Их трудами Елабуга вошла в число первых десяти российских городов, получивших электричество
В Елабуге электрическое освещение появилось в сентябре 1902 года благодаря электростанции, построенной купцом 1-й гильдии, членом Государственного Совета, инженером-механиком Федором Васильевичем Стахеевым.
Ф.В. Стахеев был замечательным инженером-механиком, одним из первых, приступивших к электрификации и телефонизации Прикамья. Это он построил в Елабуге электростанцию и водопровод, а в Набережных Челнах - уникальный комбинированный «Мукомольно-вальцовый, лесопильно-строгательный и стружечный завод». Главным менеджером у концерна Стахеевых был И.Г. Александров, будущий академик ВАСХНИЛ и АН СССР, автор проекта ДнепроГЭСа, участник составления плана ГОЭЛРО. Он курировал и проект электрификации Елабуги. В результате неустанного труда данных выдающихся личностей Елабуга вошла в число первых десяти российских городов, получивших электричество.
13 июня 1901 года Ф.В. Стахеев получил удостоверение, «…выданное Городскою Управою инженеру-механику Федору Васильевичу Стахееву, вследствие его прошения, в том, что в виду состоявшегося 18 апреля 1900 г. постановления Городской Думы препятствий со стороны Управы к устройству электрической станции и прокладки проводов в г. Елабуга не имеется и что, как видно из прошения г. Стахеева, поступившего в Управу 18 мая сего года, предприятие его не будет иметь характера концессии, т.е. в случае надобности город может устроить собственную электрическую станцию и разрешать устройство таковым другим лицам; при чем плата будет взиматься г. Стахеевым в размере 3 коп. для целей освещения и 2 ½ коп. как движущей силы».
Для постройки здания электростанции Федор Васильевич выкупил у Елабужского городского общества участок земли в 1200 квадратных саженей, находившийся на левой стороне шоссейной дороги из Елабуги в деревню Подмонастырку напротив Александровского сада. Электростанция выделялась из числа располагавшихся рядом построенных по классическому стилю зданий оригинальным решением фасада из белого камня и красного кирпича. В 1902 году постройка локомобильной электростанции с двумя однофазными генераторами по 40 кВт напряжением 2000 В была завершена.
В число первых электрифицированных зданий вошло Елабужское епархиальное женское училище, куда Ф. В. Стахеев за свой счет провел электричество в 1903 г. (как и в здание женской гимназии). Федор Васильевич «помимо всех тех бесчисленных тревог и огорчений, которые пришлось ему перенести за четыре года постройки здания... на свои собственные средства устроил во всем училищном здании и даже подвальном его этаже электрическое освещение…» читаем мы об этом событии в "Исторических записках об открытии Елабужского Епархиального женского училища" С. Танаевского. Иметь электричество в домах пожелали, и богатые жители улиц Б. Покровской и Спасской, кроме того, для освещения «Миллионной» улицы были установлены 11 дуговых фонарей. От станции электроэнергия подавалась и для нужд колокололитейного завода.
В начале 1950 годов первая городская электростанция была передана механическому заводу. В начале 1963 года она была выведена из эксплуатации. Как пишет наш ветеран и краевед Виктор Тукмачёв, который помог подготовить этот материал, ныне здание первой городской электростанции, находящиеся за бетонным забором в частном владении имеет жалкий и заброшенный вид. К зданию-памятнику промышленной архитектуры XIX века нет и туристических троп. Скрытое от глаз старинное здание тихо ветшает и неумолимо разрушается в зарослях кустарников и деревьев.
