефоном и круиз-контролем - на руле. Овальное - милые часы =) Ну и кнопка "аварийки" ближе к водителю, не нужно тянуться.
21.
Женский набор прекрасно поместился в одну из ниш между сиденьями. Прибавим бардачки, карманы в дверях, карманы под панелью, ящики под сиденьями, ящик в подлокотнике...
22.
По дороге из Владимира в Нижний Новгород заехали на милую полянку =) Высокие колесные арки и большой радиус колес - самое то для таких тропинок.
23.
24.
Красиво смотрится в снегах =)
25.
В полях =)
26.
Довольная я за рулем =)
27.
Мой размерчик =)
28.
На трассе смотрелся органично! И заметьте, все еще чистый! Поворотники в нормальных местах и желтые =) Я уже насмотрелась машин, при дизайне которых люди не учли практическое применение поворотников...
29.
На парковке у отеля Азимут.
30.
Попросили фотомодель и звезду отечественного спорта Кимаса составить свое авторитетное мнение! Он поездил, покатал нас и остался доволен. Просил дать ему машину на вечер, девчонок прокатить =)
31.
Вы знаете, что Кимас - самая известная собака рунета? И не только! Фотографии с ним можно увидеть на рекламе кормов и товаров для животных, в календарях, на открытках, в книгах по кинологии и даже по телевизору! Но увы, прав у Кимаса пока нет и порулить мы ему не дали.
32.
Он очень расстроился и теперь думает требовать создания категории прав для собак! Разве можно отказать Кимасу?
33.
А это Кимас тестирует задние сиденья. На следующий вечер на этом сиденье его хозяйка Ксюша ksuksa_nn как почетный пассажир ехала в Москву! А Кимас, как настоящий верный пес, развалился у нее в ногах =)
34.
Ночью в Нижнем Новгороде мы ездили по городу и смотрели достопримечательности =) Так удалось снять интересную подсветку салона и порогов.
35.
Так салон ночью выглядит через стекло.
36.
А так смотрится сам Chevrolet Captiva на фоне Собора Александра Невского (тот самый знаменитый собор на понтонах).
37.
Очень удобный брелок, кладешь в карман и никуда ничего не торчит =) Отлично помещается в женской сумочке, тем более что доставать его не надо - машина открывается и заводится с кнопки если подходишь к ней близко. Нет шансов потерять в сумочке ключи =)
38.
В багажник перекочевал мой набор подушек - для сна и спины на случай если пассажир захочет свернуться калачиком =)
39.
Приборная панель. Все читаемо, удобно расположено, ничего лишнего. На дороге подсветка не отвлекает.
40.
Прикуриватель (и зарядка) расположены очень удобно, провод не сползает водителю под ноги =)
Кожаный салон зимой хорош, конечно =) Коробка, пульт управления климатом, музыкой и тп.
41.
Шевроле и Чкаловская лестница в Нижнем Новгороде.
42.
Детка, покатаемся? =) Дворы Нижнего Новгорода.
43.
Вот где живописная натура для съемки автомобилей! Даже если водитель замерз и маскируется под космонавта =)
44.
Селфи!
45.
Заехали посмотреть местное граффити. Вообще невероятно фотогеничная машина, как не снимай.
46.
Удачно припарковались =)
47.
А это - наша последняя точка в Нижнем Новгроде, место рождения чудес, Фабрика елочных игрушек Ариель!
48.