Три полета
1. Под облаком на переходе в сторону Ворот
2. Тимофей
Первый полет четверо фрифлаев на Лиственной, включая меня, решили принудительно закончить после часового динамика в плотном С-В ветре. Было еще достаточно рано, но буквально со всех четырех сторон погода начала развиваться через чур динамично. Со стороны Базандаихи и залива горизонт потемнел значительно, со стороны Абакана и Белё наливались более локальные тучки с приличным вертикальным развитием и под ними тоже начало темнеть. Эта динамика нас насторожила тем, как бы все это не соединилось в один безумный танец с нами в центре и не отправило бы нас в открытый космос без скафандров. Мы скрутились на базу, а через пол часика спортсмены полетели по своему таску :) Ветер был сильным, некоторые садились спиной вперед около Белё. Инцидентов слава богу не случилось, погода не переразвилась, но это очень показательная тема - мотивация пилота, участвующего в соревах. В среднем, конечно. В частности все разные, разумеется. Я смотрел на стартующих в предельный ветер пилотов и мог думать только о том, что сдуваться там некуда, только бы хватило скорости вылететь вперед!
3. Выглядела погода бомбически. Эта фотка сделана через несколько часов после нашего приземления. Дуло уже либо вдоль, либо со спины, сильно. Наш экипаж сошелся во мнении, что все рады быть на земле
4. Вечером ветерок ослаб и мы решили подинамить. Пока доехали он вообще скис. Просто слетели в вечернем свете
5. Начало второго полета было здоровским! Вся летная гвардия, разделилась на два паровоза, которые один за другим ушли в сторону Ворот
6. Потоки и ветер неслабые, база 2300-2500. Возможно это первый мой полет над хакасской равниной, в котором я регулярно пользовался облачной поддержкой, проходя по прямой внушительные расстояния на отличном глайде. Тут Каринка с Виталей накручивают. Все счастливы! :)
7. Выбрали под базу с Димой и рванули дальше, прошив пару космочек по пути
8.
9. Между Воротами и Джиримом красивый хребет
10. С Виталей над Воротами
11. Подлетая к Белё
12. Перемычка двух половинок Белё зацвела
Проход около Белё многих напряг в разной степени. Оно служило классным триггером, подъем был достаточно приличным, до 3-4 по усреднителю, часто широким, но и снос в середину озера настораживал. Я специально протягивал против ветра, чтобы и к берегу поближе быть и самую сильную часть потока захватить. И вот одна из таких протяжек по субъективным ощущениям чуть ли не минуту длилась в отличном перманентном подъеме.
13. Длинный переход до озера Фыркал закончился не критично низко, но уже пришлось покрутить головой в поисках подсказок. Их я не нашел, поэтому полетел просто в сторону триггера. Поточек нашелся, но по низам оказался турбулентным, пришлось интенсивно поработать.
Пока я набирал высоту, Виталя уже летел к Черному озеру, срезав угол, который у меня получился благодаря тому, что я немножко ошибся с предполагаемым направлением полета.
14. С набранной высоты уже было видно Черное озеро. Настроение пейзажу задавал зеленый цвет болотистой речки Белый Июс. Прям сочно зеленый оазис такой! Пока летел до озера, внезапно зацепил взглядом Сундуки! Никогда бы не подумал, что буду пролетать их на такой высоте и видеть все одновременно такими маленькими. Очень классно мы здесь полетали и походили с фокусником в осеннем путешествии: http://dmitry-yurlagin.livejournal.com/tag/сундуки
15. Сильное место даже для меня, человека, ничего не понимающего и не особо верующего в различные невидимые магические силы. Сильное по впечатлениям, имею в виду
16.
17.
18.
19. Постепенно добрались до Черного озера, которое на самом деле вполне себе зеленое
20. Населенный пункт с одноименным названием
21. Здесь я догнал Виталю, который заметно просел и искал возможность подобрать высоты. Впереди был поросший тайгой перевал. По низам его проходить показалось опасно, поэтому накрутили максимум и прыгнули в Ошкольскую степь. Примечательна она тем, что полностью окружена горами, и даже иногда скальными выступами. Категорически красиво и необычно! Видны снежные шапки Приискового. Сфотать его отсюда даже не пытался, потому что воздушная перспектива почти в ноль гасила контраст на таком расстоянии
22. Около населенного пункта Подкамень
23.
