( Read more... )

попался тут на глаза, хитроразмалеванный:)


( Read more... )

( Read more... )

Вобщем безсистемно и все в одну кучу:)
Всякий разный подвижной состав и прочие железнодорожности.
Мосты через канал Череповецкого химзавода на границе Северной и Октябрьской дорог.


( Read more... )

начну как и в первой пассажирской части с электровозов постоянного тока, работающих от Воховстроя до Бабаево.
а встречаются там:
крокодильчики ВЛ15


( Read more... )

Дело было вечером, делать было нечего, заперли в общем в одном тупичке на 6 часов, делать нечего, походный Некс всегда с собой, вот и побаянил малость через стекло, ибо на улице ветерок продувал насквозь даже в теплой куртке.
Архангельский на Петербург


( Read more... )

На станции Кадуй.
1302

( Read more... )

Заключительная часть о тепловозах, работающих на Череповецком химическом заводе.
Предыдущие части : первая часть, часть вторая
Довольно таки не старый, приобретенный в 2008 году и этого же года выпуска ТЭМ18-402


( Read more... )

Продолжаю рассказ о тепловозах, работающих на Череповецком химическом заводе, начатый в
первой части повествования.
старичек 3243


( Read more... )

Как то я упустил из виду то, что у меня имеются фото промтранспортовских тепловозов, работающих на флагмане химической промышленности Северо-Запада, Череповецком химическом заводе, ныне объединенном с Череповецким же Азотом в одну контору именуемую Фосагро-Череповец ( Read more... )