Расширение улицы Серышева

[dkphoto]

1 Я уже решил, что не стану доделывать начатый еще в 2007 году старый альбом по улице Серышева. С тех пор утекло слишком много воды - и город изменился, и фотографировать я стал лучше, и информации о зданиях и их истории накопил не в пример больше. Иными словами, новый альбом по одной из трех главных улиц центральной части Хабаровска - дело

Comments

[periskop.su]

Проезжую часть расширяли за счет нечетной (северной) стороны улицы, которая лишилась широкой зеленой полосы, некогда отделявшей тротуар от дороги.

Мда... А ведь была уютнейшая и очень зелёная. Жаль.
А по поводу пробок вот что скажу - как ни расширяй внутренние улицы, меньше они не станут. Результатом будет только гонконгизация оставшегося простанства с уменьшением комфорта для пешехода и жителя района. Выход (реальный) один - развитие полноценного и комфортного общественного транспорта, хотя бы по выделенным полосам с запретом движения остальных средств по ним.

[dkphoto]

У нас дело не только в обилии транспорта, но и в том, что его, будто нарочно, концентрируют в сравнительно небольшой центральной части города. Алгоритм тут простой: точечная застройка в центре высотками без адекватного числа стояночных мест (причем неважно, придется ли для этого уничтожать памятники архитектуры или вторгаться в их охранную зону) => перегрузка улиц => сокращение числа пешеходных переходов и острое желание городских властей решить проблему за счет вырубки бульваров. Совершенное таинственная логика градостроительства! Впрочем, догадок относительно мотивов может быть не столь уж много, если подумать... :\

[kitokori]

+1 к "застройкам без стояночных мест", а про бульвары, что уже слухи ходят??

[dkphoto]

Еще в 2011 году покушались...

[tvguide_khv]

Очередная фиксация б*****ва которое творит мэрия.

[dkphoto]

Денис, не согласен. Использованным тобою словом вполне можно назвать точечную высотную застройку в центре города. А расширение главных улиц все же было необходимостью. Объемы автомобильного движения все же куда серьезнее, чем были во времена СССР. Вот бульвары, тут согласен, трогать не стоит. Разве что организовать сквозное движение по Пушкина-Джамбула, оно реально нужно, чтобы убрать лишнюю петлю по бульвару вдоль рынка, где вечно все забито.

[tvguide_khv]

Расширение дорог ничего не дает. Эффект дает только связность. Если ее увеличить нельзя -- нужно начинать административное давление на личный и коммерчесий ОТ. Но это же думать конфликтовать нужно... Можно политический ресурс подрасплескать. А на закапывании улиц можно и денег срубить. Не должно быть такой полосности в городе вроде хабаровска, не должно... Это преступление против главного человека в городе -- пешехода и жителя.

[dkphoto]

В данном случае эффект есть. И он был бы лучше, кабы не парковались всякие в два ряда. Главная проблема трехполосок да и четырехплосок - левый поворот. Из-за этого я терпеть не могу Краснореченскую и обычно езжу по П. Морозова

[aleonkin]

ты прям в тренде :) щас аккурат Ленина расширяют

[dkphoto]

Хм, а на каком участке? Вроде пересекаю улицу Ленина по несколько раз в день в разных местах, но новые работы по расширению не наблюдал.

[aleonkin]

от Запарина до Калинина

[sega_san]

от Калинина к Амуру тоже.