Систематика дат открытий метродепо
В свете начала эпопеи с запусками в работу новых электродепо в Москве хотелось бы провести некоторые уточнения по датам.
В качестве дат открытия новых депо могут фигурировать и представляют определённый интерес три совершенно разных дня:
1а) день, когда из депо был выдан первый электропоезд на электротяге в тоннель (для новых метрополитенов или для новых депо на изолированных линиях действующих метрополитенов)
1б) день, когда в депо зашёл первый электропоезд на электротяге из тоннеля (для новых депо в уже действующих метрополитенах)
2) день, когда депо начало обслуживать линию, т.е. выпускать поезда согласно графика для пассажирского движения
3) день официального пуска депо в эксплуатацию (подписание акта о приёмке в эксплуатацию)
UPD 4) день издания или вступления в силу приказа об организации структурного подразделения - электродепо в службе подвижного состава со своим штатом сотрудников
UPD 5) День полного ввода депо в эксплуатацию, когда полностью закончены все строительные работы, произведена полная комплектация депо всем необходимым оборудованием и подвижным составом, которое оно будет обслуживать (при необходимости в будущем депо может быть расширено, если это предусмотрено первоначальным проектом или физически возможно)
В хрониках обычно встречается одна конкретная дата и изредка бывают какие-то другие.
Например, Москва:
15.10.1934 - выдача первого электропоезда из депо Северное в тоннель
26.04.1935 - ввод депо Северное в эксплуатацию
Здесь всё ясно. Не хватает даты начала обслуживания линии, думаю это случилось около 5-10 мая, но никак не 15 мая, когда всего лишь открылось пассажирское движение.
А вот с депо Сокол есть только одна дата - 10.09.1938, причём непонятно какая.
Скорее всего, это и дата приёма депо в эксплуатацию, и дата начала обслуживания Горьковской линии, открытой для пассажиров 11.09.1938. Но никак не дата выдачи первого поезда в тоннель (Горьковская линия до весны 1939 г. не имела ССВ с другими линиями).
С Петербургом ещё любопытнее:
07.10.1955 - со строящейся площадки депо в тоннель был подан первый пробный поезд и началась обкатка линии;
05.11.1955 - началась финальная обкатка линии перед пуском, т.е. фактически депо начало регулярно обслуживать линию, пусть сначала и не по графику;
15.11.1955 - день открытия пассажирского движения;
хх.12.1955 - депо официально принято в эксплуатацию, т.е. до этого дня оно формально ещё строилось, но уже обслуживало линию.
И таких моментов с датами наберётся очень много и их надо систематизировать. Что ещё можно и нужно добавить к перечисленным выше трём с половиной пунктам?
На этом фоне интересно что было 30.12.2013 в Братееве. То, что зашёл первый поезд на электротяге - понятно. Но была ли приёмка депо в эксплуатацию? Или это случится позднее перед началом выдачи составов на линию?
В качестве дат открытия новых депо могут фигурировать и представляют определённый интерес три совершенно разных дня:
1а) день, когда из депо был выдан первый электропоезд на электротяге в тоннель (для новых метрополитенов или для новых депо на изолированных линиях действующих метрополитенов)
1б) день, когда в депо зашёл первый электропоезд на электротяге из тоннеля (для новых депо в уже действующих метрополитенах)
2) день, когда депо начало обслуживать линию, т.е. выпускать поезда согласно графика для пассажирского движения
3) день официального пуска депо в эксплуатацию (подписание акта о приёмке в эксплуатацию)
UPD 4) день издания или вступления в силу приказа об организации структурного подразделения - электродепо в службе подвижного состава со своим штатом сотрудников
UPD 5) День полного ввода депо в эксплуатацию, когда полностью закончены все строительные работы, произведена полная комплектация депо всем необходимым оборудованием и подвижным составом, которое оно будет обслуживать (при необходимости в будущем депо может быть расширено, если это предусмотрено первоначальным проектом или физически возможно)
В хрониках обычно встречается одна конкретная дата и изредка бывают какие-то другие.
Например, Москва:
15.10.1934 - выдача первого электропоезда из депо Северное в тоннель
26.04.1935 - ввод депо Северное в эксплуатацию
Здесь всё ясно. Не хватает даты начала обслуживания линии, думаю это случилось около 5-10 мая, но никак не 15 мая, когда всего лишь открылось пассажирское движение.
А вот с депо Сокол есть только одна дата - 10.09.1938, причём непонятно какая.
Скорее всего, это и дата приёма депо в эксплуатацию, и дата начала обслуживания Горьковской линии, открытой для пассажиров 11.09.1938. Но никак не дата выдачи первого поезда в тоннель (Горьковская линия до весны 1939 г. не имела ССВ с другими линиями).
С Петербургом ещё любопытнее:
07.10.1955 - со строящейся площадки депо в тоннель был подан первый пробный поезд и началась обкатка линии;
05.11.1955 - началась финальная обкатка линии перед пуском, т.е. фактически депо начало регулярно обслуживать линию, пусть сначала и не по графику;
15.11.1955 - день открытия пассажирского движения;
хх.12.1955 - депо официально принято в эксплуатацию, т.е. до этого дня оно формально ещё строилось, но уже обслуживало линию.
И таких моментов с датами наберётся очень много и их надо систематизировать. Что ещё можно и нужно добавить к перечисленным выше трём с половиной пунктам?
На этом фоне интересно что было 30.12.2013 в Братееве. То, что зашёл первый поезд на электротяге - понятно. Но была ли приёмка депо в эксплуатацию? Или это случится позднее перед началом выдачи составов на линию?