Buick Super Riviera Coupe Model 56R 1955 года.
Восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,272 литров развивал мощность 236 л.с. при 4 600 об/мин.
Автоматическая двухступенчатая коробка передач.
Максимальная скорость - 180 км/ч.
Разгон до 100 км/ч - 10,8 сек.
Расход топлива на 100 км - 20,6 литров.
Объём бензобака - 72 литра.
Масса пустого автомобиля - 1 889 кг.
Масса снаряженного автомобиля - 1 970 кг.
Длина - 5 484 мм.
Колесная база - 3 226 мм.
1955 год был самым удачным за всю историю марки "Бьюик". В тот год было произведено 738 814 автомобилей всех моделей,
из которых 132 453 машины относились к серии Super. Самой же популярной и доступной по цене моделью этой серии стала
Модель 56R - двухдверное шестиместное купе, предлагавшееся потенциальным покупателям за 2 831 доллар США, что было
вполне демократично по тем временам. Всего было выпущено 85 656 автомобилей данной модели.
В наше время такой раритет (в отличном состоянии) можно приобрести примерно за 20 000 "вечнозелёных".
Автоматическая двухступенчатая коробка передач.
Максимальная скорость - 180 км/ч.
Разгон до 100 км/ч - 10,8 сек.
Расход топлива на 100 км - 20,6 литров.
Объём бензобака - 72 литра.
Масса пустого автомобиля - 1 889 кг.
Масса снаряженного автомобиля - 1 970 кг.
Длина - 5 484 мм.
Колесная база - 3 226 мм.
1955 год был самым удачным за всю историю марки "Бьюик". В тот год было произведено 738 814 автомобилей всех моделей,
из которых 132 453 машины относились к серии Super. Самой же популярной и доступной по цене моделью этой серии стала
Модель 56R - двухдверное шестиместное купе, предлагавшееся потенциальным покупателям за 2 831 доллар США, что было
вполне демократично по тем временам. Всего было выпущено 85 656 автомобилей данной модели.
В наше время такой раритет (в отличном состоянии) можно приобрести примерно за 20 000 "вечнозелёных".