Dassault Falcon 2000EX. Самолет, который сравнивают с Майбахом.
Не так давно компания NetJets, мировой лидер бизнес-авиации, презентовала в Киевском аэропорту КИЕВ-Жуляны свои уникальные самолеты. О Bombardier GLOBAL 6000 был предыдущий рассказ, сегодня речь пойдет о DASSAULT FALCON 2000EX.
Производит самолет известная французская авиакосмическая компания DASSAULT Aviation. Dassault Aviation выпускает также военные и региональные самолеты, компания основана в 1930 году.
FALCON 2000 сконструирован на базе самолета FALCON 900, имеет укороченный на 1,98 м фюзеляж того же диаметра,что и 900 ,также было доработана передняя кромка крыла.
Dassault Falcon 2000EX CS-DLD NetJets, вид с борта Global 6000 ( как вам корпоративный коврик?))
Длина самолета 20,23 м, размах крыла 19,33 м, высота 7,06 м. Максимальная скорость 0,83-0,85 Маха, крейсерская 851 км/ч (528 миль в час).
Дальность полета 6999 км. Практический потолок 15500м (FL470).
На самолете установлены 2 двигателя PW308C Pratt&Whitney Canada
Карстен Микаэлис (Carsten Michaelis),старший вице-президент региона Центральной и Восточной Европы NetJets Europe ( в центре) и пилоты компании
Стильная и элегантная постоянная клиентка NetJets Галина Богданенко - пресс-служба аэропорта
В самолете нас встречает приветливая и очаровательная стюардесса NetJets
Да...недаром этот самолет сравнивают с Майбахом - судите сами:
Falcon 2000EX готов взят на борт 10 пассажиров. В салоне есть спутниковый телефон,интернет,wi-fi, LCD мониторы, CD/DVD плеер
Убит наповал роскошью))) Восхищаюсь людьми,которые создают такую красоту
А это кухня и бар )
И выстояв огромную очередь из журналистов и фотографов, наконец-то в кабине пилотов. Авионика Collins Pro Line 4, панель приборов Honeywell EASy с
четырьмя LCD дисплеями 8х10 дюймов. Бортовой компьютер FMS Allied Signal GNS-XES. Самолет оборудован доплеровским погодным радаром Collins TWR-850.
Все для безопасного и комфортного полета.
P.S. Впечатления просто сногсшибательные. Мне, человеку, увлеченному авиацией, было очень интересно увидеть самолет, который был создан по
последнему слову техники, новейшая авионика, шикарные,эксклюзивные материалы в отделке салона. Увидеть,что может создать человек, который условно не ограничен
финансовой стороной и может творить авиационные шедевры. Самолет- летающий королевский номер гостиницы высочайшего класса...
Хочу выразить огромную благодарность пресс-службе аэропорта за приглашение на такую интересную презентацию. Ведь мы без самолетов не можем, а побывать на борту таких бизнес-джетов - настоящий праздник. Галя,спасибо!)
Производит самолет известная французская авиакосмическая компания DASSAULT Aviation. Dassault Aviation выпускает также военные и региональные самолеты, компания основана в 1930 году.
FALCON 2000 сконструирован на базе самолета FALCON 900, имеет укороченный на 1,98 м фюзеляж того же диаметра,что и 900 ,также было доработана передняя кромка крыла.
Dassault Falcon 2000EX CS-DLD NetJets, вид с борта Global 6000 ( как вам корпоративный коврик?))
Длина самолета 20,23 м, размах крыла 19,33 м, высота 7,06 м. Максимальная скорость 0,83-0,85 Маха, крейсерская 851 км/ч (528 миль в час).
Дальность полета 6999 км. Практический потолок 15500м (FL470).
На самолете установлены 2 двигателя PW308C Pratt&Whitney Canada
Карстен Микаэлис (Carsten Michaelis),старший вице-президент региона Центральной и Восточной Европы NetJets Europe ( в центре) и пилоты компании
Стильная и элегантная постоянная клиентка NetJets Галина Богданенко - пресс-служба аэропорта
В самолете нас встречает приветливая и очаровательная стюардесса NetJets
Да...недаром этот самолет сравнивают с Майбахом - судите сами:
Falcon 2000EX готов взят на борт 10 пассажиров. В салоне есть спутниковый телефон,интернет,wi-fi, LCD мониторы, CD/DVD плеер
Убит наповал роскошью))) Восхищаюсь людьми,которые создают такую красоту
А это кухня и бар )
И выстояв огромную очередь из журналистов и фотографов, наконец-то в кабине пилотов. Авионика Collins Pro Line 4, панель приборов Honeywell EASy с
четырьмя LCD дисплеями 8х10 дюймов. Бортовой компьютер FMS Allied Signal GNS-XES. Самолет оборудован доплеровским погодным радаром Collins TWR-850.
Все для безопасного и комфортного полета.
P.S. Впечатления просто сногсшибательные. Мне, человеку, увлеченному авиацией, было очень интересно увидеть самолет, который был создан по
последнему слову техники, новейшая авионика, шикарные,эксклюзивные материалы в отделке салона. Увидеть,что может создать человек, который условно не ограничен
финансовой стороной и может творить авиационные шедевры. Самолет- летающий королевский номер гостиницы высочайшего класса...
Хочу выразить огромную благодарность пресс-службе аэропорта за приглашение на такую интересную презентацию. Ведь мы без самолетов не можем, а побывать на борту таких бизнес-джетов - настоящий праздник. Галя,спасибо!)