Гости с Дальнего Востока в Остафьево.
За все время моих споттингов на Небесном, а это уже больше пяти лет, такое случается в первый раз: на неделе сразу два Ан-12, да к тому же два морских Ан-12 и оба этих Ан-12 - Тихоокеанского флота! Один из базируется в Елизово, на Камчатке, а другой - в Кневичах, во Владивостоке Приморского края. Но и это еще не все! Вылет первого и посадка второго - в один день, в выходной день, в субботу!!!
Первым прилетел "бородатый" Ан-12БК (22 красный / RF-12031). Приземлился в Остафьево из Ржева еще в четверг, 13 июля, но на посадку я благополучно не успел. Хотя ждал его появления почти с неделю! Ничего не оставалось, кроме как снова ждать,на сей раз - вылета.
Вылет состоялся в субботу в 11 утра. До последнего не было понятно, с каким курсом борт будет взлетать. В итоге - взлетный курс 075 градусов и самолет рулит по ВПП на исполнительный.
В прошлый раз фотографировал этот борт четыре года назад. Тогда удалось поймать и на посадке, и на взлете. Подруливает к началу взлетно-посадочной полосы и начинает разворот.
Под остеклением кабины пилотов по левому и правому борту красуется эмблема Елизовских Ан-12 - изображена касатка, выпрыгивающая из океана на фоне вулканов, над которыми звездное небо. Сверху Российский триколор, а снизу - флаг "ВМФ России". Это целое произведение искусства! Обзятаельно сфотографирую крупнее в следующий раз.
Раньше самолет летал с номером "22 синий", но после ремонта на АРЗ в Таганроге лет 5 назад, бортовой изменил цвет на красный. На исполнительном, ВПП08: "Осмотр по карте, ко взлету по команде готов!" Еще минута и самолет вылетел в Екатеринбург.
Прошел час после вылета Камчасткого Ан-12, как из Кипелово (Вологда) в сторону Москвы вылетел Кневичанский Ан-12. Куда, если не в Остафьево? И действительно, спустя всего 45 минут борт уже на связи с Небесным.
Конечно же, курс посадки быстро сменился с 075 на 255, и самолет приземлился с другой стороны. Но благодаря попутной составляющей ветра и приличной скорости, Ан-12БП (02 синий / RF-12029) докатился практически до конца взлетной полосы.
В воскресный день борт отдыхает на большой гостевой стоянке. Это самый свежий из отремонтированных в Таганроге Ан-12 в Морской авиации. Долгое время стоял на хранении во Владивостоке, но три года назад был восстановлен, еще лет 5-10 полетает. За остеклением кабины изображение Амурского тигра.
А вылет состоялся через день, во вторник вечером, в 18 часов по Москве. Отличная на редкость погода: солнце уже не так высоко над горизонтом, после дождика полоса остыла и нет марева - отличные условия для съемки взлета с ВПП26. Прождал его 3 часа, но наверное даже хорошо, что не вылетел днем.
Такая активность Ан-12 в Дальнего Востока связана с главным военно-морским парадом, который пройдет в Санкт-Петербурге 30 июля - в День Военно-Морского флота России. От авиации ТОФ к параду привлечены противолодочные самолеты Ил-38Н "Новелла" в количестве 3 бортов, 2 противолодоных самолета Ту-142МЗ и 2 истребителя-перехватчика МиГ-31БМ. Транспортники выполняли роль техничек для перебазирования на временные аэродромы в Ленинградской и Вологодской областях.
Первым прилетел "бородатый" Ан-12БК (22 красный / RF-12031). Приземлился в Остафьево из Ржева еще в четверг, 13 июля, но на посадку я благополучно не успел. Хотя ждал его появления почти с неделю! Ничего не оставалось, кроме как снова ждать,на сей раз - вылета.
Вылет состоялся в субботу в 11 утра. До последнего не было понятно, с каким курсом борт будет взлетать. В итоге - взлетный курс 075 градусов и самолет рулит по ВПП на исполнительный.
В прошлый раз фотографировал этот борт четыре года назад. Тогда удалось поймать и на посадке, и на взлете. Подруливает к началу взлетно-посадочной полосы и начинает разворот.
Под остеклением кабины пилотов по левому и правому борту красуется эмблема Елизовских Ан-12 - изображена касатка, выпрыгивающая из океана на фоне вулканов, над которыми звездное небо. Сверху Российский триколор, а снизу - флаг "ВМФ России". Это целое произведение искусства! Обзятаельно сфотографирую крупнее в следующий раз.
Раньше самолет летал с номером "22 синий", но после ремонта на АРЗ в Таганроге лет 5 назад, бортовой изменил цвет на красный. На исполнительном, ВПП08: "Осмотр по карте, ко взлету по команде готов!" Еще минута и самолет вылетел в Екатеринбург.
Прошел час после вылета Камчасткого Ан-12, как из Кипелово (Вологда) в сторону Москвы вылетел Кневичанский Ан-12. Куда, если не в Остафьево? И действительно, спустя всего 45 минут борт уже на связи с Небесным.
Конечно же, курс посадки быстро сменился с 075 на 255, и самолет приземлился с другой стороны. Но благодаря попутной составляющей ветра и приличной скорости, Ан-12БП (02 синий / RF-12029) докатился практически до конца взлетной полосы.
В воскресный день борт отдыхает на большой гостевой стоянке. Это самый свежий из отремонтированных в Таганроге Ан-12 в Морской авиации. Долгое время стоял на хранении во Владивостоке, но три года назад был восстановлен, еще лет 5-10 полетает. За остеклением кабины изображение Амурского тигра.
А вылет состоялся через день, во вторник вечером, в 18 часов по Москве. Отличная на редкость погода: солнце уже не так высоко над горизонтом, после дождика полоса остыла и нет марева - отличные условия для съемки взлета с ВПП26. Прождал его 3 часа, но наверное даже хорошо, что не вылетел днем.
Такая активность Ан-12 в Дальнего Востока связана с главным военно-морским парадом, который пройдет в Санкт-Петербурге 30 июля - в День Военно-Морского флота России. От авиации ТОФ к параду привлечены противолодочные самолеты Ил-38Н "Новелла" в количестве 3 бортов, 2 противолодоных самолета Ту-142МЗ и 2 истребителя-перехватчика МиГ-31БМ. Транспортники выполняли роль техничек для перебазирования на временные аэродромы в Ленинградской и Вологодской областях.