> ..."светящаяся дорожка" никак не развесистей, чем "подземный батапорт" :) Да почему же. Ежели рассматривать ту, которая в кине, то да. А ежели ту, которая в книге, то нормально.
> ...Автор находился в безвыходности политической географии: ни в какие шхеры, кроме карельских, советский военный моряк в 50-е годы "просто так" попасть не мог. Даже для финских шхер поиски "ЛГ" героями романа были не возможны. Разумеется. А привязать к карельским шхерам (которые в 1940 году стали нашими, потом финики их в 1941-м отняли) автору пришлось ещё и из-за радиуса действия катеров Г-5 - 120 миль 30-узловым ходом без учёта коэффициента манёвра. От Лавенсаари, понятно. К Вентспилсу они уже из Ригулди ходили. А в десант на Фриш-Неррунг - из Пальмниккена, всего 20 миль не по прямой. Дальность Г-5 много определяла для романа. Карельские шхеры до сентября 1944 г. по факту были финскими.
> ...а почему он привязан именно к Балтике? Что мешало перенести это всё во фьорды окрестностей Варангера? Потому что не было бы сюжета. Ну встретился бы Шубин с ЛГ раз, ну от силы два. Три - уже был бы перебор. Хлоп - и война закончилась. Нм перебазирований, ни десантов. На чём сюжет заворачивать? Что делать ЛГ в Варангере? И кофры фюрера ему бы в Тронхёйм везли, что ли? И самого фюрера на борт забирать - чесать вокруг Норвегии в Германию? На Балтике больший простор для приключений. Опять же, тема великого города Ленинграда. И ещё: главный герой книги - это тот, кого в фильм не взяли, капитан 1 ранга Грибов. Остальные - второстепенные персонажи, хоть и яркие, и много места занимают. Именно Грибов вычислил ЛГ в книге. А на Северах просто не о чем было роман писать, не на чем.
Вероятно, Платов мог быть "правдоподобнее", перенеся Винету-2 из Карельских (финских) шхер, где ей однозначно нечего было делать в шхеры Аландских островов. Кроме того, что там совсем рядом нейтральная Швеция, а у самих Аланд нейтральный статус, что очень удобно (их не должны были бомбить).
В первой части романа Платов упоминает, что Мезенцева хорошо знала район Ханко. Были ли в действительности такие рейды наших торпедных катеров типа Д-3 от Лавенсаари до Ханко и Турку в 1943-44 гг. (для первой части романа), я не знаю. Расстояние по морю от Мощного до Турку около 200 миль. Вроде бы, для Д-3 на "эконом." 18 уз. с небольшим запасом на манёвр и на кратковременные "максимальные обороты" для туда-обратно, возможно. Хотя если посмотреть хронологию по ссылке выше, погибали они все до осени 1944 г. не западнее Гогланда...
Что тут более нереально - база ЛГ в финских шхерах у Выборга или рейды Д-3 от Мощного до Турку - вопрос боевых заданий для наших моряков-катерников КБФ весны-лета 1944 г. (это "край" для первой части действия романа). Ходили ли наши Д-3 до Ханко и Турку от Лавенсаари?
Перенести базу торпедных катеров в Палдиски (для рейдов на Ханко и Турку) Платов не мог хронологически по времени, "сдвинувшись" на конец осени 1944-го - Таллиннская операция закончилась 24 сентября 1944 г., т.е. Финляндия уже 10 дней как была нашим союзником и вела Лапландскую войну против Германии. Шубин в таком случае не смог бы быть финским лётчиком на немецкой подлодке.
Для второй части романа (Ластиков - обнаружение на Винете диверсантов из-за кордона) можно было использовать Винету-3 в Пиллау, определив после училища Шурку в Балтийск. Туда забрасывай диверсантов хоть через Фриш-Гаф из советской Польши с тем же "аквалангом", хоть через море из "нейтральной" Швеции (Готланд) или из натовской Дании (Борнхольм)... Однако вы правы - видимо ключевая завязка идёт на Ленинград и на Грибова.
По первому абзацу: Винета-2 была в Пиллау. При чём тут карельские шхеры? В карельских шхерах была Винета-3. Ханко был наш после Финской войны. Мезенцева могла успеть там поработать-послужить. Если перенести Винету-3 на Аландские острова, то читатель лишается последней части - пограничники, диверсанты... Заметим: почти всё про ЛГ становится известно от самих членов его экипажа: от штурмана (письмо в Пиллау) и от доктора (магнитная запись из Винеты-3). С последней частью возникли бы сложности... А Винета-2 в Пиллау - никакой не тайный бункер, это практически открытая стоянка. В общем, Платов написал то, что написал, и мы любим роман таким, какой он есть :)
Да почему же. Ежели рассматривать ту, которая в кине, то да.
А ежели ту, которая в книге, то нормально.
