Волгоград. часть 5. Транспорт
Ну и дополнением к сказанному о Волгограде будут мои впечатления от транспорта.
За несколько часов до нового года на улице много транспорта. Маршрутка "СХИ - ул. Хиросимы".
Утро 1 января. Общественного транспорта меньше на улице не стало! Кстати в городе полно троллейбусов, в том числе и с "гармошкой".
Ещё были замечены стоянки для велосипедов.
В бывшее русло реки Царицы (Пионерки) в 1979 году была перенесена детская железная дорога. Прочитать о ней можно, например, здесь.
Летом должна вроде функционировать.
С 1948 до 1978 года эта детская железная дорога проходила прямо по набережной от русла Пионерки до Мамаева кургана.
Но самый особенный транспорт города - это метротрам. Или скоростной трамвай. Спускаемся на станцию.
На станцию "Комсомольская".
Всё соответствует метро в Москве. Даже дежурная тётя у эскалаторов!
Скоростной трамвай был пущен в 1984 году. Подземная часть его линии проектировались и строились по стандартам метро, для того, чтобы в любой момент можно было пустить по путям СТ полноценное метро. Существующие подземные станции имеют неиспользуемые части и могут в удлиниться для приёма более длинного, чем трамвай, метропоезда!
И вот из тоннеля выезжает ...трамвай!
На видео видно как старую модель, так и новый низкопольный трамвай.
В какой-то момент трамвай выныривает на поверхность и мчит по выделенной линии.
Внутри трамвая 1 января. Проезд - 15 рублей. Проездные билеты можно купить прямо в салоне трамваев и троллейбусов.
Вместе с Волгоградом, скоростной трамвай должен был быть построен и в Саратове. Но до конца не сложилось...
Конечная маршрута СТ. На табличке остановки её номер в системе СМС-транспорт. Послав СМС можно узнать когда придут следующие 4 трамвая на эту станцию.
Выше кольца конечной имеется какое-то необычное ответвление, упирающееся в ларёк и продолжающееся в гору.
Оказалось что это гейт! Вот посмотрите как он работает:
Год назад в Волгограде была пущена вторая очередь метротрама, строительство который продолжалось долгие 27 лет. Сюда доезжают новые низкопольные трамваи с маршрутоуказателем "СТ-2" и двусторонним расположением дверей.
Открытие станций третьей очереди запланировано с 2015 года.
Станция "Профсоюзная" - самая глубокая в Волгограде.
Глубина заложения - 14 метров.
Салон нового вагона.
Ну а тем временем день пролетел, наступил вечер, и мы бежим уже на другой транспорт - железнодорожный.
И огни города остаются позади... Возвращаемся в Саратов.
Эта волшебная картина...
Волгоград.
часть 1. Вокзал-отель
часть 2. Волгоград в новогоднюю ночь
часть 3. Прогулка по городу
часть 4. Мамаев курган
часть 5. Транспорт
За несколько часов до нового года на улице много транспорта. Маршрутка "СХИ - ул. Хиросимы".
Утро 1 января. Общественного транспорта меньше на улице не стало! Кстати в городе полно троллейбусов, в том числе и с "гармошкой".
Ещё были замечены стоянки для велосипедов.
В бывшее русло реки Царицы (Пионерки) в 1979 году была перенесена детская железная дорога. Прочитать о ней можно, например, здесь.
Летом должна вроде функционировать.
Click to viewС 1948 до 1978 года эта детская железная дорога проходила прямо по набережной от русла Пионерки до Мамаева кургана.
Но самый особенный транспорт города - это метротрам. Или скоростной трамвай. Спускаемся на станцию.
На станцию "Комсомольская".
Всё соответствует метро в Москве. Даже дежурная тётя у эскалаторов!
Скоростной трамвай был пущен в 1984 году. Подземная часть его линии проектировались и строились по стандартам метро, для того, чтобы в любой момент можно было пустить по путям СТ полноценное метро. Существующие подземные станции имеют неиспользуемые части и могут в удлиниться для приёма более длинного, чем трамвай, метропоезда!
И вот из тоннеля выезжает ...трамвай!
На видео видно как старую модель, так и новый низкопольный трамвай.
В какой-то момент трамвай выныривает на поверхность и мчит по выделенной линии.
Внутри трамвая 1 января. Проезд - 15 рублей. Проездные билеты можно купить прямо в салоне трамваев и троллейбусов.
Вместе с Волгоградом, скоростной трамвай должен был быть построен и в Саратове. Но до конца не сложилось...
Конечная маршрута СТ. На табличке остановки её номер в системе СМС-транспорт. Послав СМС можно узнать когда придут следующие 4 трамвая на эту станцию.
Выше кольца конечной имеется какое-то необычное ответвление, упирающееся в ларёк и продолжающееся в гору.
Оказалось что это гейт! Вот посмотрите как он работает:
Год назад в Волгограде была пущена вторая очередь метротрама, строительство который продолжалось долгие 27 лет. Сюда доезжают новые низкопольные трамваи с маршрутоуказателем "СТ-2" и двусторонним расположением дверей.
Открытие станций третьей очереди запланировано с 2015 года.
Станция "Профсоюзная" - самая глубокая в Волгограде.
Глубина заложения - 14 метров.
Салон нового вагона.
Ну а тем временем день пролетел, наступил вечер, и мы бежим уже на другой транспорт - железнодорожный.
И огни города остаются позади... Возвращаемся в Саратов.
Эта волшебная картина...
Волгоград.
часть 1. Вокзал-отель
часть 2. Волгоград в новогоднюю ночь
часть 3. Прогулка по городу
часть 4. Мамаев курган
часть 5. Транспорт