По просьбам камрадов =)

[futb_all]

Время такое - война! А где война, там и рост гигантомании. Наибольших размеров (хе-хе) она достигла в США - именно оттуда родом данный шуш. А представляет собой он один из примерно 70 тягачей, таскающих детали от бомбардировщиков от завода на завод. Всего за раз тягач мог увезти 34 части хвостового оперения В-24.

18-метровый десятитонный трейлер

Comments

[lord_k]

Замечательный тягач.

[futb_all]

Зоркие люди подметили, что на фото разные машины =) Не только по бортовым номерам.

[klarya]

Удивительно, что при такой компоновке у него два двигателя!

[darkfrei]

Заметил некоторые нестыковки: На первых трех фотографиях сдвоенные шины, а значит всего один двигатель? На остальных видно что шины не сдвоенные и помещаются две тележки, по одной на каждый двигатель.

[futb_all]

Вот, и Вы заметили =) Но почему разные машины, не знаю - фото надергал из разных источников, где про сами машины практически ничего не говорится.

[darkfrei]

Вообще, десять тонн для закрытого трейлера это не так уж и много. Военные вполне могли отказаться от концепции двух двигателей и предложить выпускать более простые однодвигательные грузовики. Трудно поверить что они стали бы делать конструкцию типа угловая передача - дифференциал - общий вал - задний мост.

[futb_all]

Ага. Значит, по фото можно увидеть эволюцию данных машин.

[darkfrei]

Сканер в руки и за работу) Или отфоткать, информация редкая.

[futb_all]

"Популярная механика"? =)

[el_coyote]

мне кажется что для такой специфичной задачи в дело пустили двухмоторный прототип, а когда он доказал свою несостоятельность - вернулись к одномоторной схеме и нормальному расположению колес... - при крепких осях расположение шин не сильно роляет.

[darkfrei]

>расположение шин не сильно роляет

Напомнить как разворачиваются танки?) При рассинхронизации (или при одном заглохшем!) такую машину будет кренить в сторону и тем больше, чем больше загружена задняя ось.

[el_coyote]

Про колёса я говорил исходя исключительно из распределения нагрузки, почему они использовали такую схему для двухмоторной схемы, или почему на их армейском тягаче использовали цепной привод заднего моста меня не интересует совершенно.

[darkfrei]

Не вижу там цепного привода... Не туда смотрю?