Велопрогулка по околоуоруским лесам
Сегодня не буду о своих личных проблемах. Расскажу о своей субботней велопрогулке по лесу. Посещать в субботу Ночь музеев я не стала. Хотя и в Йыхви, и в Нарве было много заманчивых предложений. Но я за эту неделю так устала от впечатлений (воскресенье - Нижний, понедельник - Владимир, вторник - снова Владимир, среда, четверг - дорогав Эстони.), что решила - хватит. Поеду просто покатаюсь по лесу. Ага, покаталась так, что вернувшись домой в 7 вечера и поужинав, тут же свалилась спать. И преспокойно продрыхла до самого утра.
Поехала по дороге, которую обслуживает RMK - Уравление государственными лесами Эстонии.
Дорога эта начинается недалеко от жд-перезда в Ору. Мы по ней частенько прогуливались до прудов, но дальше не забирались. Поэтому было интересно узнать, что же там. Тем более нас давно мучало любопытство: куда по ней постоянно едут автомобили. Что там?
Оказалось, что дорога идет через наши дремучие оруские леса к Куртнаской зоне - озерный край. К куртнаским озерам я в итоге не попала. Ошиблась развилкой. Зато совершенно неожиданно для себя выехала на Йыхви - Куремяэ. То-то было удивдение. Правда, потом, изучив карту, поняла, что удивляться нечего. От нас всего-то 9 км. Час неторопливой езды. По этой дороге при желании можно и в Йыхви на велосипеде ездить.
Дорога почти бетонка. Когда-то ее засыпали щебенкой. Еще пару лет назад ездить на велосипеде по ней было невозможно. Но сейчас лесовозы утрамбовали ее до почти ровного полотна.
Хотя с лесовозами лучше не встречать - запылят.
https://instagram.com/p/BjB2OTwg7r8
Леса около Ору еловые, глухие, сырые, хоть и изрядно прореженные у дороги вырубкой.
Вырубленные участки , конечно, режут глаз. Но, что поделать, лесное хозяйство требует жертв. А лесное хозяйство у RMK крепкое. Если смотреть на карту, то весь лес у Ору разделен на ровные квадраты. Это система осушительных каналов. Сделано все так добротно. Просто заглядение.
Озерца в этой части леса тоже попадаются. Но они больше похожи на болотца. Вот, например, одно, к которому я приехала, но даже не смогла подойти поближе.
https://instagram.com/p/Bi9dmDpAFgs
Как только переедешь промышленную железную дорогу, природа кардинально меняется. Вместо низин начинаются пригорки и возвышенности. Лес - сухой воздушный сосняк.
Аромат невероятный. Здесь и расположен эстонский край тысячи озер - озера Куртна. Поеду к ним в следующий раз. Если верить карте, в пределах велодосягаемости парочка водоемов.
Народ довольно активно пользуется этими лесными дорогами. Пока ехала, встретила велосипедиста, автомобилиста и квадроциклистов. Неудивительно - невероятно мощная природа, птицы на все голоса, ароматы цветущих дереьвев и трав и великолепно укатанная дорога. Природа с комфортом.
Поехала по дороге, которую обслуживает RMK - Уравление государственными лесами Эстонии.
Дорога эта начинается недалеко от жд-перезда в Ору. Мы по ней частенько прогуливались до прудов, но дальше не забирались. Поэтому было интересно узнать, что же там. Тем более нас давно мучало любопытство: куда по ней постоянно едут автомобили. Что там?
Оказалось, что дорога идет через наши дремучие оруские леса к Куртнаской зоне - озерный край. К куртнаским озерам я в итоге не попала. Ошиблась развилкой. Зато совершенно неожиданно для себя выехала на Йыхви - Куремяэ. То-то было удивдение. Правда, потом, изучив карту, поняла, что удивляться нечего. От нас всего-то 9 км. Час неторопливой езды. По этой дороге при желании можно и в Йыхви на велосипеде ездить.
Дорога почти бетонка. Когда-то ее засыпали щебенкой. Еще пару лет назад ездить на велосипеде по ней было невозможно. Но сейчас лесовозы утрамбовали ее до почти ровного полотна.
Хотя с лесовозами лучше не встречать - запылят.
https://instagram.com/p/BjB2OTwg7r8
Леса около Ору еловые, глухие, сырые, хоть и изрядно прореженные у дороги вырубкой.
Вырубленные участки , конечно, режут глаз. Но, что поделать, лесное хозяйство требует жертв. А лесное хозяйство у RMK крепкое. Если смотреть на карту, то весь лес у Ору разделен на ровные квадраты. Это система осушительных каналов. Сделано все так добротно. Просто заглядение.
Озерца в этой части леса тоже попадаются. Но они больше похожи на болотца. Вот, например, одно, к которому я приехала, но даже не смогла подойти поближе.
https://instagram.com/p/Bi9dmDpAFgs
Как только переедешь промышленную железную дорогу, природа кардинально меняется. Вместо низин начинаются пригорки и возвышенности. Лес - сухой воздушный сосняк.
Аромат невероятный. Здесь и расположен эстонский край тысячи озер - озера Куртна. Поеду к ним в следующий раз. Если верить карте, в пределах велодосягаемости парочка водоемов.
Народ довольно активно пользуется этими лесными дорогами. Пока ехала, встретила велосипедиста, автомобилиста и квадроциклистов. Неудивительно - невероятно мощная природа, птицы на все голоса, ароматы цветущих дереьвев и трав и великолепно укатанная дорога. Природа с комфортом.