В 1923 году в рамках актуализации плана ГОЭЛРО была проведена инвентаризация электростанций по Татреспублике. Из подробного доклада консультанта Наркомата рабоче-крестьянской инспекции ТАССР инженера Чепурина о результатах обследования электроснабжения кантонов ТАССР следует, что на Елабужской станции «…установлены 2 паровые машины "Компаунд" по 75 л. с., динамо переменного однофазного тока 2000 вольт, 50 пер. станция работает в году с вечера до часу ночи, присоединено ламп без счетчика - 560 и через счетчик до 1000, имеются промпредприятия общей мощностью силовых установок 275 л. с., которые возможно электрифицировать. Предполагается вновь поставить в общественных зданиях - 260 ламп и довести число уличных фонарей до 70, для кустарных станков могут понадобиться 11 электродвигателей. Имеются заявления о желании получить электроэнергию от 7 окрестных селений (Подмонастырка, Трехсвятская, Студеный Ключ, Колосовка, Моркваши, Мальцево, Ананьево), в среднем по 150 дворов каждое».
Началась проработка расширения существующей электростанции. Энергобюро Госплана ТАССР было отмечено, что необходимость расширения электростанции вызывается возникновением целого ряда новых потребителей и расширением существующих: маслобойный, кирпичный, консервный, винокуренный, крахмалопаточный и льнообрабатывающий заводы, механическая мельница, механические мастерские, колбасные мастерские и мастерские артелей и школ. 16 марта 1936 года вышло постановление СНК ТАССР о реконструкции электроснабжения г. Елабуги. После выделения средств в 1939 году началось строительство новой городской электростанции. В связи с началом Великой Отечественной войны монтаж оборудования электростанции был ускорен. Елабужский горисполком своим предписанием № 607 от 2 июля 1941 года обязал организации и предприятия города переводить на строительство затребованных электростанцией специалистов. Новая электростанция располагалась в здании на углу улиц Карла Маркса и Дзержинского (современные улицы Казанская и Стахеевых). С вводом в работу новой электростанции в августе 1941-го произошел переход питания городской электросети на трехфазный переменный ток. Таким образом, ввод в эксплуатацию новой электростанции явился значительным событием в жизни города и стал весомым трудовым вкладом энергетиков и энергостроителей в дело Победы в Великой Отечественной войне.
Вторая электростанция проработала до 1 марта 1962 года и была выведена из эксплуатации в связи с присоединение электрических сетей района к единой энергосистеме и поступлением электроэнергии от Уруссинской ГРЭС.
Ф.В. Стахеев был замечательным инженером-механиком, одним из первых, приступивших к электрификации и телефонизации Прикамья. Это он построил в Елабуге электростанцию и водопровод, а в Набережных Челнах - уникальный комбинированный «Мукомольно-вальцовый, лесопильно-строгательный и стружечный завод». Главным менеджером у концерна Стахеевых был И.Г. Александров, будущий академик ВАСХНИЛ и АН СССР, автор проекта ДнепроГЭСа, участник составления плана ГОЭЛРО. Он курировал и проект электрификации Елабуги. В результате неустанного труда данных выдающихся личностей Елабуга вошла в число первых десяти российских городов, получивших электричество.
13 июня 1901 года Ф.В. Стахеев получил удостоверение, «…выданное Городскою Управою инженеру-механику Федору Васильевичу Стахееву, вследствие его прошения, в том, что в виду состоявшегося 18 апреля 1900 г. постановления Городской Думы препятствий со стороны Управы к устройству электрической станции и прокладки проводов в г. Елабуга не имеется и что, как видно из прошения г. Стахеева, поступившего в Управу 18 мая сего года, предприятие его не будет иметь характера концессии, т.е. в случае надобности город может устроить собственную электрическую станцию и разрешать устройство таковым другим лицам; при чем плата будет взиматься г. Стахеевым в размере 3 коп. для целей освещения и 2 ½ коп. как движущей силы».
Для постройки здания электростанции Федор Васильевич выкупил у Елабужского городского общества участок земли в 1200 квадратных саженей, находившийся на левой стороне шоссейной дороги из Елабуги в деревню Подмонастырку напротив Александровского сада. Электростанция выделялась из числа располагавшихся рядом построенных по классическому стилю зданий оригинальным решением фасада из белого камня и красного кирпича. В 1902 году постройка локомобильной электростанции с двумя однофазными генераторами по 40 кВт напряжением 2000 В была завершена.
