Ответ
Конечно - большинство ответило правильно.
В Арктике очень сухой воздух. Внутри ледокола он еще суше, в связи с большим количеством тепла от наших машин, механизмов. Ковровое покрытие и подошвы нашей обуви при трении друг о дружку заряжают моряков солидным зарядом статического электричества. И если не задумываясь коснуться чего-либо, что проводит электрический разряд, то будет неприятно ощущать этот разряд рукой ли, другой частью тела. А так - ты готов к этому факту.
И еще - если не разрядиться, то можно вывести из строя нежные электронные приборы на мостике лишним для них разрядом тока. Помню в одном рейсе три телефона сожгли, пока на трубку четвертого не примотали проволоку, заземлив её на корпус.
В Арктике очень сухой воздух. Внутри ледокола он еще суше, в связи с большим количеством тепла от наших машин, механизмов. Ковровое покрытие и подошвы нашей обуви при трении друг о дружку заряжают моряков солидным зарядом статического электричества. И если не задумываясь коснуться чего-либо, что проводит электрический разряд, то будет неприятно ощущать этот разряд рукой ли, другой частью тела. А так - ты готов к этому факту.
И еще - если не разрядиться, то можно вывести из строя нежные электронные приборы на мостике лишним для них разрядом тока. Помню в одном рейсе три телефона сожгли, пока на трубку четвертого не примотали проволоку, заземлив её на корпус.