Про автомобиль Skoda
Пробую заняться рекламой.
И для этого делаю рекламный пост:
Автомобиль Skoda
Вообще-то если бы не мой муж, я бы никогда не заинтересовалась автомобилями. Они всегда были мне совершенно фиолетовы, благо роста я маленького и вхожу куда угодно, а всякие навороты с АКПП и прочими механическими хитростями меня совершенно не интересовали. В общем, я относилась к автомобилю исключительно как к "такой штуке, на которой ездят".
Благодаря постоянным комментариям мужа во время совместных путешествий, я поняла, что есть машины "наши" и собственно машины. В свое время я вполне наивно отнесла к числу "наших" все машины социалистическо-коммунистического происхождения, т.е. кроме, собственно, "Жигулей" и "Волги" с "Москвичом", я занесла туда всякие китайские поделки, а заодно оптом все, что выпускалось в соц.Европе.
И тут оказалось, что я сильно ошиблась, потому что Skoda это была "ничего машина". Так я сделала первую заметку в своей голове, что это оказывается хорошая машина. Социалистическая. Ну-ну...
Со временем число "не наших" автомобилей на дорогах росло, местную продукцию уже давно перестали считать за автомобиль, а вот Skoda снова появилась в рекламе, хотя уже в другом качестве.
Поизучав вопрос, я поняла, чем "берет" эта марка. Для любого потребителя, умеющего считать деньги и отказываться от дурной лишней роскоши, Skoda - прекрасное решение. Да, там нет навороченных систем климат-контроля, встроенного бара, аудиосистем последних марок. Это просто надежная и простая машина, способная верой и правдой служить вам "рабочей лошадкой" долгое время. Десятки лет, если быть совсем точным.
И вы знаете - я оценила эту машину лично.
Я ведь, как и всякий советский человек не люблю лишнего. Мне дайте то, что я хочу, что будет работать и не будет приносить хлопот. И честное слово, я откажусь от того, что нужно только олигарху для демонстрации своей крутости.
Так что Skoda - моя машина. Осталось только купить.
И для этого делаю рекламный пост:
Автомобиль Skoda
Вообще-то если бы не мой муж, я бы никогда не заинтересовалась автомобилями. Они всегда были мне совершенно фиолетовы, благо роста я маленького и вхожу куда угодно, а всякие навороты с АКПП и прочими механическими хитростями меня совершенно не интересовали. В общем, я относилась к автомобилю исключительно как к "такой штуке, на которой ездят".
Благодаря постоянным комментариям мужа во время совместных путешествий, я поняла, что есть машины "наши" и собственно машины. В свое время я вполне наивно отнесла к числу "наших" все машины социалистическо-коммунистического происхождения, т.е. кроме, собственно, "Жигулей" и "Волги" с "Москвичом", я занесла туда всякие китайские поделки, а заодно оптом все, что выпускалось в соц.Европе.
И тут оказалось, что я сильно ошиблась, потому что Skoda это была "ничего машина". Так я сделала первую заметку в своей голове, что это оказывается хорошая машина. Социалистическая. Ну-ну...
Со временем число "не наших" автомобилей на дорогах росло, местную продукцию уже давно перестали считать за автомобиль, а вот Skoda снова появилась в рекламе, хотя уже в другом качестве.
Поизучав вопрос, я поняла, чем "берет" эта марка. Для любого потребителя, умеющего считать деньги и отказываться от дурной лишней роскоши, Skoda - прекрасное решение. Да, там нет навороченных систем климат-контроля, встроенного бара, аудиосистем последних марок. Это просто надежная и простая машина, способная верой и правдой служить вам "рабочей лошадкой" долгое время. Десятки лет, если быть совсем точным.
И вы знаете - я оценила эту машину лично.
Я ведь, как и всякий советский человек не люблю лишнего. Мне дайте то, что я хочу, что будет работать и не будет приносить хлопот. И честное слово, я откажусь от того, что нужно только олигарху для демонстрации своей крутости.
Так что Skoda - моя машина. Осталось только купить.