зис 154, журналка, зил 158а, hachette, советского автобус
Как и обещал выкладываю.
Пришло мне недавно два автобуса . Один из Франции и один из России. Что можно сказать, огорчен обоими .
Оба автобуса в 1/43.
Что не понравилось . Почти все. Качество у обоих автобусов как у автолегенд. Непрокрасы, недокрасы, перекрасы . Бампера должны быть хромированны а в место этого серебрянка не лучшего качества . Фары ужасны у обоих. У СА почему то получился рыбий глаз. Подфарники жёлтые, хотя должны быть оранжевые, вроде. У журналки фары без насечек а подфарники вообще краской нарисованны. Салоны у обоих автобусов одной деталью.
Что понравилось . Зис представляет собой копию автобуса из музея мосгортранса. Поэтому и зеркало с пасажирской стороны и маршруто указатели и номера. Оживляет модель.
Зис был куплен на Ибее за 2500 рублей а Зил в одном из питерских магазинов за 2000 рублей. Большую цену я за них бы и не платил.
Буду дорабатывать потихоньку.
В общем по 3 балла каждому . Больше 2000 рублей они не стоят.
Пришло мне недавно два автобуса . Один из Франции и один из России. Что можно сказать, огорчен обоими .
Оба автобуса в 1/43.
Что не понравилось . Почти все. Качество у обоих автобусов как у автолегенд. Непрокрасы, недокрасы, перекрасы . Бампера должны быть хромированны а в место этого серебрянка не лучшего качества . Фары ужасны у обоих. У СА почему то получился рыбий глаз. Подфарники жёлтые, хотя должны быть оранжевые, вроде. У журналки фары без насечек а подфарники вообще краской нарисованны. Салоны у обоих автобусов одной деталью.
Что понравилось . Зис представляет собой копию автобуса из музея мосгортранса. Поэтому и зеркало с пасажирской стороны и маршруто указатели и номера. Оживляет модель.
Зис был куплен на Ибее за 2500 рублей а Зил в одном из питерских магазинов за 2000 рублей. Большую цену я за них бы и не платил.
Буду дорабатывать потихоньку.
В общем по 3 балла каждому . Больше 2000 рублей они не стоят.