Большая Набережная улица
Большая Набережная улица появилась в столице почти 55 лет назад - 26 августа 1960 года. Название выбрано по расположению на берегу канала имени Москвы в месте 7 и 8 шлюзов. Фактически никакой набережной здесь нет. Только открытая часть межшлюзового бьефа даёт доступ жителям к воде.
При длине почти в полтора километра и большом количестве многоэтажек, здесь вообще нет общественного транспорта, а забор канала имени Москвы стоит вплотную к проезжей части. В конце мы заглянем в парк, находящийся в начале улицы.
1. Эту прогулку можно назвать продолжением движения по Малой Набережной. И пусть это конец улицы, нам это не помешает.
2. Нас встречает новенькое здание школы 830, рассчитанной на 400 мест (по другим данным 475).
3. А напротив за забором 7 шлюз канала с облагороженной, но закрытой территорией. Подробности о шлюзовании в этом шлюзе вы можете прочитать в другой моей записи.
4. Разрисованная яркая ЦТП.
5. Неожиданно встречаем надпись не о дне рождения или рекламе запрещённого, а правильное: "Лучше клумбы, а не машины!". Здесь действительно хорошо бы ликвидировать возможность парковки машин около забора канала.
6. Впрочем паркуются тут даже вместо мусорки.
7. Зато котикам радость. Тишина и спокойствие.
8. Одноэтажная служебная постройка у шлюзов.
9. Я не хочу никого обидеть, но я бы тут жить не стал. Да, на верхних этажах вид красивый. Я не сомневаюсь. Но меня бы расстроило жить рядом с водой и не иметь нормальной возможности отдохнуть у воды и искупаться.
10. По адресу Большая Набережная 11 находится самое известное и самое красивое здание на всей улице. Дом наркомвода, как его называют в народе, строился в 1934-37 годах для руководителей канала "Москва-Волга". В 1958 году дом перестроили.
11. Основная проезжая часть улицы начинается (а для нашей прогулки заканчивается) между домами 5 и 9. Улица переходит в Тушинскую.
12.
13. Одинокий подсолнух пробивается около забора.
14. Проезд к домам 1, 3 и 5 ничуть не отличается от дворов. Странное решение не сделать обычную проезжую часть. Ведь здесь не могло быть большого потока машин.
15. Параллельно проходит старая аллея, приспосабливаемая некоторыми под парковку.
16. А берег здесь такой же необлагороженный, как и часть Деривационного канала.
17. Из домов открывается вид на другой берег.
18. Там они видят здание ЦКБ гражданской авиации со всей его прилегающей территорией.
19. Издалека видны жилые комплексы "Алиса" (слева) и "Зодиак" (справа).
20. А дальше восьмой шлюз, железная дорога, ЖК "Алые Паруса" и купающиеся сразу после прохода баржи.
21.
22. Развязка Волоколамского шоссе и улицы Свободы - самая уникальная и одновременно ошибочная. Я расскажу о ней в будущем.
23. Спустимся с канала вниз в парк.
24. Эта небольшая зелёная зона вдоль реки Химки сейчас является тихим местом, несмотря на своё расположение. Здесь не будет много людей, ведь с трёх сторон транспортные объекты.
25. Насосная станция.
26. А самое приятное - облагороженная и оставленная открытой часть реки Химки. Для химчанина это вдвойне приятно.
27. Зоны для пикника здесь как созданные заранее, так и самостоятельно принесённые.
28. И пусть наша речки вынуждена была уменьшиться из-за канала имени Москвы, она всё равно дала название большому городу.
29. Впереди та самая развязка.
30. На неё любит смотреть кто-то из местных. Не зря же лавочка унесена для вида на дорогу.
31. Небольшой и приятный искусственный каскад на реке станет местом завершения нашей прогулки.
Мне будет интересно узнать ваши мнения о других улицах, заслуживающих внимания!
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!
При длине почти в полтора километра и большом количестве многоэтажек, здесь вообще нет общественного транспорта, а забор канала имени Москвы стоит вплотную к проезжей части. В конце мы заглянем в парк, находящийся в начале улицы.
1. Эту прогулку можно назвать продолжением движения по Малой Набережной. И пусть это конец улицы, нам это не помешает.
2. Нас встречает новенькое здание школы 830, рассчитанной на 400 мест (по другим данным 475).
3. А напротив за забором 7 шлюз канала с облагороженной, но закрытой территорией. Подробности о шлюзовании в этом шлюзе вы можете прочитать в другой моей записи.
4. Разрисованная яркая ЦТП.
5. Неожиданно встречаем надпись не о дне рождения или рекламе запрещённого, а правильное: "Лучше клумбы, а не машины!". Здесь действительно хорошо бы ликвидировать возможность парковки машин около забора канала.
6. Впрочем паркуются тут даже вместо мусорки.
7. Зато котикам радость. Тишина и спокойствие.
8. Одноэтажная служебная постройка у шлюзов.
9. Я не хочу никого обидеть, но я бы тут жить не стал. Да, на верхних этажах вид красивый. Я не сомневаюсь. Но меня бы расстроило жить рядом с водой и не иметь нормальной возможности отдохнуть у воды и искупаться.
10. По адресу Большая Набережная 11 находится самое известное и самое красивое здание на всей улице. Дом наркомвода, как его называют в народе, строился в 1934-37 годах для руководителей канала "Москва-Волга". В 1958 году дом перестроили.
11. Основная проезжая часть улицы начинается (а для нашей прогулки заканчивается) между домами 5 и 9. Улица переходит в Тушинскую.
12.
13. Одинокий подсолнух пробивается около забора.
14. Проезд к домам 1, 3 и 5 ничуть не отличается от дворов. Странное решение не сделать обычную проезжую часть. Ведь здесь не могло быть большого потока машин.
15. Параллельно проходит старая аллея, приспосабливаемая некоторыми под парковку.
16. А берег здесь такой же необлагороженный, как и часть Деривационного канала.
17. Из домов открывается вид на другой берег.
18. Там они видят здание ЦКБ гражданской авиации со всей его прилегающей территорией.
19. Издалека видны жилые комплексы "Алиса" (слева) и "Зодиак" (справа).
20. А дальше восьмой шлюз, железная дорога, ЖК "Алые Паруса" и купающиеся сразу после прохода баржи.
21.
22. Развязка Волоколамского шоссе и улицы Свободы - самая уникальная и одновременно ошибочная. Я расскажу о ней в будущем.
23. Спустимся с канала вниз в парк.
24. Эта небольшая зелёная зона вдоль реки Химки сейчас является тихим местом, несмотря на своё расположение. Здесь не будет много людей, ведь с трёх сторон транспортные объекты.
25. Насосная станция.
26. А самое приятное - облагороженная и оставленная открытой часть реки Химки. Для химчанина это вдвойне приятно.
27. Зоны для пикника здесь как созданные заранее, так и самостоятельно принесённые.
28. И пусть наша речки вынуждена была уменьшиться из-за канала имени Москвы, она всё равно дала название большому городу.
29. Впереди та самая развязка.
30. На неё любит смотреть кто-то из местных. Не зря же лавочка унесена для вида на дорогу.
31. Небольшой и приятный искусственный каскад на реке станет местом завершения нашей прогулки.
Мне будет интересно узнать ваши мнения о других улицах, заслуживающих внимания!
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!