24. Погоды еще было часика на полтора, но для нас эта долина оказалась тупиковой. Лететь через беспосадочные тайгистые :) горы по ветру в сторону Саралы мы не отважились. Направление в сторону Устинкино оказалось практически строго против ветра. Я решил не нервничать, пытаясь перелететь речку и сел в этой долине. Виталя сумел ее перелететь и сел на другом берегу
Мы потратили некоторое время на воссоединение друг с другом в Подкамне и на ожидание подбора (спасибо Тимофею, пришлось ему в оба конца навернуть в сумме 260 км примерно) в компании местной семьи и вернулись на базу в первом часу ночи. Пролетели по 114 км нового для себя направления.
25. Третий полет был со стартом с Лиственной (старт по СВ ветер), но с уверенным ЮВ ветром. И опять новое направление - полет закончился в Ужуре. Главной ключевой точкой на пути явилось село Карелино, т.к. рядом с ним едиственный на несколько десятков километров мост через речку Чулым. Вот тут его видно
26. Оказывается Чулымик и с холмистыми берегами бывает :)
27.
28. Просто для галочки кадр - озеро Учум и наш очередной парапланерный старт. В этом году там сезон открывали: http://dmitry-yurlagin.livejournal.com/286955.html
29. А слева для галочки Ужур.
Полетного времени и здесь еще было предостаточно. Напрягли два фактора. Народу не нравилось сильно растекшееся по стратосфере облако со стороны Белё, т.к. под ним начало темнеть и лить. Мне до него было далековато, но все же. Кстати, сколько не смотрел за дымами - слева от Ужура все дымы сильно клонило в правую сторону, а справа от Ужура - в левую. Впервые так долго наблюдал за явлением разнонаправленного неслабого ветра. Вторым фактором явилось то, что крайняя пара триггеров, над которыми я планировал снять поточек, оказывались военными объектами с бронетехникой, антеннами и всяким таким. Как на зло поточек там нашелся, но слабый, и я не решился наглеть до последнего, испытывая судьбу. С малой высоты пошел дальше, что почти всегда и заканчивается посадочкой. В любом случае весь путь этого полета ранее мне знаком не был, а новые места - это мой девиз на ближайшие парапланерные планы.
Всем привет! =]
2. Тимофей
Первый полет четверо фрифлаев на Лиственной, включая меня, решили принудительно закончить после часового динамика в плотном С-В ветре. Было еще достаточно рано, но буквально со всех четырех сторон погода начала развиваться через чур динамично. Со стороны Базандаихи и залива горизонт потемнел значительно, со стороны Абакана и Белё наливались более локальные тучки с приличным вертикальным развитием и под ними тоже начало темнеть. Эта динамика нас насторожила тем, как бы все это не соединилось в один безумный танец с нами в центре и не отправило бы нас в открытый космос без скафандров. Мы скрутились на базу, а через пол часика спортсмены полетели по своему таску :) Ветер был сильным, некоторые садились спиной вперед около Белё. Инцидентов слава богу не случилось, погода не переразвилась, но это очень показательная тема - мотивация пилота, участвующего в соревах. В среднем, конечно. В частности все разные, разумеется. Я смотрел на стартующих в предельный ветер пилотов и мог думать только о том, что сдуваться там некуда, только бы хватило скорости вылететь вперед!
3. Выглядела погода бомбически. Эта фотка сделана через несколько часов после нашего приземления. Дуло уже либо вдоль, либо со спины, сильно. Наш экипаж сошелся во мнении, что все рады быть на земле
4. Вечером ветерок ослаб и мы решили подинамить. Пока доехали он вообще скис. Просто слетели в вечернем свете
5. Начало второго полета было здоровским! Вся летная гвардия, разделилась на два паровоза, которые один за другим ушли в сторону Ворот
6. Потоки и ветер неслабые, база 2300-2500. Возможно это первый мой полет над хакасской равниной, в котором я регулярно пользовался облачной поддержкой, проходя по прямой внушительные расстояния на отличном глайде. Тут Каринка с Виталей накручивают. Все счастливы! :)
7. Выбрали под базу с Димой и рванули дальше, прошив пару космочек по пути
8.
