Авиашоу на аэродроме Мочище | Соколы России | Су-27 | 28.07.2013
28 июля на аэродроме Мочище под Новосибирском состоялось авиашоу, приуроченное к 100-летию легендарного летчика Маршала Покрышкина. Авиашоу в Мочище проводится в 3-й раз за многолетнюю истонию аэропорта. Но впервые здесь выступали особые гости - пилотажная группа "Соколы России" на Су-27!
"Соколы" прилетели в пятницу, 26.07.2013 в аэропорт Толмачево. Планировалась тренировка в этот день, однако помешала погода. Так что тренировка состоялась в субботу. В ней принял участие один из самолетов Соколов, фото оттуда.
Тоже с тренировки. Она продолжалась около 20 минут. При этом практически постоянно отрабатывались фигуры высшего пилотажа.
В день проведения авиашоу "Соколы России" открыли свое выступление показом высшего пилотажа группы истребителей из 6 самолетов, которые пилотировали начальник Липецкого авиацентра генерал-майор Александр Харчевский (ведущий группы), полковник Александр Гостев, подполковник Юрий Спрядышев, подполковник Андрей Сорокин, подполковник Николай Мышкин и майор Дмитрий Заев.
Во время полета в плотном строю группы летчики выполнили комплекс фигур высшего пилотажа (петля Нестерова, горка с поворотом, боевой разворот, косая петля и т.д.) на минимальных интервалах и дистанциях.
Одиночный пилотаж выполняет начальник Липецкого авиацентра, заслуженный военный летчик России, генерал-майор Александр Харчевский.
В соло-пилотаже демонстрировались такие элементы как петля с поворотом, колокол, проход на скорости равной эвалютивной, ухо, нож, кадушка.
Против солнца, конечно, весело снимать)
За день до этого я летал на Як-52 и не представлял после этого, каково это быть пассажиром Су-27)
Споттеры не теряли бдительности, т.к. на таких скоростях можно упустить что-нибудь интересное.
Звук этих самолетов вообще словами и фото (и даже видео, да-да!) передать невозможно. У меня тряслась ткань на одежде!
Вообще, и Липецк и Новосибирск по праву считаются авиационными городами России.
Ну, например: в авиацентре Липецка исследуют боевые возможности самолетов, которые изготовлены в НАПО им. Чкалова. А именно: Су-24 и Су-24М. В 2007 году липецкий авиацентр первым из частей ВВС принял на вооружение Су-34, которые так же производят в Новосибирске.
Мне нравилось смотреть на срывы. Если, допустим, у Boeing 747 они плаааавные, растяжные, то у сушек они быстрые , такие ШУХ-ШУХ!!! Только успевай ловить.
После одиночноо пилотажа в небе появилась "четверка" Су-27 в полетном порядке "Ромб", где ведущий полковник Александр Гостев.
Летчики выполнят фигуры высшего пилотажа и сделают это на высотах от 200 до 1800 метров со скоростью от 550 до 700 км/час.
Роспуск! ШШшшшшшююх!!! Кстати, удивляло то, насколько быстро они потом собирались вновь на таких скоростях...
Артём, например.
В програме была заявлена "имитация воздушного боя", но ничего подобного я не заметил. Зато было вот это.
И вот это.
Вот такие необычные гости были у нас в Мочище)
Благодарю пресс-службу "Соколов России" и лично Владимира Григорьевича, а так же, конечно, аэродром Мочище.
_______________________________________________________
Смотрите так же:
Я в твиттере http://www.twitter.com/kiselnikow
Мои прочие споттинги