> ...Автор находился в безвыходности политической географии: ни в какие шхеры, кроме карельских, советский военный моряк в 50-е годы "просто так" попасть не мог. Даже для финских шхер поиски "ЛГ" героями романа были не возможны.
Разумеется. А привязать к карельским шхерам (которые в 1940 году стали нашими, потом финики их в 1941-м отняли) автору пришлось ещё и из-за радиуса действия катеров Г-5 - 120 миль 30-узловым ходом без учёта коэффициента манёвра. От Лавенсаари, понятно. К Вентспилсу они уже из Ригулди ходили. А в десант на Фриш-Неррунг - из Пальмниккена, всего 20 миль не по прямой. Дальность Г-5 много определяла для романа. Карельские шхеры до сентября 1944 г. по факту были финскими.
> ...а почему он привязан именно к Балтике? Что мешало перенести это всё во фьорды окрестностей Варангера?
Потому что не было бы сюжета. Ну встретился бы Шубин с ЛГ раз, ну от силы два. Три - уже был бы перебор. Хлоп - и война закончилась. Нм перебазирований, ни десантов. На чём сюжет заворачивать? Что делать ЛГ в Варангере? И кофры фюрера ему бы в Тронхёйм везли, что ли? И самого фюрера на борт забирать - чесать вокруг Норвегии в Германию? На Балтике больший простор для приключений. Опять же, тема великого города Ленинграда. И ещё: главный герой книги - это тот, кого в фильм не взяли, капитан 1 ранга Грибов. Остальные - второстепенные персонажи, хоть и яркие, и много места занимают. Именно Грибов вычислил ЛГ в книге. А на Северах просто не о чем было роман писать, не на чем.
Reply
Вероятно, Платов мог быть "правдоподобнее", перенеся Винету-2 из Карельских (финских) шхер, где ей однозначно нечего было делать в шхеры Аландских островов. Кроме того, что там совсем рядом нейтральная Швеция, а у самих Аланд нейтральный статус, что очень удобно (их не должны были бомбить).
Платов мог заменить Г-5 на Д-3 (они были у КБФ в строю с 1941 г. - их строили в Ленинграде). Они были мореходнее Г-5 и дальность плавания была больше, от 300 миль на макс. ходу до 550 миль на эконом. 18 узлах: https://voenflot.ru/korabli-vmf/matveev-a-korabli-pobedy-torpednye-katera-d-3?ysclid=m2ony0g8zq835495947). Всего для КБФ с 1941 по 1944 было построено более 50 шт. Д-3.
В первой части романа Платов упоминает, что Мезенцева хорошо знала район Ханко. Были ли в действительности такие рейды наших торпедных катеров типа Д-3 от Лавенсаари до Ханко и Турку в 1943-44 гг. (для первой части романа), я не знаю. Расстояние по морю от Мощного до Турку около 200 миль. Вроде бы, для Д-3 на "эконом." 18 уз. с небольшим запасом на манёвр и на кратковременные "максимальные обороты" для туда-обратно, возможно. Хотя если посмотреть хронологию по ссылке выше, погибали они все до осени 1944 г. не западнее Гогланда...
Что тут более нереально - база ЛГ в финских шхерах у Выборга или рейды Д-3 от Мощного до Турку - вопрос боевых заданий для наших моряков-катерников КБФ весны-лета 1944 г. (это "край" для первой части действия романа). Ходили ли наши Д-3 до Ханко и Турку от Лавенсаари?
Перенести базу торпедных катеров в Палдиски (для рейдов на Ханко и Турку) Платов не мог хронологически по времени, "сдвинувшись" на конец осени 1944-го - Таллиннская операция закончилась 24 сентября 1944 г., т.е. Финляндия уже 10 дней как была нашим союзником и вела Лапландскую войну против Германии. Шубин в таком случае не смог бы быть финским лётчиком на немецкой подлодке.
Для второй части романа (Ластиков - обнаружение на Винете диверсантов из-за кордона) можно было использовать Винету-3 в Пиллау, определив после училища Шурку в Балтийск. Туда забрасывай диверсантов хоть через Фриш-Гаф из советской Польши с тем же "аквалангом", хоть через море из "нейтральной" Швеции (Готланд) или из натовской Дании (Борнхольм)... Однако вы правы - видимо ключевая завязка идёт на Ленинград и на Грибова.
Reply
Ханко был наш после Финской войны. Мезенцева могла успеть там поработать-послужить.
Если перенести Винету-3 на Аландские острова, то читатель лишается последней части - пограничники, диверсанты... Заметим: почти всё про ЛГ становится известно от самих членов его экипажа: от штурмана (письмо в Пиллау) и от доктора (магнитная запись из Винеты-3). С последней частью возникли бы сложности...
А Винета-2 в Пиллау - никакой не тайный бункер, это практически открытая стоянка.
В общем, Платов написал то, что написал, и мы любим роман таким, какой он есть :)
Reply
Leave a comment