9. Между Воротами и Джиримом красивый хребет
10. С Виталей над Воротами
11. Подлетая к Белё
12. Перемычка двух половинок Белё зацвела
Проход около Белё многих напряг в разной степени. Оно служило классным триггером, подъем был достаточно приличным, до 3-4 по усреднителю, часто широким, но и снос в середину озера настораживал. Я специально протягивал против ветра, чтобы и к берегу поближе быть и самую сильную часть потока захватить. И вот одна из таких протяжек по субъективным ощущениям чуть ли не минуту длилась в отличном перманентном подъеме.
13. Длинный переход до озера Фыркал закончился не критично низко, но уже пришлось покрутить головой в поисках подсказок. Их я не нашел, поэтому полетел просто в сторону триггера. Поточек нашелся, но по низам оказался турбулентным, пришлось интенсивно поработать.
Пока я набирал высоту, Виталя уже летел к Черному озеру, срезав угол, который у меня получился благодаря тому, что я немножко ошибся с предполагаемым направлением полета.
14. С набранной высоты уже было видно Черное озеро. Настроение пейзажу задавал зеленый цвет болотистой речки Белый Июс. Прям сочно зеленый оазис такой! Пока летел до озера, внезапно зацепил взглядом Сундуки! Никогда бы не подумал, что буду пролетать их на такой высоте и видеть все одновременно такими маленькими. Очень классно мы здесь полетали и походили с фокусником в осеннем путешествии: http://dmitry-yurlagin.livejournal.com/tag/сундуки
15. Сильное место даже для меня, человека, ничего не понимающего и не особо верующего в различные невидимые магические силы. Сильное по впечатлениям, имею в виду
16.
17.
18.
19. Постепенно добрались до Черного озера, которое на самом деле вполне себе зеленое
20. Населенный пункт с одноименным названием
21. Здесь я догнал Виталю, который заметно просел и искал возможность подобрать высоты. Впереди был поросший тайгой перевал. По низам его проходить показалось опасно, поэтому накрутили максимум и прыгнули в Ошкольскую степь. Примечательна она тем, что полностью окружена горами, и даже иногда скальными выступами. Категорически красиво и необычно! Видны снежные шапки Приискового. Сфотать его отсюда даже не пытался, потому что воздушная перспектива почти в ноль гасила контраст на таком расстоянии
22. Около населенного пункта Подкамень
23.
24. Погоды еще было часика на полтора, но для нас эта долина оказалась тупиковой. Лететь через беспосадочные тайгистые :) горы по ветру в сторону Саралы мы не отважились. Направление в сторону Устинкино оказалось практически строго против ветра. Я решил не нервничать, пытаясь перелететь речку и сел в этой долине. Виталя сумел ее перелететь и сел на другом берегу
Мы потратили некоторое время на воссоединение друг с другом в Подкамне и на ожидание подбора (спасибо Тимофею, пришлось ему в оба конца навернуть в сумме 260 км примерно) в компании местной семьи и вернулись на базу в первом часу ночи. Пролетели по 114 км нового для себя направления.
25. Третий полет был со стартом с Лиственной (старт по СВ ветер), но с уверенным ЮВ ветром. И опять новое направление - полет закончился в Ужуре. Главной ключевой точкой на пути явилось село Карелино, т.к. рядом с ним едиственный на несколько десятков километров мост через речку Чулым. Вот тут его видно
26. Оказывается Чулымик и с холмистыми берегами бывает :)
27.
28. Просто для галочки кадр - озеро Учум и наш очередной парапланерный старт. В этом году там сезон открывали: http://dmitry-yurlagin.livejournal.com/286955.html
29. А слева для галочки Ужур.
Полетного времени и здесь еще было предостаточно. Напрягли два фактора. Народу не нравилось сильно растекшееся по стратосфере облако со стороны Белё, т.к. под ним начало темнеть и лить. Мне до него было далековато, но все же. Кстати, сколько не смотрел за дымами - слева от Ужура все дымы сильно клонило в правую сторону, а справа от Ужура - в левую. Впервые так долго наблюдал за явлением разнонаправленного неслабого ветра. Вторым фактором явилось то, что крайняя пара триггеров, над которыми я планировал снять поточек, оказывались военными объектами с бронетехникой, антеннами и всяким таким. Как на зло поточек там нашелся, но слабый, и я не решился наглеть до последнего, испытывая судьбу. С малой высоты пошел дальше, что почти всегда и заканчивается посадочкой. В любом случае весь путь этого полета ранее мне знаком не был, а новые места - это мой девиз на ближайшие парапланерные планы.
Всем привет! =]