Чудо-Юдо
Сегодня я Вам расскажу о чудо-машине.
Чудо-машину эту я поймал пару дней назад в Химках: ржавую четверку (для тех кто не очень хорошо разбирается в машинах - это такие "жигули" чемоданного типа, только сарайчиком) темно-синего цвета.
Водитель представлял собой молодого корейца (с недавних пор я их научился различать), похожего на студента, в очках гаррипоттера и бегающими по рулю пальцами рук, словно это джойстик от компьютерной игры.
Что сразу резануло слух: несоответсвующий водителю непонятный кавказский (судя по тексту некоторых песен - армянский) шансос с текстами типа "долья варавская", "варавал в тбилиси, варавал в батуми, а где-то в армавире ссуки залавили" ну и т.д. при этом с особенностями протяжных армянских мелодий и соответвующего акцента - звучало немного жутко, но забавно.
Сама машина изнутри, как я успел рассмотреть, представляла собой следующее:
на передней панели была выломана центральная часть (там где обычно находятся дефлекторы вентиляции и регулировка печки) и оттуда торчали различные провода и прочая хрень;
крышка бордачка так же отсутствовала, но при этом: над грудой непонятного хлама красовалась новейшая система навигации, на экране которой что-то было написано иероглифами, а единственной понятной мне строчкой была "My playlist" - видимо она и транслировала то самое музыкальное сопровождение;
на месте магнитолы имелся неизвестный мне тип электронного устройства какого-то космического дизайна, которым водитель-кореец управлял пультом размером с приличный пульт от телевизора. Помимо этого пульта в поле моего зрения имелось ещё 3, один из которых был прикреплен к передней панели, один к рулю и один валялся около ручки переключения передач.
В подлокотник между сиденьями был вмонтирован самый большой из самых маленьких кинескопный телевизор (судя по всему что-то типа нашей старой Электроники).
Над головой у меня к потолку была прикреплена непонятная приблуда, больше напоминающая 2 дискотечных крутящихся фанарика, а между ними непонятная хрень с жидкокристалическим дисплеем типа электронного компаса, термометра, часов, барометра и т.д.
Задние сиденья были сильно отдвинуты назад (в зону багажника) и над ними на потолке был прикреплён 15-ти дюймовый LCD монитор.
Стёкла автомобиля по всему периметру были завешены тёмно-синей льняной тряпкой, крепящейся к натянутой по всему периметру салона металлической проволоке.
Но самое интересное был даже не интерьер, а сам водитель.
За время поездки из Химок до "Речного вокзала", которая от силы заняла минут 10-15, он успел трижды поитересоваться у меня:
"Вам не холодно ли или не жарко, а то если надо, я могу включить печку или Вы можете открыть окно, оно работает !"
Причём каждую фразу он начинал со слова "извините", а заканчивал "извините, спасибо". Всего за время поездки слово "спасибо" было им произнесено не менее 20 раз.
Так же он предложил мне послушать классическую музыку или рок, дважды интересовался у меня не опаздываю ли я, и предложил поехать побыстрее, а когда случайно свернул не туда, рассыпался в таких извинениях, что мне даже самому стало неловко.
Когда же мы доехали, и я с ним раплатился, его благодарности не было предела:
"Спасибо, спасибо ! Вы милый, щедрый человек, дай Бог Вам здоровья, щастья и ..." дальше я уже не слашыл, поскольку закрыл дверь и улыбаясь пошёл в сторону метро, позабавленный поездкой в чудо-машине...
Чудо-машину эту я поймал пару дней назад в Химках: ржавую четверку (для тех кто не очень хорошо разбирается в машинах - это такие "жигули" чемоданного типа, только сарайчиком) темно-синего цвета.
Водитель представлял собой молодого корейца (с недавних пор я их научился различать), похожего на студента, в очках гаррипоттера и бегающими по рулю пальцами рук, словно это джойстик от компьютерной игры.
Что сразу резануло слух: несоответсвующий водителю непонятный кавказский (судя по тексту некоторых песен - армянский) шансос с текстами типа "долья варавская", "варавал в тбилиси, варавал в батуми, а где-то в армавире ссуки залавили" ну и т.д. при этом с особенностями протяжных армянских мелодий и соответвующего акцента - звучало немного жутко, но забавно.
Сама машина изнутри, как я успел рассмотреть, представляла собой следующее:
на передней панели была выломана центральная часть (там где обычно находятся дефлекторы вентиляции и регулировка печки) и оттуда торчали различные провода и прочая хрень;
крышка бордачка так же отсутствовала, но при этом: над грудой непонятного хлама красовалась новейшая система навигации, на экране которой что-то было написано иероглифами, а единственной понятной мне строчкой была "My playlist" - видимо она и транслировала то самое музыкальное сопровождение;
на месте магнитолы имелся неизвестный мне тип электронного устройства какого-то космического дизайна, которым водитель-кореец управлял пультом размером с приличный пульт от телевизора. Помимо этого пульта в поле моего зрения имелось ещё 3, один из которых был прикреплен к передней панели, один к рулю и один валялся около ручки переключения передач.
В подлокотник между сиденьями был вмонтирован самый большой из самых маленьких кинескопный телевизор (судя по всему что-то типа нашей старой Электроники).
Над головой у меня к потолку была прикреплена непонятная приблуда, больше напоминающая 2 дискотечных крутящихся фанарика, а между ними непонятная хрень с жидкокристалическим дисплеем типа электронного компаса, термометра, часов, барометра и т.д.
Задние сиденья были сильно отдвинуты назад (в зону багажника) и над ними на потолке был прикреплён 15-ти дюймовый LCD монитор.
Стёкла автомобиля по всему периметру были завешены тёмно-синей льняной тряпкой, крепящейся к натянутой по всему периметру салона металлической проволоке.
Но самое интересное был даже не интерьер, а сам водитель.
За время поездки из Химок до "Речного вокзала", которая от силы заняла минут 10-15, он успел трижды поитересоваться у меня:
"Вам не холодно ли или не жарко, а то если надо, я могу включить печку или Вы можете открыть окно, оно работает !"
Причём каждую фразу он начинал со слова "извините", а заканчивал "извините, спасибо". Всего за время поездки слово "спасибо" было им произнесено не менее 20 раз.
Так же он предложил мне послушать классическую музыку или рок, дважды интересовался у меня не опаздываю ли я, и предложил поехать побыстрее, а когда случайно свернул не туда, рассыпался в таких извинениях, что мне даже самому стало неловко.
Когда же мы доехали, и я с ним раплатился, его благодарности не было предела:
"Спасибо, спасибо ! Вы милый, щедрый человек, дай Бог Вам здоровья, щастья и ..." дальше я уже не слашыл, поскольку закрыл дверь и улыбаясь пошёл в сторону метро, позабавленный поездкой в чудо-машине...