В число первых электрифицированных зданий вошло Елабужское епархиальное женское училище, куда Ф. В. Стахеев за свой счет провел электричество в 1903 г. (как и в здание женской гимназии). Федор Васильевич «помимо всех тех бесчисленных тревог и огорчений, которые пришлось ему перенести за четыре года постройки здания... на свои собственные средства устроил во всем училищном здании и даже подвальном его этаже электрическое освещение…» читаем мы об этом событии в "Исторических записках об открытии Елабужского Епархиального женского училища" С. Танаевского. Иметь электричество в домах пожелали, и богатые жители улиц Б. Покровской и Спасской, кроме того, для освещения «Миллионной» улицы были установлены 11 дуговых фонарей. От станции электроэнергия подавалась и для нужд колокололитейного завода.
В начале 1950 годов первая городская электростанция была передана механическому заводу. В начале 1963 года она была выведена из эксплуатации. Как пишет наш ветеран и краевед Виктор Тукмачёв, который помог подготовить этот материал, ныне здание первой городской электростанции, находящиеся за бетонным забором в частном владении имеет жалкий и заброшенный вид. К зданию-памятнику промышленной архитектуры XIX века нет и туристических троп. Скрытое от глаз старинное здание тихо ветшает и неумолимо разрушается в зарослях кустарников и деревьев.
В 1923 году в рамках актуализации плана ГОЭЛРО была проведена инвентаризация электростанций по Татреспублике. Из подробного доклада консультанта Наркомата рабоче-крестьянской инспекции ТАССР инженера Чепурина о результатах обследования электроснабжения кантонов ТАССР следует, что на Елабужской станции «…установлены 2 паровые машины "Компаунд" по 75 л. с., динамо переменного однофазного тока 2000 вольт, 50 пер. станция работает в году с вечера до часу ночи, присоединено ламп без счетчика - 560 и через счетчик до 1000, имеются промпредприятия общей мощностью силовых установок 275 л. с., которые возможно электрифицировать. Предполагается вновь поставить в общественных зданиях - 260 ламп и довести число уличных фонарей до 70, для кустарных станков могут понадобиться 11 электродвигателей. Имеются заявления о желании получить электроэнергию от 7 окрестных селений (Подмонастырка, Трехсвятская, Студеный Ключ, Колосовка, Моркваши, Мальцево, Ананьево), в среднем по 150 дворов каждое».
Началась проработка расширения существующей электростанции. Энергобюро Госплана ТАССР было отмечено, что необходимость расширения электростанции вызывается возникновением целого ряда новых потребителей и расширением существующих: маслобойный, кирпичный, консервный, винокуренный, крахмалопаточный и льнообрабатывающий заводы, механическая мельница, механические мастерские, колбасные мастерские и мастерские артелей и школ. 16 марта 1936 года вышло постановление СНК ТАССР о реконструкции электроснабжения г. Елабуги. После выделения средств в 1939 году началось строительство новой городской электростанции. В связи с началом Великой Отечественной войны монтаж оборудования электростанции был ускорен. Елабужский горисполком своим предписанием № 607 от 2 июля 1941 года обязал организации и предприятия города переводить на строительство затребованных электростанцией специалистов. Новая электростанция располагалась в здании на углу улиц Карла Маркса и Дзержинского (современные улицы Казанская и Стахеевых). С вводом в работу новой электростанции в августе 1941-го произошел переход питания городской электросети на трехфазный переменный ток. Таким образом, ввод в эксплуатацию новой электростанции явился значительным событием в жизни города и стал весомым трудовым вкладом энергетиков и энергостроителей в дело Победы в Великой Отечественной войне.
Вторая электростанция проработала до 1 марта 1962 года и была выведена из эксплуатации в связи с присоединение электрических сетей района к единой энергосистеме и поступлением электроэнергии от Уруссинской ГРЭС.