Югославские Каравеллы

[doroshenko_us]

27 мая 1955 года в небо поднялся один из первенцев реактивной пассажирской авиации со звучным названием Каравелла. Французский реактивный авиалайнер, после испытаний, вышел на регулярные пассажирские линии уже в 1959 году. Самолет приобрел такую большую популярность, что находился в производстве до начала 70х годов. Экспортировался во множество

Comments

[avro_live]

Хороший рассказ. Мне вот офф-тема интересна. Как работали югославские курорты Хорватии/Черногории в советское время. По идее, туда должны был европейцы ездить. Наши там бывали редко, судя по всему.

[pkk_avia]

Да, Юрий, какие фундаментальные публикации, очень интересно. А для меня Каравелла как-то мимо прошла, не разу не видел (даже в музее), ни разу не снимал. Даже БАК-111 снимал, а Каравеллу нет :(
Говорят, она очень дымила на взлёте.

[doroshenko_us]

Каравелл очень много сохранилось, думаю будет еще не одна возможность Вам её сфотографировать.

[avp23649]

Спасибо почитал с интересом.
Но мне каравелла не очень нравится, Ту-104 -по красивей будет.

[timofey_as]

безумно красивый самолет. один из моих любимых в детстве, дважды клеил ее гдр-овские модели и страшно завидовал тем, кто на них летал ))