В поисках старых заводов
Оригинал взят у balast_petrovi4 в В поисках старых заводов
С громадным удовольствием прочитав "Message: Чусовая" Алексея Иванова, и, в связи с этим, проникнувшись любовью к нашей великой в прошлом реке, отправляемся исследовать самые доступные места Чусовой.
В 18-м веке на каждом более-менее приличном притоке Чусовой был построен завод. Как правило, на этих заводах производили железо, медь или чугун (а часто - все вместе).
Движущая сила завода тех времен - вода. На реке строится плотина, в результате чего образуется пруд, а с другой стороны - строится здания завода таким образом, чтобы заводские механизмы приводились в движение мощными потоками воды.
На фото - развалины старого Строгановского завода, основанного в 1734 году на реке Билимбаихе (пос. Билимбай).
Интересно сравнить с фото более чем столетней давности :
А вот Билимбаевский пруд:
Еще развалины. Сдается мне, это уже более современные постройки - 20-го века. Но очень уж живописно!)
Церковь в п. Билимбай. Начало 19-го века.
Да, здесь же в Билимбае производили советские ракетные самолеты, здесь работал во время ВОВ Григорий Бахчиванджи. А табличка кстати ошибается: советское время в храме был клуб, самолеты делали рядом на территории завода.
Чугунная капитель, отлита на местном заводе в 19 веке.
Это уже Новоуткинск. Пруд на реке Утка.
Другая сторона плотины. Здесь был когда-то завод. Завод, кстати, значит "за-водой".
Это уже село Слобода. Здесь не было завода, но была пристань, от которой изделия отправляли по реке в Москву и Нижний Новгород.
Брод через Чусовую
Прекрасная Георгиевская церковь
В Слободу приехали аккурат на день села. Действо не застали, а вот декорации успели запечатлеть :)
Колосова Елена Ивановна, слободская художница
История села
Дальше наш путь лежит в сторону Георгиевских скал
Вид с бойца Часовой.
С громадным удовольствием прочитав "Message: Чусовая" Алексея Иванова, и, в связи с этим, проникнувшись любовью к нашей великой в прошлом реке, отправляемся исследовать самые доступные места Чусовой.
В 18-м веке на каждом более-менее приличном притоке Чусовой был построен завод. Как правило, на этих заводах производили железо, медь или чугун (а часто - все вместе).
Движущая сила завода тех времен - вода. На реке строится плотина, в результате чего образуется пруд, а с другой стороны - строится здания завода таким образом, чтобы заводские механизмы приводились в движение мощными потоками воды.
На фото - развалины старого Строгановского завода, основанного в 1734 году на реке Билимбаихе (пос. Билимбай).
Интересно сравнить с фото более чем столетней давности :
А вот Билимбаевский пруд:
Еще развалины. Сдается мне, это уже более современные постройки - 20-го века. Но очень уж живописно!)
Церковь в п. Билимбай. Начало 19-го века.
Да, здесь же в Билимбае производили советские ракетные самолеты, здесь работал во время ВОВ Григорий Бахчиванджи. А табличка кстати ошибается: советское время в храме был клуб, самолеты делали рядом на территории завода.
Чугунная капитель, отлита на местном заводе в 19 веке.
Это уже Новоуткинск. Пруд на реке Утка.
Другая сторона плотины. Здесь был когда-то завод. Завод, кстати, значит "за-водой".
Это уже село Слобода. Здесь не было завода, но была пристань, от которой изделия отправляли по реке в Москву и Нижний Новгород.
Брод через Чусовую
Прекрасная Георгиевская церковь
В Слободу приехали аккурат на день села. Действо не застали, а вот декорации успели запечатлеть :)
Колосова Елена Ивановна, слободская художница
История села
Дальше наш путь лежит в сторону Георгиевских скал
Вид с бойца Часовой.