Тема недели №20 - "Югославские автомобили": VW 1200 и VW 1303 (PCT и Cararama)

[ivanoland]

Югославский автопром, вообще говоря, был не особо то и югославским. На его итальянскую составляющую мы уже посмотрели ранее, пришла пора смотреть на немецкую. Фольксваген Жук собирался в Сараево с октября 1973 по 1977 год в двух версиях: стандартный VW 1200 Sedan и "супер-битл" VW 1303.



Посмотреть на Яндекс.Фотках

Я хоть и поставил эти две модели рядышком, сравнивать их между собой не собираюсь. Ибо прототипы и в жизни существенно отличались друг от друга. Сравнение было бы некорректным.



Посмотреть на Яндекс.Фотках

Стандартный Жук имел индекс 1200J (J = Jugoslavia) и имел очень мало различий с настоящим немецким Жуком - в основном, это касалось некоторой декоративной мелочёвки.



Посмотреть на Яндекс.Фотках

Модель VW 1200 вышла в польской журнальной серии "Kultowe auta PRL-u". Форма - та же самая, что и у регулярного иксошного Жука. Со всеми вытекающими.



Посмотреть на Яндекс.Фотках



Посмотреть на Яндекс.Фотках



Посмотреть на Яндекс.Фотках

VW 1303 также собирался в Югославии из немецких комплектующих. Модель же изготовлена фирмой Hongwell в серии Cararama.



Посмотреть на Яндекс.Фотках

Несмотря на то, что модель заявлена Хонгвеллом как VW 1303, лобовое стекло не соответствует этому индексу, так как именно на модели 1303 стали ставить выпуклое лобовое стекло вместо плоского. Судя по этой детали, в Карараме вышел всё-таки VW 1302.



Посмотреть на Яндекс.Фотках



Посмотреть на Яндекс.Фотках



Посмотреть на Яндекс.Фотках



Посмотреть на Яндекс.Фотках