About Russian ATC
Летел тут из Москвы в Штаты на самолете United, а у них, как известно, на 9-м аудиоканале передают переговоры пилотов (если сами пилоты захотят, конечно). Послушал, наконец, российский радиоэфир - всегда было очень интересно...
Ну что могу сказать - все, конечно, не настолько печально как вот в этом ролике, но все равно сплошное расстройство. Домодедовские диспетчеры даже особо и не старались, путали позывные, и их английский был ужасен (как и акцент). Москва-подход был более старательным, впрочем.
Зато приятно порадовали ребята из S7 (позывной Siberia) - по-английски говорили бойко, совершенно расслабленно, с нормальными интонациями. Видать, внутреннее распоряжение говорить в эфире только на английском дает свои плоды. Ну и, видимо, их часто засылают подучиться в Штаты - их манера говорить в эфире напомнила мне местные переговоры.
А иностранные пилоты, перед переключением на другие частоты, частенько говорили "Spasibo and Do Svidanya".
Ну что могу сказать - все, конечно, не настолько печально как вот в этом ролике, но все равно сплошное расстройство. Домодедовские диспетчеры даже особо и не старались, путали позывные, и их английский был ужасен (как и акцент). Москва-подход был более старательным, впрочем.
Зато приятно порадовали ребята из S7 (позывной Siberia) - по-английски говорили бойко, совершенно расслабленно, с нормальными интонациями. Видать, внутреннее распоряжение говорить в эфире только на английском дает свои плоды. Ну и, видимо, их часто засылают подучиться в Штаты - их манера говорить в эфире напомнила мне местные переговоры.
А иностранные пилоты, перед переключением на другие частоты, частенько говорили "Spasibo and Do Svidanya".