Одесское автородео
Не сказать, что в моей одесской квартире в принципе тихо. Окна выходят на балковскую, а эта какая-никакая, а шестиполоска, со всеми вытекающими.
Но вчера дружелюбный одесский автодор решил повеселить и меня и остальных жителей нашего дома незабываемым автородео.
Ровно под моими окнами посередине дороги кто-то решил изъять канализационный люк. Очевидно, это были сотрудники соответствующих служб, поскольку место было заботливо ограждено барьерчиком.
Пока было светло, было еще ничего, но когда на город опустилась тьма, оказалось, что барьерчика не видно совсем.
В результате, после наступления сумерек тормоза и резина визжали примерно каждые пять минут. А здоровый матерок оглашал окрестности примерно каждые полчаса.
В какой-то момент полдома выползло на балконы смотреть за мастерством одесских шумахеров. Увидели мы и экстренное торможение, и элементы дрифта, и лосиные тесты. Особенно экстремальными были групповые заезды, в ходе которых водители, выезжающие в окружении соседей на вырастающий из-под земли барьер просто не знали что делать.
Впрочем, барьер прожил недолго. В очередном заезде, кто-то, оставшийся за кадром, просто раскидал его по частям на дорожном полотне.
Еще пару часов визжащие тормоза скрашивали наш досуг, а утром на дорогу вышли ремонтники. Сколько машин получили вчера на этом месте повреждения разной степени тяжести, и сколько адреналина впрыснулось в кровь одесских водителей я не знаю.
Но лишний раз убеждаюсь в том, что разница между нами и Европой не в деньгах, выделяемых на дороги, а в головах. В Европе тоже случаются дырки и ремонты в самых неожиданных местах, но там они всегда заботливо ограждены светоотражающими конструкциями.
Стоят они копейки, но у нас их все еще не практикуют. Интересно, к Евро что-то изменится?
Но вчера дружелюбный одесский автодор решил повеселить и меня и остальных жителей нашего дома незабываемым автородео.
Ровно под моими окнами посередине дороги кто-то решил изъять канализационный люк. Очевидно, это были сотрудники соответствующих служб, поскольку место было заботливо ограждено барьерчиком.
Пока было светло, было еще ничего, но когда на город опустилась тьма, оказалось, что барьерчика не видно совсем.
В результате, после наступления сумерек тормоза и резина визжали примерно каждые пять минут. А здоровый матерок оглашал окрестности примерно каждые полчаса.
В какой-то момент полдома выползло на балконы смотреть за мастерством одесских шумахеров. Увидели мы и экстренное торможение, и элементы дрифта, и лосиные тесты. Особенно экстремальными были групповые заезды, в ходе которых водители, выезжающие в окружении соседей на вырастающий из-под земли барьер просто не знали что делать.
Впрочем, барьер прожил недолго. В очередном заезде, кто-то, оставшийся за кадром, просто раскидал его по частям на дорожном полотне.
Еще пару часов визжащие тормоза скрашивали наш досуг, а утром на дорогу вышли ремонтники. Сколько машин получили вчера на этом месте повреждения разной степени тяжести, и сколько адреналина впрыснулось в кровь одесских водителей я не знаю.
Но лишний раз убеждаюсь в том, что разница между нами и Европой не в деньгах, выделяемых на дороги, а в головах. В Европе тоже случаются дырки и ремонты в самых неожиданных местах, но там они всегда заботливо ограждены светоотражающими конструкциями.
Стоят они копейки, но у нас их все еще не практикуют. Интересно, к Евро что-то изменится?