Инвалиды
Сегодня в Москве, инвалиды-колясочники провели акцию совместно с журналистам. Цель акции - показать недоступность столицы для людей с ограниченными возможностями.
Фото - drugoi
Несколько лет назад снимал в Уфе сюжет, о неприспособленности городской инфраструктуры для людей на колясках. Тогда, вместе со съемочной группой и председателем уфимского общества инвалидов, многократным призером паралимпийских игр - Ринатом Мануровым, мы проехались по наиболее благоустроенному центру Уфы. Не то, что самостоятельно пересечь дорогу или сесть в общественный транспорт, инвалиды на колясках не смогут даже в травмпункт попасть, ибо тот пандусом не оборудован. Подъезды жилых домов съездами, в основном, оборудуют за свой счет. Если денег нет, люди годами сидят дома, печально, но факт. В этом году появились скошенные бордюры на перекрестках, но и там расстояние до асфальта - минимум 9 сантиметров при 15 сантиметровом бордюре. Короче, все не для людей.
Давным давно видел крутую рекламу, выигравшую Канского льва (не помню чего, может и социальную), где мужчина ездил по зданиям на инвалидной коляске, застрял в одном месте, встал с коляски и сделал заметки в своем блокноте - он был архитектором. Предлагаю, мэров, главных архитекторов города заставлять садиться в инвалидные кресла и проехаться по всем важным для человека местам и учреждениям. Вот тогда, эффект возможен. А до тех пор, пока чиновники на собственной шкуре не прочувствуют все трудности, с которыми каждый день сталкиваются инвалиды, воз будет все там же - за чертой нормальной человеческой жизни.
Фото - drugoi
Несколько лет назад снимал в Уфе сюжет, о неприспособленности городской инфраструктуры для людей на колясках. Тогда, вместе со съемочной группой и председателем уфимского общества инвалидов, многократным призером паралимпийских игр - Ринатом Мануровым, мы проехались по наиболее благоустроенному центру Уфы. Не то, что самостоятельно пересечь дорогу или сесть в общественный транспорт, инвалиды на колясках не смогут даже в травмпункт попасть, ибо тот пандусом не оборудован. Подъезды жилых домов съездами, в основном, оборудуют за свой счет. Если денег нет, люди годами сидят дома, печально, но факт. В этом году появились скошенные бордюры на перекрестках, но и там расстояние до асфальта - минимум 9 сантиметров при 15 сантиметровом бордюре. Короче, все не для людей.
Давным давно видел крутую рекламу, выигравшую Канского льва (не помню чего, может и социальную), где мужчина ездил по зданиям на инвалидной коляске, застрял в одном месте, встал с коляски и сделал заметки в своем блокноте - он был архитектором. Предлагаю, мэров, главных архитекторов города заставлять садиться в инвалидные кресла и проехаться по всем важным для человека местам и учреждениям. Вот тогда, эффект возможен. А до тех пор, пока чиновники на собственной шкуре не прочувствуют все трудности, с которыми каждый день сталкиваются инвалиды, воз будет все там же - за чертой нормальной человеческой жизни.