В этот день 10 лет назад. Великий Устюг - Приводино
5 сентября 2013-го года был четвёртый день командировки. По привычке проснулся рано и успел уже в одиночку пройтись по Великому Устюго, пофотографировать при низком утреннем солнце.
Правый берег Сухоны, Дымково, церкви Дмитрия Солунского и Сергия Радонежского.
2. Сухона.
3. Главная улица старого центра, Советский проспект в утренние часы безлюден.
4. Тишина и покой.
5. И красота! В Устюге примерно 25 церквей, три из них имеют статус собора.
6. Возвращаюсь в гостинцу, завтрак, сборы и на следующий объект.
7. КС-14 Приводино находится возле одноимённого посёлка в 40 км к северу от Устюга и это уже Архангельская область.
8.
9.
10. Мир спасёт красота... и пожарная часть.
11. Уже и не помню, укладка новых труб там была или капремонт с заменой.
12. Крановый узел.
13. Фото для коллекции.
14. Сухона сливается с Югом в Устюге и становится Северной Двиной.
15. Так что в районе Приводино это уже Северная Двина.
А нам предстоял путь в Ухту, а это 500 км. Пролететь такое расстояние на Ми-8 - та ещё пытка. Не помню почему за эти 500 км я больше не сделал ни одной фотографии, видимо мы летели по прямой над тайгой. В Ухте разместились в гостинице, поужинали и я завалился спать, восстанавливать силы.
Правый берег Сухоны, Дымково, церкви Дмитрия Солунского и Сергия Радонежского.
2. Сухона.
3. Главная улица старого центра, Советский проспект в утренние часы безлюден.
4. Тишина и покой.
5. И красота! В Устюге примерно 25 церквей, три из них имеют статус собора.
6. Возвращаюсь в гостинцу, завтрак, сборы и на следующий объект.
7. КС-14 Приводино находится возле одноимённого посёлка в 40 км к северу от Устюга и это уже Архангельская область.
8.
9.
10. Мир спасёт красота... и пожарная часть.
11. Уже и не помню, укладка новых труб там была или капремонт с заменой.
12. Крановый узел.
13. Фото для коллекции.
14. Сухона сливается с Югом в Устюге и становится Северной Двиной.
15. Так что в районе Приводино это уже Северная Двина.
А нам предстоял путь в Ухту, а это 500 км. Пролететь такое расстояние на Ми-8 - та ещё пытка. Не помню почему за эти 500 км я больше не сделал ни одной фотографии, видимо мы летели по прямой над тайгой. В Ухте разместились в гостинице, поужинали и я завалился спать, восстанавливать силы.