Приколы испанского ПДД
- Разворот на перекрестке (обычном, не круговое) - СТРОГО ЗАПРЕЩЕН, ВЕЗДЕ, кроме отдельно обозначенных перекрестков с соответствующим знаком.
- Обгон СТРОГО СЛЕВА, нельзя опережать другое авто справа на многополоске, здесь нет различия в ПДД обгона и опережения, все обгон, если вам по пути и вы быстрее его движитесь. Исключение - город, в городе, опережение с любой стороны (но не на аутописте (шоссе) (может быть и внутри города, ака кольцевая/вылетная трасса, там уже снова только слева обгон/опережение))
- При обгоне/ опережении поворотник при перестроении еле-еле задевается, как только оказался в другой полосе - выключаем, да даже при обгоне через встречку. Как только собираемся в другую полосу обратно - вот тогда и включаем
- знаки ограничения скорости не отменяются на следующем перекрестке, действуют до конца пути или другого знака. Исключение, если со знаком скорости указан другой знак, например лежачий полицейский, знак перекрестка, итд, Тогда это значит, что это ограничение действует до конца указанного препятствия
- загородом при обгоне велосипедов/мопедов можно пересекать сплошую, но до них надо оставлять 1,5 метра минимум бокового интервала
- поворот налево всегда в самую ПРАВУЮ полосу, а не левую
- особый интерес представляют ракеты (подвид кругового движения)
На них правило поворота налево - строго только с внутреннего круга (если иное не указано разметкой), и только в правую полосу
Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldRephraseRephrase current sentenceEdit in Ginger×Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldRephraseRephrase current sentenceEdit in Ginger×
- Обгон СТРОГО СЛЕВА, нельзя опережать другое авто справа на многополоске, здесь нет различия в ПДД обгона и опережения, все обгон, если вам по пути и вы быстрее его движитесь. Исключение - город, в городе, опережение с любой стороны (но не на аутописте (шоссе) (может быть и внутри города, ака кольцевая/вылетная трасса, там уже снова только слева обгон/опережение))
- При обгоне/ опережении поворотник при перестроении еле-еле задевается, как только оказался в другой полосе - выключаем, да даже при обгоне через встречку. Как только собираемся в другую полосу обратно - вот тогда и включаем
- знаки ограничения скорости не отменяются на следующем перекрестке, действуют до конца пути или другого знака. Исключение, если со знаком скорости указан другой знак, например лежачий полицейский, знак перекрестка, итд, Тогда это значит, что это ограничение действует до конца указанного препятствия
- загородом при обгоне велосипедов/мопедов можно пересекать сплошую, но до них надо оставлять 1,5 метра минимум бокового интервала
- поворот налево всегда в самую ПРАВУЮ полосу, а не левую
- особый интерес представляют ракеты (подвид кругового движения)
На них правило поворота налево - строго только с внутреннего круга (если иное не указано разметкой), и только в правую полосу
Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldRephraseRephrase current sentenceEdit in Ginger×Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldRephraseRephrase current sentenceEdit in Ginger×