Как надо проектировать самолёты
На фото штурмовик А10, получивший тяжелейшие повреждения от огня ПВО во время проведения операции по освобождению Ирака в апреле 2003.
Самолёт, управляемый лейтенантом Ким Кемпбел, в течении боя остался без гидравлики, то есть перестал слушаться рулей, также лишился двигателя, позже техники насчитали на нем сотни пулевых отверстий. Пилоту пришлось перейти на резевное, ручное управление и с помощью инструкций с земли, дотянув до аэродрома благополучно посадить штурмовик.
Вот это я понимаю, не самолет, а робокоп какой-то. Не то что бичкрафтовский KingAir, в салоне которого стоит пилоту пукнуть как что нибудь да и сломается.