Медведь Тапа: Киев, Украина - часть 2
Вторая часть путешествия медведя Тапы по Киеву прошла в «Национальном музее истории Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.»
01. Центральной фигурой музея является монумент «Родина-мать». Скульптура возвышается на днепровских склонах и видна с отдалённых точек украинской столицы. У подножия монумента расположен музей.
02.
03. В музее работает большая экспозиция военной техники.
04. Советский тяжелый танк Т-40. Производился серийно в 1954-1966 годах. Состоял на вооружении Советской Армии в течение 40 лет, последние Т-10 были сняты с вооружения уже Российской Армии только в 1993 году.
05. РСД-10 «Пионер» - советский подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) с твердотопливной двухступенчатой баллистической ракетой средней дальности 15Ж45.
06.
07. Слева направо. Основной танк Т-64, Легкий танк Т-70, Средний танк Т-55. На заднем плане впервые увиденный в живую Бронепоезд.
08.
09. БМ-13-16 «Катюша» на шасси ЗИС-6. «Катюша» - появившееся во время Великой Отечественной войны 1941-45 неофициальное название бесствольных систем полевой реактивной артиллерии (БМ-8, БМ-13, БМ-31 и других).
10. - Hände Hoch!!!
11. Ракетный комплекс Р-12 (8К63, SS-4, Sandal) - советская жидкостная одноступенчатая баллистическая ракета средней дальности (БРСД) наземного базирования.
12. МиГ-21 - советский многоцелевой истребитель, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов.
Самый распространённый сверхзвуковой боевой самолёт в мире. Выпускался серийно в СССР с 1959 по 1985 год, а также в Чехословакии, Индии и Китае. Применялся во многих вооружённых конфликтах. Почти такой же МиГ-21 БИС был встречен в Хельсинки. Сравните качество.
13. Ли-2 - советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3.
14.
15.
16.
17. Планировалось, что монумент «Родина-мать» будет покрыт сусальным золотом, однако от этой идеи отказались. Металлический каркас сделан из нержавеющей стали. Стальную обшивку сварили специалисты Института электросварки имени Патона из листов размером 50х50 см толщиной 1,5 мм. Суммарная длина швов составила около 30 км.
18. Скульптура таких размеров была сделана впервые в СССР. Она изготовлена на Киевском заводе имени Парижской Коммуны. Скульптуру собирали специально построенным стометровым краном. Позднее этот кран демонтировали. Согласно выводам специалистов, монумент должен простоять свыше 150 лет. По расчетам, статуя может выдержать даже землетрясение силой 9 баллов.
19. Для передвижения людей и технического обслуживания скульптуры в середине смонтированы два лифта - наклонный и вертикальный (движется на катках под углом 75 градусов), оборудованы площадки для осмотра. Один из лифтов поднимается с девятью остановками до самой «головы» Родины-матери, в которой есть люки и технические площадки. Можно подняться в «руку» со щитом и в другую - с мечом. Там тоже есть монтажные площадки. Летом 2002 года был разрешен подъём экскурсантов на площадки отметок 36 метров и 92 метра. Однако после того, как в апреле 2003 года посетитель упал с верхней площадки и разбился, доступ туристов был ограничен.
- Высота скульптуры «Родина-мать» (от пьедестала до кончика меча) - 62 м.
- Общая высота с постаментом - 102 метра
- В одной руке статуя держит 16-метровый меч весом в 9 т, в другой - щит размером 13×8 м с гербом СССР (весом в 13 т)
- Всё сооружение - цельносварное и весит 450 т
- Сам каркас начинается на глубине 17,8 м (от входа в музей). На эту глубину уходит бетонный колодец диаметром 34 метра.
20. Ну и на десерт немного любимых Тапой машинок. ГАЗ-2410 неизбитого цвета, в идеальном состоянии.
21.
22. ЗАЗ-968М «Запорожец», болеющий краснухой.
23. Lamborghini Aventador LP 700-4 неизбитого цвета, в идеальном состоянии.
24. Оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 700 л.с. Дизайн был разработан Фелиппо Перини. Всего будет собрано 4 тысячи экземпляров. Автомобиль развивает максимальную скорость 350 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 2.9 сек. Стоимость автомобиля составляет около $350000.
25. Закатываемся.
Еще о Киеве:
Медведь Тапа: Киев, Украина - часть 1
Медведь Тапа: Киев, Украина - часть 2